为什么F1不漂移而拉力赛漂移？

• 发布时间：2022-05-20 23:35:30 作者：Anita

因为F1的赛道都是固定的，场地的路面材质也和拉力赛有很大的不同；可以跑出最理想的赛车线（最快的线）。拉力赛除了场地有很大的不同，也存在了很多的不确定因素，你并不太清楚弯后情况，也许有人、有动物、或有坑。所以拉力车手更喜欢“漂移”过弯。其实就是转向过度，因为转向过度相比转向不足有更大空间去修正失误。几乎所有的赛车手更会偏向于转向过度；trail braking就...

因为F1的赛道都是固定的，场地的路面材质也和拉力赛有很大的不同；可以跑出最理想的赛车线（最快的线）。

拉力赛除了场地有很大的不同，也存在了很多的不确定因素，你并不太清楚弯后情况，也许有人、有动物、或有坑。所以拉力车手更喜欢“漂移”过弯。其实就是转向过度，因为转向过度相比转向不足有更大空间去修正失误。

几乎所有的赛车手更会偏向于转向过度；trail braking就是一种刹车技巧让车在入弯后偏向于转向过度；这是一个赛车手经常用到的一个技巧。而且这个技巧几乎F1车手也在用

为什么f1赛车过弯的时候看不见前轮转向？

不会吧，那么明显。

这张图可以明显看到轮胎角度。

F1速度快，在进入一些不是很大的弯角时，都是在极短时间内调整角度，走最佳行车路线，很多时候都是切着弯心走的。所以能看到轮胎动作的时间极端短。

过一些例如发卡弯的大弯角，还是很明显能看到。

尤其车手第一视角。看一场比赛，很多转弯场景。