1.F1车队老板 法拉利是F1赛车运动的其中一支车队的名称。 F1是Formula 1的简称,世界一级方程式锦标赛,是世界上赛车运动中最高级别的赛事,没有之一。 而法拉利车队是F1最历史悠久的车队之一,知名度及成绩也是数一数二。法拉利最早期也是主要参加F1运动,后老板为了有持续资金投入,才开发民用跑车销售予以支持,在民用跑车市场,凭借无与伦...
法拉利是F1赛车运动的其中一支车队的名称。
F1是Formula 1的简称,世界一级方程式锦标赛,是世界上赛车运动中最高级别的赛事,没有之一。
而法拉利车队是F1最历史悠久的车队之一,知名度及成绩也是数一数二。法拉利最早期也是主要参加F1运动,后老板为了有持续资金投入,才开发民用跑车销售予以支持,在民用跑车市场,凭借无与伦比的品牌影响力,传承及超一流的调教功力,法拉利跑车也成为世界上知名度最高的超级跑车品牌。
每个车队都不一样。像法拉利这样的车队要赞助他们的厂商是要排队竞争的。而像Honder这样的车队是自己车厂的投入比较多。但是还有一些小车队因为没有钱,还需要车手自己出一点钱。F1的贫富差距大的难以想象的。
父亲罗尔夫(Rolf), 生母伊丽莎白(Elisabeth)(2003年4月20日去世),继母巴巴拉(Babarla)于2005年与罗尔夫舒马赫结婚,成为舒马赫兄弟的后妈, 弟弟拉尔夫(Ralf)(原F1丰田车队车手,08年开始离开F1,现在已与奔驰签订DTM的合约), 弟弟塞巴斯蒂安(Sebastian)(现A1车队德国队试车手,舒马赫继母与前夫的儿子,后在2005年改姓舒马赫,原姓斯塔尔), 妻子科琳娜(Corinna)(结婚日期:1995年8月1日), 女儿吉娜-马丽亚(Gina Maria)(生日1997年2月20日), 儿子米克(Mick)(生日1999年3月22日)。 身高:1.74米 体重:75公斤
前身布朗车队
布朗GPF1车队前身是本田车队,由于受到2008年金融风暴的影响,在2008年12月5日,本田公司CEO福井威夫对外宣布,不再向本田车队注资。本田车队就此退出F1。于是在2009年新赛季前,车队经理罗斯·布朗自掏腰包8000万欧元成功接盘车队,组建了布朗GP车队,而正是这一年,布朗GPF1车队成为F1历史第一支成立第一年就拿下车队冠军和车手总冠军的车队。
在2009年,布朗GPF1车队正式成立,车手分别是鲁本·巴里切罗和简森·巴顿。2009年作为简森·巴顿加入布朗车队的第一年,创造了7站6胜的好成绩,最终击败了舒马赫,赢得了2009年车手总冠军,同时布朗GPF1车队也获得了车队总冠军,就此布朗GPF1车队成为F1历史第一支成立第一年就拿下车队冠军和车手总冠军的车队。
在2009年11月17日奔驰集团宣布收购布朗GP车队75.1%的股份,布朗GPF1车队正式更名为梅赛德斯.奔驰车队,也就是现在F1赛场上叱咤风云的梅赛德斯车队。
这个是没有奖金的 F1的奖金是在年底的时候,发给车队的,不是给车手的,国际汽车联合会F1公司,会根据,各支车队在当年的车队预算,以及车队成绩,进行分红的. 车手是没有的,而且车手的钱是车队签合同拿工资的,像有的小车队为了鼓励车手在比赛中取得好成绩,就会有每一站拿1个积分就有多少多少奖金的条例
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