1.f1小公牛2022年f1，中国车手周冠宇所在的阿尔法罗密欧车队属于中游车队。由于今年法拉利动力单元的强势表现，haas和阿尔法均较去年有更好的表现，从前两站博塔斯和周冠宇的表现来看，阿尔法的车会明显快过威廉姆斯，迈凯伦和马丁。和小公牛，阿尔派，哈斯三只车队实力相当，但是距离法拉利，红牛和梅奔还是有较大差距。当然这只是前两站的情况...
2022年f1，中国车手周冠宇所在的阿尔法罗密欧车队属于中游车队。
由于今年法拉利动力单元的强势表现，haas和阿尔法均较去年有更好的表现，从前两站博塔斯和周冠宇的表现来看，阿尔法的车会明显快过威廉姆斯，迈凯伦和马丁。
和小公牛，阿尔派，哈斯三只车队实力相当，但是距离法拉利，红牛和梅奔还是有较大差距。
当然这只是前两站的情况，本赛季共有23站比赛，可能后面会出现意想不到的变数。
1、维斯塔潘成为首位在墨西哥取得3胜的车手，超越了另外4位在这里2胜的传奇们（吉姆·克拉克、阿兰·普罗斯特、尼格尔·曼塞尔和汉密尔顿）。
2、维斯塔潘同时也超越了吉姆·克拉克成为罗德里格斯兄弟赛道领跑圈数最多的车手。
3、荷兰人连续3场比赛扩大自己的积分领先优势。
4、维斯塔潘今年赢下了所有的高原赛道（墨西哥、奥地利x2和比利时），还剩一条——本周末的巴西英特拉格斯。
5、汉密尔顿本赛季5次P2，都是位列维斯塔潘身后（除了匈牙利因为维特尔被取消成绩“晋升”到P2）。
6、佩雷兹职业生涯首次连续3场比赛登上领奖台。
7、佩雷兹也成为首位在这里登上领奖台或领跑比赛的主场车手（并且同时达到）。
8、维斯塔潘、汉密尔顿、佩雷兹连续2场比赛以此顺序出现在领奖台上。
9、过往4次墨西哥大奖赛，有3次的冠亚军差距超过了15秒。
10、凭借博塔斯最后一圈刷出全场最快，梅赛德斯在车队积分榜上还领先1分。
11、红牛的引擎制造商本田在F1历史上的首胜便是在这条赛道（1965年里奇·金瑟 Richie Ginther）。
12、加斯利P4，是小牛在这里的最好名次，他们此前的最好成绩是1991年作为米纳尔迪车队由吉亚尼·莫比戴利（Gianni Morbidelli）取得P7。
13、加斯利本赛季第3个前4成绩。
14、本场比赛前4中，本田引擎占据3席。
15、勒克莱尔P5，此前连续2场P4（2019年在墨西哥也是P4）。
16、队友赛恩斯P6，首次在墨西哥拿分，也把个人连续拿分纪录扩大到11场。
17、法拉利超越迈凯伦上到车队积分榜P3。
18、维特尔P7，不算比利时，这是他自巴库登上领奖台以来的最好成绩（匈牙利P2被取消）。
19、Kimi过去4场比赛第2次取得P8，此前自2019年以来从未前8完赛。
20、阿隆索取得在墨西哥的最好成绩P9，Alpine过往17场比赛16次拿分（除了上一站在奥斯汀）。
21、诺里斯P10，迈凯伦车队自2015年墨西哥重返F1赛历以来仅收获6分。
22、吉奥维纳兹连续3场比赛P11。
原理：是将电机转换成发电机，回收制动产生的能量，储存在高压电池中。在正常行驶过程中，电动车不可避免地需要减速。此时发动机额外的动力输出会暂停，加上一个行驶阻力负载，消耗汽车前进的惯性。这个阻力负载装置就是制动器。
在刹车过程中，电动车前进的惯性确实对汽车的刹车起了作用，把它转化为摩擦片的热能，不可逆地损失掉了。目前，基本的解决原则是用一个装置或设备来存储汽车前进的惯性，并在需要时重复使用。这个装置就是动能回收系统。
动能回收系统是国际汽联在F1赛车中使用的一项技术，英文缩写为KERS。其原理是通过一定的技术手段回收利用汽车的制动能量，并在赛车加速时作为辅助制动力释放利用。
一般动能回收利用系统的工作原理是:ECU集成电池控制元件控制发动机和动能回收利用系统。当电动车上的发动机和电机收集能量时，发电机释放能量并切换到电机模式。车上的锂电池用来储存发动机收集的电能，而多功能方向盘上有一个加速按钮来控制能量释放的时间。
没关系，红牛是自己的公司，红牛车队是不同的，他们是想让车队像红牛那样勇猛。（有一种让车喝了红牛猛冲的感觉，汗颜）所以才叫红牛车队的嘎。
红牛最先进来的时候，一队是要强于2队的，但是曾经因为适应规则的问题，一个使用减缸的引擎来参赛，所以对引擎的适应上，可能会有些障碍。
大红牛也是把麦克拉伦最著名的主设计师拉过来设计红牛赛车，明年将是扭维真正主导设计的第一款赛车，所以，车队和车手都对明年的大红牛保有更多的信心。
但就单单从成绩上看，大红牛今年还是逊色于小红牛的，而去年，大红牛还是表现出优于小红牛。
其实以超级亚久里和本田的对比来说，很明显，空气动力角度会很大程度的影响赛车，所以，即使同样管理的车队，在研发上不同的设计思路，成绩也肯定会有落差。
外界目前普遍认为进入1队以后，反而可能不如留在2队好，但是根据瓦特尔和车队的说法，扭维操刀的新一代红牛战车出炉后，可能情况有很大的改变。
