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经营一只F1车队每年要用多少钱?

  • 发布时间:2022-02-20 15:48:39 作者:Anita

F1车队的开销结构 引擎: 引擎是每年F1车队最大的开销,尤其是那几只顶级车队。Honda的引擎开销在大概250m美金,占65%的全部开销。McLaren,Toyota和Ferrari稍微少一些,基本也是一个级别的。只有Renault相对较少,大概125m美金。FIA冻结引擎以后各个车队可以剩下一笔可观的花费。 风洞: F1车队在空气动力学方面投入巨大,大概20%的开销。顶级车队都拥有2个风...

F1车队的开销结构 引擎: 引擎是每年F1车队最大的开销,尤其是那几只顶级车队。Honda的引擎开销在大概250m美金,占65%的全部开销。McLaren,Toyota和Ferrari稍微少一些,基本也是一个级别的。只有Renault相对较少,大概125m美金。FIA冻结引擎以后各个车队可以剩下一笔可观的花费。 风洞: F1车队在空气动力学方面投入巨大,大概20%的开销。顶级车队都拥有2个风洞,大概40m美金,这还是建造和设计费用(使用前的花费)。一个24小时/7天运作的风洞需要3班轮流,每班60-80人,运营费每年超过20m美金。 研发: 除了空气动力学和引擎以外的部分。主要领域是机车动力学,轮胎特性,还有利用一些模拟装置进行速度测试,这些花费也在10m以上。 运营,测试,比赛: 车队每赛季一般建造7-8个地盘,平均约50万美元一个。运营,测试和比赛所有的话费每年最多可达到40m美元。 薪水: Ferrari和Toyota拥有最多的员工,大概800-1000。但是从薪金角度McLaren是最高的,一年的薪金在40m美金左右。但是06年Red Bull把这一标准翻倍,Newey一人的薪水据猜测有千万美金,相当于以前Jaguar车队所有人全年的薪水。 车手薪水: 过去几年车手薪水直线上升,两极分化加大。顶级车手有几千万,末尾车手不到百万。 旅费,住宿: 比赛期间车队的旅费和住宿也是可观的一笔,差别也很大。例如Ferrari去全世界比赛全是商务和头等舱,4-5星级酒店。Williams只用easyJet这样的廉价航空公司,员工住B&B。据说在加拿大和美国站之间的那段时间,大部分车队让员工住在2-3星级酒店。但是Ferrari却把员工拉到加州来了一次豪华旅游。总体来说这部分花费在7m-10m左右。 招待赞助商,商业活动与娱乐: 寻找赞助商可能要花费15m,许多车队招中介公司,付10%的酬劳把赞助商带到谈判桌。车队在商业活动的花销差别很大,McLaren在西班牙新车发布花了千万美金,其他车队大概在20万左右。Red Bull去年的赛季末Party在上海附近,在黄浦江畔的一个竹子建的临时村庄(有没有人知道是哪里?),花了2千万美金。 在FIA引入新规则以后即使顶级车队每年的开销据预测也不会超过4亿美金,除非他们找到了新的领域可以花钱。

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