F1是怎么赚钱的?它的开销那么大？

• 发布时间：2021-12-18 15:22:29 作者：Anita

F1和普通的赛车比赛费用收取一样的，只不过F1里面资金流动性很大而已，但是收不抵支的现象很少，那样下去车队就会破产的。F1主要的费用来源有三：1.赞助商的费用，每年，每个赞助商都会拿出1000到5000万美金的赞助费用，而且赞助商还会提供相应的产品，例如道达尔，壳牌，埃尔夫的机油，普利司通的轮胎，DHL和美国联邦快递的赛事速递，ING的投资理财等等，这会为车队赢得很大一笔收入。2.每一年，全...

F1和普通的赛车比赛费用收取一样的，只不过F1里面资金流动性很大而已，但是收不抵支的现象很少，那样下去车队就会破产的。F1主要的费用来源有三：1.赞助商的费用，每年，每个赞助商都会拿出1000到5000万美金的赞助费用，而且赞助商还会提供相应的产品，例如道达尔，壳牌，埃尔夫的机油，普利司通的轮胎，DHL和美国联邦快递的赛事速递，ING的投资理财等等，这会为车队赢得很大一笔收入。2.每一年，全球150多个国家的上千个电视台会给F1带来许多的电视转播费用，这笔费用会按照比例的，分给国际汽联，伯尼和F1车队。分给车队的那一个部分，又会按照前十名的积分状况，按照他们积分比例将这份年终奖金分发给各个车队，作为他们研发赛车的费用。3.每个车队都会有自己的纪念品销售，这里还能赚钱。另外如果是厂商车队的话，他们的销售所得也会分出一部分拿到F1赛车上的，不过最主要的当然是赞助费用和年终分红

中国什么时候会有车队进F1赛事？

F1作为汽车行业顶级赛事

一、需要投入很多钱，而且还要世界领先的研发能力。钱还好说，研发能力目前中国还不行。可能还要相当长一段时间才能看到中国车队。

二、而且进军F1还要有相关赛事经验和管理能力。不然会亏很多钱。

三、(法拉利、梅赛德斯、红牛)宇宙队和地球队相比，优势还是很明显的。中国进入的话只能先地球队在慢慢进步，而就算是地球队也需要顶级的赛车。而中国目前的大多是生产中低端车为主。