f1一个赛季多少天？

• 发布时间：2023-01-01 03:34:21 作者：Anita

F1可以说是每年除了11月有休息,别的时间是没有休息的 每年的赛季，一般是从3月的第一个周末，一般来说，会在10月中旬结束。这样从每年的10月至3月，是用来调试赛车，和给车手休息的时间。 一般是,从11月底开始,F1进入冬季的测试了,一般是...

      F1可以说是每年除了11月有休息,别的时间是没有休息的

      每年的赛季，一般是从3月的第一个周末，一般来说，会在10月中旬结束。这样从每年的10月至3月，是用来调试赛车，和给车手休息的时间。

      一般是,从11月底开始,F1进入冬季的测试了,一般是拿旧车测试的,在当中进行制造组装新赛车,到了1月出头,各支车队开始向全世界发布新的赛车,然后进入新的一轮的测试了,这次是用新车的.之后到了2月底,结束FIA指定的赛道测试,各车队回自己的大本营,继续最后对赛车的调整,以准备新赛季

F1一个赛季有15站，在不同国家举行。每站有3～5天，正式比赛时间1天。

F1比赛的规则?

在F1大赛举办过的45年里(1950??1995)，共举办了580场.其中举办最多的是欧洲，共407次，多在意大利的蒙扎,共有45次,接下来就是摩纳哥,赞德沃特,斯帕,银石和纽伦堡.最少的是大洋洲只有11次。
以前的车赛常借用城市的街道和公路作为赛道,而且比赛规则也不完善,选手也由此受到了很大的局限性.随着专业赛道的出现,而比赛规则也在不断的完善之中.使车手有了更好的发挥.其中又可分为两类;

一，由于考虑到比赛的安全性和竞争的公平性，FIA制定了三条原则性规则。

组委会为了使赛车手有一个相对公平的竞争环境,使其能发挥各自的潜力,对赛车的各项尺寸都做了明确的规定.包括对赛车的重量,尺寸,燃料类型,气缸以及轮胎的尺寸都有规定.同时还包括对空气动力装置的安装也有了具体的规定.因为这个装置对轮胎有下压力,可以提高车速.

组委会为了防止事故的发生,提供了最完善的安全措施.对车的基本结构,军用轮胎,安全型橡胶燃料箱,燃料阻燃器,安全帽等装置都做了规定.并且对车手出入驾驶舱和舱的大小都做了规定.同时还规定了燃料库的地点和维修站燃料的放置地点,还要求采取朱门的保护措施.

组委会之所以规定了每年只举行16场比赛,禁止增加比赛场数是为恶劣防止给车队和个人带来沉重的经济负担.而赛车的发动机的气缸应呈椭圆形,而且不能超过12个.同时必须有4个冲程互换型和自然吸气式的;赛车的四个轮胎中又有两个是可以驱动的.

出于对F1比赛的特殊性,对专用赛道的长度,宽度,路面情况,已及安全措施都有一个极为严格的要求.这都是以免发生危险.所以一般赛道为环行的,每圈长3?7千米,赛道总长为305?320千米,他一般不能有过长的直道,在赛道旁应有宽阔的草地或沙地,减少对观众的威胁.

对于一个合格的专用赛道来说,以下一些设备是不可缺少的;

1,赛道必须有很多弯道,以此来控制车速.现在的赛道每圈在3至七千米之间,宽在7至11米之间.

2,起步与终点的直道要可以并排放置两辆车而不觉的拥挤,所以一般要求它的宽有12米,长有250左右.

3,为了观众的安全,看台必须有1.2米高的栏杆和铁丝网与赛道隔开.

4,赛道上必须装有摄像机和电视塔,以便于电视转播.

5,为了能让看台上的观众能看清比赛的全过程,在看台对面必须装有大屏幕电视机.

6,安全人员在相对危险的地段要设立观察站,使安全人员能随时保持赛道的通畅,及时处理突发事件,并向车手发出潜在的危险安全信号.

7,拥有对受伤车手进行急救的直升机.

8,在修理站旁的防护地点，要有医疗站，内设手术室和急救室。

9,参赛队都要配备一个永久性的设施维修点.

10,设立的赞助商的接待看台在修理站后方的高的看台上,必须是要能够俯视修理站的.

11,要有为运输车和宿营车提供的停车厂.

12,为了便于指挥人员通过无线电装置与安全人员联系，以确保比赛的顺利进行,比赛控制塔必须要设置在可以看见修理站入口的地方，也就是整个控制塔的第二层