当然有的拉当然先是荣耀了~然后FIA还会发奖杯,奖金。车队也会发奖金的~首先,这是一个头衔其次,会得到很多的物质奖励,完了之后后一个赛季的工资也会上升最后,你的粉丝一定会更多的呵呵请教:F1的车队领奖问题?F1颁奖yishi要颁发四座奖杯。冠军车手、冠军车队(车队关于,昨天为法拉利的技术总监罗斯・布朗)、亚军车手、季军车手冠...
当然有的拉当然先是荣耀了~然后FIA还会发奖杯,奖金。车队也会发奖金的~
首先,这是一个头衔其次,会得到很多的物质奖励,完了之后后一个赛季的工资也会上升最后,你的粉丝一定会更多的呵呵
F1颁奖yishi要颁发四座奖杯。冠军车手、冠军车队(车队关于,昨天为法拉利的技术总监罗斯・布朗)、亚军车手、季军车手
冠军车手冠军车手所在的车队能上一名官员
F1主要收入有三,车手收入也有三!车队1.每年,私人车队会有投资商,而厂商车队则会拿出当年一部分销售额投入到比赛当中。2.每个车队都会有赞助商,赞助商最少的布朗GP也有两个,而法拉利,迈凯轮这些车队就更不计其数了。每年赞助商又会拿出几千万的资金投入到车队比赛当中3.每年,150多个国家的上千家电视台,会有十多亿美元的电视转播费用,这笔费用按照比例,分给车队,FIA 和FOM。车队会分到百分之47的钱,这笔钱,按照车队当年积分的比例分配给各个车队,作为奖金。车手:1.每年和车队签订合约,合约当中就会有几百万甚至几千万元的收入2.赞助商会定期给车手一笔费用3.车手拍摄广告的时候也会获得不少的收入,每个车手都不同
运营模式主要来自广告,f1赛车上贴满的广告都是价值不菲的,车队的投入来自主要来自厂方的投入直接利润是广告收入,间接的还有企业影响力f1应用的都是厂家最新的技术,如果成熟,会投入到量产当中,这样也是利润所在车手有基本工资,还有广告收入,以及比赛奖金,车手级别不同,获得冠军不同收入不一样,舒马赫在的时候,每年收入超过五千万美金
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