另外，法拉利引擎当然是红牛2队用的，但如果说是因为红牛2用了法拉利引擎所以比用雷诺引擎的大红牛强，我觉得就稍微片面了。
曾经索伯也是用的法拉利引擎，甚至用的法拉利的上年战车，但成绩大家也都知道，所以，很多时候，引擎只是决定的一个项目而已，真正关键的，还是设计和车手的问题了。
波尔戴斯本来作为全球知名的调教达人，他对于赛车设计可能插不上话，他不是太懂，但对于调教方面，他的能力和经验是全球少有的，他今年的沉寂很明显看的出来，是完全不适应小红牛的赛车，但他提出设计的调教方案，特别是在街道赛和狭窄赛道上，是非常有帮助的，特别是对瓦特尔这种并不小众化的驾驶风格而言。
这也就是小红牛坚持签下，并保留波尔戴斯的一个很重要理由
2021-22新赛季NBA骑士队常规赛赛程表(具体如下均为北京时间)：
21/22赛季骑士队详细赛程表
骑士队季前赛赛程表
日期时间客队对阵主队
2021-10-06 周三8:00 骑士vs 公牛
2021-10-11 周一8:00 公牛vs 骑士
骑士队常规赛赛程表
日期时间客队对阵主队
2021-10-21 周四8:00 骑士vs 灰熊
2021-10-23 周六7:00 黄蜂vs 骑士
2021-10-24 周日6:00 老鹰vs 骑士
2021-10-26 周二9:00 骑士vs 掘金
2021-10-28 周四10:30 骑士vs 快船
2021-10-30 周六10:30 骑士vs 湖人
2021-10-31 周日11:00 骑士vs 太阳
2021-11-02 周二8:00 骑士vs 黄蜂
2021-11-04 周四8:00 开拓者vs 骑士
2021-11-06 周六8:30 骑士vs 猛龙
2021-11-08 周一7:00 骑士vs 尼克斯
2021-11-11 周四8:00 奇才vs 骑士
2021-11-13 周六8:30 活塞vs 骑士
2021-11-14 周日9:00 凯尔特人vs 骑士
2021-11-16 周二8:00 凯尔特人vs 骑士
2021-11-18 周四8:30 骑士vs 篮网
2021-11-19 周五8:30 勇士vs 骑士
2021-11-23 周二8:00 篮网vs 骑士
2021-11-25 周四8:00 太阳vs 骑士
2021-11-28 周日9:00 魔术vs 骑士
2021-11-30 周二9:30 骑士vs 独行侠
2021-12-02 周四8:30 骑士vs 热火
2021-12-04 周六8:00 骑士vs 奇才
2021-12-06 周一4:30 爵士vs 骑士
2021-12-07 周二9:00 骑士vs 雄鹿
2021-12-09 周四8:00 公牛vs 骑士
2021-12-11 周六9:00 骑士vs 森林狼
2021-12-12 周日9:00 国王vs 骑士
2021-12-14 周二8:00 热火vs 骑士
2021-12-16 周四8:00 火箭vs 骑士
2021-12-19 周日10:00 骑士vs 雄鹿
2021-12-20 周一8:30 骑士vs 老鹰
2021-12-23 周四8:30 骑士vs 凯尔特人
2021-12-27 周一7:00 猛龙vs 骑士
2021-12-29 周三9:00 骑士vs 鹈鹕
2021-12-31 周五8:00 骑士vs 奇才
2022-01-01 周六8:30 老鹰vs 骑士
2022-01-03 周一7:00 步行者vs 骑士
2022-01-05 周三8:00 灰熊vs 骑士
022-01-08 周六11:00 骑士vs 开拓者
2022-01-10 周一9:30 骑士vs 勇士
2022-01-11 周二11:00 骑士vs 国王
2022-01-13 周四10:00 骑士vs 爵士
2022-01-15 周六9:30 骑士vs 马刺
2022-01-16 周日9:00 骑士vs 雷霆
2022-01-18 周二 4:00 篮网vs 骑士
2022-01-20 周四9:00 骑士vs 公牛
2022-01-23 周日9:00 雷霆vs 骑士
2022-01-25 周二8:00 尼克斯vs 骑士
2022-01-27 周四8:00 雄鹿vs 骑士
2022-01-31 周一7:00 骑士vs 活塞
2022-02-01 周二8:00 鹈鹕vs 骑士
2022-02-03 周四9:00 骑士vs 火箭
2022-02-05 周六8:00 骑士vs 黄蜂
2022-02-07 周一7:00 步行者vs 骑士
2022-02-10 周四8:00 马刺vs 骑士
2022-02-12 周六8:00 骑士vs 步行者
2022-02-13 周日8:30 骑士vs 76人
2022-02-16 周三8:30 骑士vs 老鹰
2022-02-25 周五8:00 骑士vs 活塞
2022-02-27 周日9:00 奇才vs 骑士
