一、历史上所有的F1车队?自1950年创办F1比赛以来,几乎每个赛季都会有一支车队退出,他们的空位总是会很快的被其他车队补上。因此从开赛到现在,至少有97支车队在这个舞台上展示过他们的风采,到1995年,仅有11支车队被保留了下来,也就是说在这些年中,有85支车队被淘汰了。 二、求2006年F1所有车手与车队?雷诺(Renault)...
自1950年创办F1比赛以来,几乎每个赛季都会有一支车队退出,他们的空位总是会很快的被其他车队补上。因此从开赛到现在,至少有97支车队在这个舞台上展示过他们的风采,到1995年,仅有11支车队被保留了下来,也就是说在这些年中,有85支车队被淘汰了。
雷诺(Renault)
第一车手: 阿隆索 第二车手: 费斯切拉 试车手: 科瓦莱宁 蒙塔吉尼 迈凯轮(McLaren)
第一车手: 雷克南 第二车手: 蒙托亚 试车手: 德-拉-罗萨 帕菲特 法拉利(Ferrari)
第一车手: 迈克尔-舒马赫 第二车手: 菲利普-马萨 试车手: 巴多尔 吉尼 丰田(Toyota)
第一车手: 拉尔夫-舒马赫 第二车手: 特鲁利 试车手: 宗塔、潘尼斯 威廉姆斯(Williams)
第一车手: 马克-韦伯 第二车手: 尼科-罗斯博格 试车手: 伍尔兹、卡斯基延 本田(Honda)
第一车手: 简森-巴顿 第二车手: 巴里切罗 试车手: 安东尼-戴维森、恩里克-伯诺尔蒂 红牛(RedBullf1)
第一车手: 大卫-库特哈德(英国) 第二车手: 克里斯蒂安-克莱恩(奥地利) 试车手: 弗兰克-多恩波斯(荷兰) 宝马-索伯(bmw)
第一车手: 尼克-海德菲尔德(德国) 第二车手: 雅克-维伦纽夫(加拿大)
试车手: 罗伯特-库比卡(波兰) 米德兰(mf1)
第一车手: 克里斯蒂安-阿尔博斯(荷兰) 第二车手: 提亚戈-蒙泰罗(葡萄牙) 试车手: 温克霍克(德国)、苏蒂尔(德国)、蒙迪尼(意大利)
2006F1车手(一号车手列前)
1、雷诺车队:阿隆索(法国)、费斯切拉(意大利);
2、迈凯轮车队:莱科宁(芬兰)、蒙托亚(哥伦比亚);
3、法拉利车队:迈克尔-舒马赫(德国)、马萨(巴西);
4、丰田车队:拉尔夫-舒马赫(德国)、特鲁利(意大利);
5、威廉姆斯车队:韦伯(澳大利亚)、罗斯博格(德国);
6、本田车队:巴顿(英国)、巴里切罗(巴西);
7、宝马-索伯车队:海菲尔德(德国)、维伦纽夫(加拿大);
8、红牛车队:库特哈德(德国)、克莱恩(奥地利);
9、红牛二队:里尤兹(意大利)、斯必德(美国);
10、米德兰德车队:阿尔博斯(荷兰)、蒙特罗(葡萄牙);
11、超级亚久里车队:佐滕琢磨(日本)、井出有治(日本)(现被法国的蒙塔吉尼代替)。
一级方程式赛车简称F1,是国际汽车运动联合会举办的最高等级的年度系列场地赛车比赛,是当今世界最高水平的赛车比赛,首次比赛于1950年英国银石赛道举行。迈凯轮车队自成立以来,共计获得7次年度车队总冠军,具体获得冠军年份如下:
1984年、1985年、1988年、1989年、1990年、1991年、1998年。
法拉利、贝纳通、麦克拉伦、威廉姆斯、雷诺、本田、丰田、宝马、索伯、乔丹、美洲豹、米纳迪、米德兰、红牛、红牛二队、阿尔法·罗米欧、马塞拉里、兰希亚、库珀、莲花、布拉伯汉姆。
梅赛德斯车队的两个车手是瓦尔特里 博塔斯,刘易斯 汉密尔顿。
【2008年F1参赛注册车队】
1 法拉利车队 Scuderia Ferrari
2 宝马索伯车队 BMW Sauber F1
3 雷诺车队 ING Renault F1
4 威廉姆斯车队 AT&T Williams
5 红牛车队 Red Bull Racing
6 丰田车队 Panasonic Toyota Racing
7 红牛二队(米纳尔迪车队) Scuderia Toro Rosso
8 本田车队 Honda Racing Team
9 印度力量车队 Force India
10迈凯轮车队 Vodafone McLaren Mercedes
- 超级亚久里车队 Super Aguri F1(2008年5月6日退出)
注意:超级亚久里车队的2008年车队排名清空。
前身布朗车队
布朗GPF1车队前身是本田车队,由于受到2008年金融风暴的影响,在2008年12月5日,本田公司CEO福井威夫对外宣布,不再向本田车队注资。本田车队就此退出F1。于是在2009年新赛季前,车队经理罗斯·布朗自掏腰包8000万欧元成功接盘车队,组建了布朗GP车队,而正是这一年,布朗GPF1车队成为F1历史第一支成立第一年就拿下车队冠军和车手总冠军的车队。
在2009年,布朗GPF1车队正式成立,车手分别是鲁本·巴里切罗和简森·巴顿。2009年作为简森·巴顿加入布朗车队的第一年,创造了7站6胜的好成绩,最终击败了舒马赫,赢得了2009年车手总冠军,同时布朗GPF1车队也获得了车队总冠军,就此布朗GPF1车队成为F1历史第一支成立第一年就拿下车队冠军和车手总冠军的车队。
在2009年11月17日奔驰集团宣布收购布朗GP车队75.1%的股份,布朗GPF1车队正式更名为梅赛德斯.奔驰车队,也就是现在F1赛场上叱咤风云的梅赛德斯车队。
法拉利车队、威廉姆斯车队、迈凯轮车队、梅赛德斯AMG车队、红牛车队
法拉利车队自1950年一级方程式赛大奖赛建立以来,总共16次赢得车队冠军。
威廉姆斯车队自1977年参加F1大奖赛,一共获得9次车队冠军,
迈凯轮车队自1966年参加F1大奖赛,一共获得过8次车队冠军。
梅赛德斯AMG车队自2010年参加F1大奖赛,连续8年夺车队冠军。
红牛车队2004年收购捷豹后参加F1大奖赛,2010年至2013年,他们连续四年获得车队冠军。
F1赛点车队
阿斯顿·马丁公司召开了股东大会,批准了一项5.36亿英镑的融资计划。在这5.36亿英镑中,由赛点老板劳伦斯·斯托尔领导的投资集团注资了2.6亿英镑。而作为投资的一部分,劳伦斯·斯托尔将成为阿斯顿·马丁的执行主席,F1赛点车队也正式更名为阿斯顿·马丁车队。
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