拉力赛和F1哪个难？

• 发布时间：2023-04-11 12:18:40 作者：Anita

拉力赛更难世界拉力锦标赛(简称WRC)是一项由国际汽车联盟(FIA)组织的，以全世界为范围的级别最高的拉力系列赛事，第一场赛事于1973年举行。WRC世界拉力锦标赛包括车手世界冠军及车厂世界冠军两个不同的最高奖项，赛段为各种临时封闭后的普通道路，包括山区和丘陵的盘山公路、沙石路、泥泞路、冰雪路等，也有无法封闭的沙漠、戈壁、草原等地段。拉力赛车手和f1赛车手这两...

拉力赛更难

世界拉力锦标赛(简称WRC)是一项由国际汽车联盟(FIA)组织的，以全世界为范围的级别最高的拉力系列赛事，第一场赛事于1973年举行。WRC世界拉力锦标赛包括车手世界冠军及车厂世界冠军两个不同的最高奖项，赛段为各种临时封闭后的普通道路，包括山区和丘陵的盘山公路、沙石路、泥泞路、冰雪路等，也有无法封闭的沙漠、戈壁、草原等地段。

拉力赛车手和f1赛车手这两者之间没有办法比较，这是两个完全不同的赛事，两者的比赛对于选手的要求都是不一样的，拉力赛车手更注重选手的开车技术，而f1赛车手对于赛车的依赖性比较高，重视车子的科技含量、速度和对于测量的拿捏，还有对于比赛场地的要求。这些都是没办法直接相比的。

怎么样可以参加赛车比赛？

一般的过程: 获得正式驾照2年以上 花6000到2万元不等去进行大约是2-3天的赛车培训,拿到D或E类的临时赛车驾照, 一年之内参加2次比赛,临时照升级为正式; 自己最好买一辆车并改装为赛车,否则就要租别人的车,我记得Polo杯貌似是一天2千的租金. 关键是你需要长期租场地,租车来进行练习,不是一朝一夕就能练好的.高辛烷油,轮胎消耗,配件消耗都是很惊人的. 反正基本上赛车手就是用钱堆起来的; 一般一辆还算过得去的赛车,车+改大约80万到120万,如果出了车祸(很正常,很常见) 这80万就算没了,还要再买一辆; 据说国内那个F1赛车手,从小培养,一共花了700万