2022-03-01 周二8:00 森林狼vs 骑士
2022-03-03 周四8:00 黄蜂vs 骑士
2022-03-05 周六8:00 骑士vs 76人
2022-03-07 周一7:00 猛龙vs 骑士
2022-03-09 周三8:00 骑士vs 步行者
2022-03-12 周六9:00 骑士vs 热火
2022-03-13 周日9:00 骑士vs 公牛
2022-03-15 周二7:00 快船vs 骑士
2022-03-17 周四7:00 76人vs 骑士
2022-03-19 周六7:30 掘金vs 骑士
2022-03-20 周日8:00 活塞vs 骑士
2022-03-22 周二7:00 湖人vs 骑士
2022-03-25 周五7:30 骑士vs 猛龙
2022-03-27 周日8:00 公牛vs 骑士
2022-03-29 周二7:00 魔术vs 骑士
2022-03-31 周四7:00 独行侠vs 骑士
2022-04-03 周日1:00 骑士vs 尼克斯
2022-04-04 周一6:00 76人vs 骑士
2022-04-06 周三7:00 骑士vs 魔术
2022-04-09 周六7:30 骑士vs 篮网
2022-04-11 周一7:00 雄鹿vs 骑士
F1红牛车队的车是红牛RB12。
赛车参数如下： 单体壳：复合单体壳结构，雷诺引擎作为100%承重部件。前悬：铝合金垂直导臂，碳纤维双叉臂配备扭杆弹簧，推杆，防倾杆和减震器。后悬：铝合金垂直导臂，碳纤维双叉臂配备扭杆弹簧，拉杆，防倾杆和减震器。车身总重：720KG（含车手、镜头、压舱物）。引擎代号：雷诺RS34-2016。制动系统：Brembo制动卡钳、制动衬垫、制动碟。兰博基尼外观好看些
论档次，法拉利和兰博基尼都是意大利的超级跑车，法拉利有f1血统知名度要高些，
兰博基尼外表张扬炫酷，在国内兰博基尼欢迎度高些。论性能，同价的兰博基尼性能原不如法拉利，（如小牛和488），700万的大牛艾文塔多的性能却不如500万的法拉利f12性能好，所以说在性能方面，法拉利完胜兰博基尼
与牛大小牛的定位不同，车身尺寸不同，使用的动力总成也不同。小牛使用5.2升v10自然吸气发动机，公牛使用6.5升v12自然吸气发动机。大牛的长宽高分别为4797 mm、2030 mm、1136 mm，轴距为2700 mm。 小腿长、宽、高分别为4520 mm、1933 mm、1165 mm，轴距2620 mm。
小牛使用的5.2升自然吸气v10发动机，最大扭矩610马力，560牛·米。这台发动机的最大功率转速为8000转/分，最大扭矩转速为6500转/分。这款发动机配备了混合喷射技术，采用铝合金气缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。
丹尼尔的6.5升v12自然吸气发动机最大扭矩为740马力，690牛·米。这台发动机的最大功率转速为8400转/分，最大扭矩转速为5500转/分。这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。
与这款发动机匹配的是7速isr变速箱。Isr变速箱是双叉变速箱，换挡速度比较快。大牛的前悬挂采用的是带横向推杆的水平悬挂，后悬挂也采用的是带横向推杆的水平悬挂。这种悬挂只有f1赛车才有。
这个不一定，主要是看随谁。
人类也是如此，有随爹的有随妈的。
与牛大小牛的定位不同，车身尺寸不同，使用的动力总成也不同。小牛使用5.2升v10自然吸气发动机，公牛使用6.5升v12自然吸气发动机。大牛的长宽高分别为4797 mm、2030 mm、1136 mm，轴距为2700 mm。 小腿长、宽、高分别为4520 mm、1933 mm、1165 mm，轴距2620 mm。
小牛使用的5.2升自然吸气v10发动机，最大扭矩610马力，560牛·米。这台发动机的最大功率转速为8000转/分，最大扭矩转速为6500转/分。这款发动机配备了混合喷射技术，采用铝合金气缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。
丹尼尔的6.5升v12自然吸气发动机最大扭矩为740马力，690牛·米。这台发动机的最大功率转速为8400转/分，最大扭矩转速为5500转/分。这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。
与这款发动机匹配的是7速isr变速箱。Isr变速箱是双叉变速箱，换挡速度比较快。大牛的前悬挂采用的是带横向推杆的水平悬挂，后悬挂也采用的是带横向推杆的水平悬挂。这种悬挂只有f1赛车才有。
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