天!一楼的,你说F1是战机科技的增压涡轮发动机,我想,所有了解F1的人看见都会笑吧~~~F1的发动机是自然吸气发动机,没有任何增压器,从2007年开始,F1的发动机排量为2.4L,V8,大约输出700多匹马力。布加迪威龙,发动机:w型16缸发动机 带四个涡轮增压器 车身:双门双座超级跑车 排量:7993cc 长/宽/高(mm):4466/1998/1206 功率:1001 h...
天!一楼的,你说F1是战机科技的增压涡轮发动机,我想,所有了解F1的人看见都会笑吧~~~F1的发动机是自然吸气发动机,没有任何增压器,从2007年开始,F1的发动机排量为2.4L,V8,大约输出700多匹马力。布加迪威龙,发动机:w型16缸发动机 带四个涡轮增压器 车身:双门双座超级跑车
排量:7993cc 长/宽/高(mm):4466/1998/1206
功率:1001 hp @ 6000 rpm 轴距:2700 整备质量:约1600kg
扭矩:1250 nm @ 2200 rpm 最高时速:406km
传动系统:四轮驱动 7挡半自动变速器
如果没有弯路,纯直线加速,从0——100两者差不多,但后半程加速的话VERON就跟在后面吃灰了,
如果有弯路,VERON就不知掉到哪去了.要知道F1所有的空气动力学设计思路都是要求在弯道时能保持一个更高的速度而不是直道,可以这么说在弯道性能上世界上没有什么车能和F1相比,而且,F1车重600KG左右,引擎输出700匹,布加迪1001hp对付1600KG的体重本就没任何优势了,再说了,F1的空气动力学是陆地最出色的,而且F1的“速度”是根据调教来的,要一辆F1上400KM/H以上的时速是轻而易举,F1在0-100Km/H所花的时间不超过2.3s,3s之内可以加速到160km/h,9s内加速到300km/h以上。
说了这么多,我想表达的就是我认为Veyron和F1根本就是两个级别的产物没有什么好比较的!
如果是实在要比较的话,我想,Veyron的驾驶员可能会郁闷好久……
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