f1车队排名奖金分配 f1车队积分排名

• 发布时间：2023-06-10 02:08:19 作者：Anita

一、f1奖金分配方案？F1车队总冠军奖金大约1700万美元，亚军车队900万美金以及季军车队700万美金。F1分站赛组委会不设奖金只拿积分，车手是有工资的，如舒马赫年薪3500万欧元，另外，车手的比赛奖金是由他和车队签的协议决定的。赢得F1年度冠军的车队，除了可以得到最高的奖金外，还将参与世界一级方程式赛车电视转播权收益的分红。在当前的《协和协议...

一、f1奖金分配方案？

F1车队总冠军奖金大约1700万美元，亚军车队900万美金以及季军车队700万美金。

F1分站赛组委会不设奖金只拿积分，车手是有工资的，如舒马赫年薪3500万欧元，另外，车手的比赛奖金是由他和车队签的协议决定的。

赢得F1年度冠军的车队，除了可以得到最高的奖金外，还将参与世界一级方程式赛车电视转播权收益的分红。在当前的《协和协议》下，十支车队能分得的总收入占电视转播收入的23%，这23%乘以相应的比例便是各车队的“红包金额”，冠军车队的比例当然最大。

国际汽联的运动规则规定，车队年度排名将决定下赛季车队在维修站的位置，夺得今年冠军的车队，下赛季将被安排在维修站入站后的第一个车间，这对于车队是另外一个奖励。

二、f1车队排名？

2021赛季F1战罢，维斯塔潘获得个人生涯首个年度车手总冠军，梅赛德斯-奔驰车队收获车队总冠军八连冠

车队排名：

1、梅赛德斯-奔驰

2、红牛

3、法拉利

4、迈凯伦

5、Alpine（雷诺）

6、AlphaTauri（红牛二队）

7、阿斯顿-马丁

8、威廉姆斯

9、阿尔法-罗密欧

10、哈斯

三、2021 f1车队冠军有多少奖金？

获得年度冠军的车队大约能获得1500万美元的奖金，当然还有一个刻着Constructors Championship 的奖杯，第二名为1200万，季军约900万左右(三项均为大概数字)。

赢得F1年度冠军的车队，除了可以得到最高的奖金外，还将参与世界一级方程式赛车电视转播权收益的分红。在当前的《协和协议》下，十支车队能分得的总收入占电视转播收入的23%，这23%乘以相应的比例便是各车队的“红包金额”，冠军车队的比例当然最大。

国际汽联的运动规则规定，车队年度排名将决定下赛季车队在维修站的位置，夺得今年冠军的车队，下赛季将被安排在维修站入站后的第一个车间，这对于车队是另外一个奖励

四、宝马f1车队排名？

历史上有宝马和F1赛车。2019赛季没有宝马车队，因为宝马从2010赛季就退出了F1。

和普通公路驾驶一样，F1也需要驾照。那是国际汽联(FIA)颁发的“超级驾照”，全称是FIASuperLicence。

FIASuperLicence本驾照仅颁发给在F3000系列、F3或CART中表现出色的驾驶员。

宝马F1车队历史成绩:2006年第6名；2007年第二名；2008年第三名；2009年第七名。

F1的全称是F1世界锦标赛，F1是F1世界锦标赛的简称。

F1是国际汽联组织的最高级别的年度系列场地赛车比赛，是当今世界最高级别的赛车比赛。它与奥运会和世界杯一起被称为“世界三大体育赛事”。

宝马是世界知名的豪华车品牌。宝马成立于1916年，总部位于德国巴伐利亚州慕尼黑。宝马的全称是BavarianMotorWork。

五、F1车队总冠军能得到多少奖金？

这要看车手跟车队签的合同，一般都是基础薪酬+奖金，奖金跟是否夺得总冠军、分站冠军或者年终排名、分站成绩有关。F1冠军更多是荣誉，并进而获得更好的合同，更高的工资。

六、f1车队积分排名？

:2021赛季F1阿塞拜疆站落下帷幕，红牛车队尽管遭遇了维斯塔潘的重创，但凭借佩雷兹拿下的分站冠军，车队积分来到174分，继续拉大了与梅赛德斯之间的差距。梅赛德斯的两位车手博塔斯和汉密尔顿均未获得积分，罕见地颗粒无收，以148分位列第2，落后红牛26分。

法拉利车队以94分位列第3，迈凯伦车队以92分紧随其后排在第4位，红牛二队以39分位列第5，阿斯顿马丁以2分的微弱劣势排在第6位。阿尔宾车队以25分排在第7名，阿尔法罗密欧以2分位列第8，哈斯和威廉姆斯依旧未获得积分，排在最后2位。

