职业自行车队经理2009如何提升车手性能

• 发布时间：2022-10-07 11:43:54 作者：Anita

车手阵容法拉利 莱科宁和马萨 雷诺 费斯切拉和科瓦莱宁(是雷诺培养的新人,来自芬兰,明年第1个F1赛季) 麦克拉伦 阿龙索和汉米尔顿(是麦克拉伦培养的新人,来自英国,明年第1个F1赛季) 丰田 拉尔夫和特努力...

车手阵容

法拉利
莱科宁和马萨

雷诺
费斯切拉和科瓦莱宁(是雷诺培养的新人,来自芬兰,明年第1个F1赛季)

麦克拉伦
阿龙索和汉米尔顿(是麦克拉伦培养的新人,来自英国,明年第1个F1赛季)

丰田
拉尔夫和特努力

本田
巴里切罗和巴顿

威廉母斯
罗斯博格和伍尔滋

宝马
海费尔德和库比卡

红牛
库特哈德和威伯

红牛2队
里尤兹和斯皮德

世爵(米德兰)
阿尔博斯和苏蒂尔(2006年的日本F3冠军)

超级亚久里
佐藤琢磨和戴维森

换了底板,胶皮感觉不一样了！

纯木一般需要自己主动发力多些好些，而碳的则没必要这样，另外还换了套胶，狂飙3这个套胶需要适应1周左右就会好了，木的板子吃球很好，对拉球感觉很好，对球的控制也要好于碳板，狂飙3这个胶皮不是最新的时候用着最好，给我的感觉是把新膜打掉了的时候是用着比较得劲的时候，另外现在你需要感觉下这个新板子的弹力，感觉下需要你发力的大小，适应一段时间就好了，这样你的技术也会比用碳板的时候有提高！