我想问下 我想买一台摩托车 大赛那种的摩托车 估计一下能多少钱？ 最便宜那种。我主要是重视外表。能骑就

• 发布时间：2022-09-20 13:06:02 作者：Anita

最便宜的就是尸体了，三四千，通常是一九八五年左右出厂的，买回去花三千和半个月时间修好，开几天继续修。那车在你手上有半年，你就是修车高手了，发动机、化油器、电路你准保比一些混饭吃开修车店的人在行。一万五以下买不到什么好车，除非有关系很铁的朋友转让，如果是不认识的人或者车行，只会想赚你一票。 这个哥们说的非常正确公赛的超级运动摩托车一般摩托车十...

最便宜的就是尸体了，三四千，通常是一九八五年左右出厂的，买回去花三千和半个月时间修好，开几天继续修。那车在你手上有半年，你就是修车高手了，发动机、化油器、电路你准保比一些混饭吃开修车店的人在行。
一万五以下买不到什么好车，除非有关系很铁的朋友转让，如果是不认识的人或者车行，只会想赚你一票。
这个哥们说的非常正确

公赛的超级运动摩托车

一般摩托车十分重视行驶时的舒适性和操纵方便性。超级运动摩托车则不同，它更重视摩托车的高速行驶性能。乘用这种摩托车，骑手可以充分感受到发动机、轮胎和路面变动时的快感和乐趣。它和赛车不同，它追求的是乘坐时的青春动感，而不像赛车那样一味地追求高车速。没有一定的高速性能做保障，骑手很难体验到这种快感，所以必须提高摩托车的车速。但一旦能产生乘坐时的快感，也就不必再提高车速了。
摩托车总布置对其运动性能的影响。发动机的布置形式对摩托车的运动性能影响很大。例如，多缸机优点虽然很多，但其缺点是尺寸不紧凑、重量重。发动机的长度尺寸过大尤其不好，它将极大地影响摩托车的方向把手感。当采用单缸发动机和横置V2发动机时，可以大幅度地降低发动机重量，减少其长度尺寸，降低摩托车方向把转向力。这样既可以提高摩托车的车速，又能使摩托车转向轻快，从而提高了摩托车的行驶舒适性，添加了摩托车的游乐性。
大多运动型摩托车都是各大摩托厂商对自己赛车修改后而生产的民用版摩托车，虽说运动性不如赛车，但却保留了赛车应有的运动血统，运动性比起一般民用摩托要强很多，再有保留了赛车的样子，给人一种运动的冲动 。
总之,凡是具有体育运动性能的摩托车都是超级运动摩托车,而不论是装用多缸机,还是装用单缸机,也不管车身是整体式的整流罩还是部分整流罩.