在《F1 2021》发售之前,官方曾承诺过增加三条免费新赛道:Portimao,Imola和Jeddah。现在官方终于兑现了第一条,新免费内容更新包括新赛道Portimao,新赛道Portimao拥有15个弯道,将免费提供给所以玩家。此外免费更新还带了一辆新安全领航车:阿斯顿·马丁领航安全车,以及一些车辆性能更新,使其更贴近真实季节。...
在《F1 2021》发售之前,官方曾承诺过增加三条免费新赛道:Portimao,Imola和Jeddah。现在官方终于兑现了第一条,新免费内容更新包括新赛道Portimao,新赛道Portimao拥有15个弯道,将免费提供给所以玩家。
此外免费更新还带了一辆新安全领航车:阿斯顿·马丁领航安全车,以及一些车辆性能更新,使其更贴近真实季节。
本周末F1大奖赛新加坡站就将拉开帷幕,然而法拉利主席卢卡·迪·蒙特泽莫罗在这个时候公开站出来抨击所谓“城市街区赛”,他更是建议在下赛季的F1赛程中减少所谓的“街区赛”。
作为F1街区赛象征的摩纳哥大奖赛被人们津津乐道,但在2008赛季瓦伦西亚和新加坡都以城市公路为基础,“圈出”一条所谓的城市赛道,以街区赛的名义出现在比赛日程中,蒙特泽莫罗对这样的做法嗤之以鼻。
8月底举行的瓦伦西亚站受到各方批评,最主要的问题就是赛道缺少超车机会,蒙特泽莫罗认为同样的事情会在新加坡发生。
蒙特泽莫罗在接受媒体采访时说:“我对那条赛道有些印象,不过如果在那里不能完成超车,我想未来就不会再出现在F1赛程里,瓦伦西亚街区赛道也面临同样的问题。2009赛季多出阿布扎比一站,而这站比赛和瓦伦西亚与新加坡差不多,都是将城市路段圈成赛道,我相信这是一个错误的引导方向,这样的比赛并不利于F1运动的发展。”
不过与法拉利争冠的竞争对手刘易斯·汉密尔顿和迈凯轮车队对新加坡举办好比赛感到乐观,并给予很大支持,而且汉密尔顿预言这必将是一场精彩的比赛。汉密尔顿说:“我已经了解过这条赛道,它的确与其他的街区赛道有很大差别,但我很期待在这里进行比赛。”
迈凯轮汽车运动总监诺尔贝托·豪格认为,新赛道设立在市中心并紧邻港口,晚上的风景异彩纷呈,新加坡大奖赛一定会成为成功的比赛。他说:“新加坡大奖赛又将创造历史,比赛第一次被安排在了夜晚,想想这件事情就让人兴奋。”
这个图好!
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