R35,综合性能——也就是赛道性能相当好,在这几者中是最好的(可能和997T PDK差不多),百公里加速3.5秒,而且已经有破千匹的VR38问世了,所以改装潜力也不容质疑M6,是一台GT,所以并不会很注重性能,主要是要性能与舒适平衡,结果就是在赛道上悲剧,操控不怎么行,不过它的直线还可以,百公里4.6秒R8 V10,百公里也是4.6秒,没在赛道上跑过,所以不知道操控如何,不过...
R35,综合性能——也就是赛道性能相当好,在这几者中是最好的(可能和997T PDK差不多),百公里加速3.5秒,而且已经有破千匹的VR38问世了,所以改装潜力也不容质疑
M6,是一台GT,所以并不会很注重性能,主要是要性能与舒适平衡,结果就是在赛道上悲剧,操控不怎么行,不过它的直线还可以,百公里4.6秒
R8 V10,百公里也是4.6秒,没在赛道上跑过,所以不知道操控如何,不过从R8 V8的操控来看估计它的操控也不咋滴
997T,是R35最强有力的对手,可以说R35的目标就是997T,百公里3.6秒,稍慢,但是在纽北我相信成绩会很接近R35,因为保时捷向来以操控闻名
顺便给你个“真理之环”纽北的成绩表,供参考
迈凯轮MP4 兰博基尼LP570 法拉利458 兰博基尼LP550 保时捷911TurboS 奥迪R8GT
世界上只有纽北一个赛道么?法拉利F12berlinetta百公里加速3.1秒,0-200 km/h加速8.5秒,最高时速340km/h。Fiorano赛道单圈时间1分23秒。LaFerrari发布前法拉利最快的公路跑车。这叫慢?赛道当然是赛车快啊,不然宝马的F1怎么拿的纽北第一?嫌慢你可以等F12 GTO啊,下个月法兰克福车展就会发布。
这三款车,从数据上看,拉法第一,但赛道真实成绩918最优秀。三车同称三大神车,实力也不分上下。最强超跑不仅仅只在于价格,更注重技术,法拉利laferrari、迈凯轮p1、保时捷918、布加迪威航、科尼赛克agera、帕加尼风之子、兰博基尼veneno等可以说是顶尖级跑车,也是最强跑车之一
这都是噱头。有点象忽优人,大家都知道中国的路况。除非在大西北或者是人少的地方,才能开足马力或者是直线加速时不去看有没有人。。
现在许多汽车广告都这样,搞点什么专业术语或者是一长串的数字。一般开车的人谁懂,什么TSI,EDS。全时4驱,什么全桌面数字定义系统。不是专业的谁懂??他们认为讲的越复杂买车的越好骗,对吧。。
反正我就觉得一款好车只要底盘扎实,操控灵活,零件安全可靠。维修保养成本少。小毛小病不多。这就是一款好车。。。
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