一、越野车俱乐部靠什么盈利?越野车俱乐部的盈利,有以下三个方面:第一,大型越野赛事的主办第二,越野车俱乐部会员的充值第三,各种越野器具的租赁等等二、越野摩托车俱乐部靠什么盈利?靠每个会员每年交的会员费三、f1方程式赛车车队为什么少?F1方程式赛车车队的准入要求很高。从2...
越野车俱乐部的盈利,有以下三个方面:
第一,大型越野赛事的主办
第二,越野车俱乐部会员的充值
第三,各种越野器具的租赁等等
靠每个会员每年交的会员费
F1方程式赛车车队的准入要求很高。从2021年起,如果有新车队想要加入F1锦标赛,那么就必须向每支车队支付2000万美元,共计2亿美元的“奖金稀释补偿金”,这项新引入的“奖金稀释补偿金”条款是为了不让新加入的车队稀释现有10支车队的全年奖金收入。
同时车队车手要求也很高,一张由FIA(国际汽车联合运动理事会,简称“国际汽联”)颁发的“超级驾照”FIASuperLicence,这张车手执照只发给在F3000,F3或CART系列赛事表现杰出的车手。荷兰中国裔车手董荷斌是目前唯一一位拥有“超级驾照”的华人赛车手。2009年的超级驾照的起征点是10400欧元,另外获得积分起征点为2100欧元/分,还要另外附加2720欧元的保险费。而前年这一数字分别是1725欧元和456欧元。
综上所述,能参加F1 比赛的车队投入实在太高,所以不是每个车厂都有资格的。
其实就几点,一是政府补贴,二是企业赞助,三是入驻企业会费,四是展会门票,五是纪念品和办公耗材,六是酒店抽成。不是所有展会都赚钱的,一些冷门展会,门票钱基本没有,冷冷清清的只能赔钱。
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