七、2018年f1车队排名？

根据数据可以看出，梅赛德斯车队凭借良好状态依旧排在第一位，目前总积分为585分，第二名是法拉利车队，总积分为530，具体排名如下

1，名次1车队梅赛德斯583分

2，名次2车队法拉利530分

3，名次3车队红牛362分

4，名次4车队雷诺114分

5，名次5车队哈斯84分

6，名次6车队迈凯伦62分

7，名次7车队印度力量47分

8，名次8车队索伯36分

9，名次9车队红牛2队33分

10，名次10车队威廉姆斯7分

八、f1车队历史世界排名？

1 马萨 巴西 法拉利 普利司通 482 库比卡 波兰 宝马-索伯 普利司通 463 莱科宁 芬兰 法拉利 普利司通 43

4 汉密尔顿 英国 迈凯轮 普利司通 385 海德菲尔德 德国 宝马-索伯 普利司通 286 科瓦莱宁 芬兰 迈凯轮 普利司通 207 特鲁利 意大利 丰田 普利司通 187 韦伯 澳大利亚 红牛 普利司通 18

9 阿隆索 西班牙 雷诺 普利司通 1010 罗斯博格 德国 威廉姆斯 普利司通 811 中岛一贵 日本 威廉姆斯 普利司通 712 库特哈德 英国 红牛 普利司通 6

13 维泰尔 德国 红牛二队 普利司通 513 巴里切罗 巴西 本田 普利司通 514 格洛克 德国 丰田 普利司通 5

16 巴顿 英国 本田 普利司通 317 波尔戴 法国 红牛二队 普利司通 217 小皮奎特 巴西 雷诺 普利司通 2

19 苏蒂尔 德国 印度力量 普利司通 020 戴维森 英国 超级亚久里 普利司通 021 费斯切拉 意大利 印度力量 普利司通 022 佐藤琢磨 日本 超级亚久里 普利司通 0

九、F1车队们的主要奖金来源是什么？如题？

　　按照车队年终排名。　　F1车队除了自己赞助商给的钱和自己卖纪念品挣得的钱，还有一项很重要的收入，就是国际汽联年终奖金。这个年终奖金是指：排名前十名的车队，将全年各个国家以及电视台的转播费用按年终车队积分的比例来分配，一般来说年度冠军车队都能够分到4-6千万美元。

十、奖金分配最佳方法？

奖金的分配如果要合理的话,可以从两个维度来解析,一个是奖金分配的

数额,一个是奖金分配的方式。

A 、首先,我们来讲一下奖金分配的数额。奖金,顾名思义,就是奖励给员工的金额,如果在既定的一个前提下,我们有所提前约定,那我们就按照约定的数额分配就可以了。如果没有既定的约定数额,我们奖金分配的总额比例一般是支配利润总额的10%—20%。这个比例经过测算以后,符合企业在年终结算时总利润的用途分配比例。

当然,“奖金”的性质有很多类别,有部门的、时段的、事件的,这里我

们所讲的是公司能支配的利润额里可以支配的奖金分配额度。

B 、奖金的分配方式一般是奖励给优秀的员工或者是某个时段、某个结点有突出贡献的员工,但今天我们说的泛指是表现突出的员工。一般的方式我们是把员工分为优秀、良好、合格三个层面。优秀的员工可以分走总奖金部分的20%,良好的的员工可以分走总奖金部分的30%、合格的员工可以分走总奖金部分的50%。

但是这里有一个原则,就是优秀的要拿良好的、良好的要拿合格的。什么意思呢?就是优秀的员工一定会良好,而良好的一定会合格。假设优秀的员工有两个、良好的员工有三个、合格的员工有五个,那优秀的人分配奖金的时候还要再领取良好的那一份,同样良好的呢也要领取合格的那一份。在计算方式上呢,当然良好的就不是按照三个人分了,而是要分成五份,合格的呢也就不是按照五份分了,而是八份。这种分配方式的核心法则是激励合格的想变良好、良好的想变优秀,从而层层递进,让员工自然而然的升起“ PK 之意”。

C 、另外就是一些既定的奖金分配了。比如说,公司的员工销售业绩前三名的就会有奖金,这个时候,奖金的分配可以采取一些策略,比如发放“养老金、孝顺金、成长金”,至于这些方式,我在课上都曾经讲过。奖金的分配直接影响着员工的心理情绪,一个企业要有多维度的奖金分配模式。并且在名义概念上也要有所突破,比如说公司优秀员工会获得“恋爱基金”,公司业绩前三员工会获得“住房补贴”等等。