1.2001年f1车手基米·莱科宁(英文:Kimi·Raikkonen),1979年10月17日出生于艾斯堡,芬兰车手。2001年加入索伯车队成为F1车手。2002年转会迈凯伦车队。2007年加入法拉利车队并于当年获得F1车手年度总冠军。2010年离开F1,加入雪铁龙车队参加世界汽车拉力锦标赛(WRC)。2011年组织了属于自己的车队ICE1Racing。同年...
基米·莱科宁(英文:Kimi·Raikkonen),1979年10月17日出生于艾斯堡,芬兰车手。
2001年加入索伯车队成为F1车手。2002年转会迈凯伦车队。2007年加入法拉利车队并于当年获得F1车手年度总冠军。2010年离开F1,加入雪铁龙车队参加世界汽车拉力锦标赛(WRC)。2011年组织了属于自己的车队ICE1Racing。同年11月29日宣布加盟莲花F1车队。2012赛季重返F1。2014年重回法拉利车队。2017年10月23日2017赛季F1美国大奖赛中,获得第三名。2018赛季F1美国大奖赛中获得分站冠军。
是莱科宁(法拉利)
基米·莱科宁(英文:Kimi·Raikkonen),1979年10月17日出生,芬兰车手,F1世界冠军。2001年加入索伯车队成为世界一级方程式锦标赛车手,2002年转会F1豪门迈凯轮车队,2007年加入法拉利车队并于当年取得F1世界冠军。2010年,莱科宁离开F1,加入雪铁龙车队参加世界汽车拉力锦标赛(WRC)。2011年,莱科宁组织了属于自己的车队ICE1Racing。2011年11月29日,莱科宁宣布加盟莲花F1车队,于2012年重返F1。2013年9月11日,法拉利官网正式确认莱科宁2014年加盟。
梅兰德从2000年就开始驾驶安全车,在出现严重事故的情况下带领车阵。他已经带领车阵跑了超过700圈。梅兰德领跑过21世纪以来所有的冠军车手,对于这些车手在跟着安全车时候的反应,他最有发言权。
“迈克尔-舒马赫相当镇定,相当难以驾驭,我只能这么说。”
“博塔斯,他真的非常冷静,他跟车的距离从来都是一样的。”
“麦克斯(维斯塔潘),他从没有真的来逼过我。”
“罗斯伯格,在我身后的时候,他总是非常安静,总是保持正确的距离。”
“塞巴斯蒂安(维特尔),他的驾驶也很强硬。跟车风格与汉密尔顿极为相似,但毫无疑问,刘易斯才是最难驾驭的车手。”
梅兰德表示:汉密尔顿常常从安全车的后视镜中消失。“我必须说汉密尔顿跟车时,驾驶安全车会非常困难。他总是在逼着我加速,他一会儿刹车一会儿加速,他的驾驶风格的确飘忽不定。有时候他会非常接近安全车。我不确定他是否真的要逼我加速,只有他知道。这是他的驾驶风格。他会尝试一切可能来保持轮胎的温度,这样他就可以在第一时间进入比赛状态。”
北京时间10月22日凌晨,2007赛季F1大奖赛全年比赛在巴西英特拉格斯赛道结束,莱克宁夺冠,从而莱克宁上演大逆转夺年度总冠军并以110积分排名车手第一,具体排名如下
第一名,莱克宁,法拉利110分
第二名,汉密尔顿,迈凯伦109分
第三名,阿隆索,迈凯伦109分
第四名,马萨,法拉利94分
第五名,海德菲尔德,宝马61分
第六名,库比卡,宝马39分
第7名,科瓦莱宁,雷诺30分
第8名,费斯切拉,雷诺21分
第9名,罗斯伯格,威廉姆斯20分
第10名,伍尔兹,威廉姆斯13分
这里只列前十位,抱歉!
我认为是红牛车队的维斯塔潘。现在还剩4站分站赛的情况下维斯塔潘领先哈密尔顿19分。
马克斯·维斯塔潘,男,1997年9月30日出生于比利时哈塞尔特,荷兰赛车手。曾三级方程式赛车(F3)中8次问鼎。
2013年的世界卡丁车锦标赛冠军。2014年8月18日红牛二队宣布马克斯·维斯塔潘将为红牛二队出战。2016年5月西班牙大奖赛代表红牛一队出战并赢得冠军,成为F1历史上最年轻的分站冠军。
2008 汉密尔顿(迈凯轮)
2007 莱科宁(法拉利)
2006 阿隆索(雷诺)
2005 阿隆索(雷诺)
2004 舒马赫(法拉利)
2003 舒马赫(法拉利)
2002 舒马赫(法拉利)
2001 舒马赫(法拉利)
2000 舒马赫(法拉利)
1999 哈基宁(迈凯轮)
1998 哈基宁(迈凯轮)
1997 维伦纽夫(威廉姆斯)
1996 希尔(威廉姆斯)
1995 舒马赫(贝纳通)
不如我们先换一种问法:世界上有多少人拥有F1驾照?
大概100人左右!通常,需要车手花上8年左右的时间,从卡丁车一路晋级到F1。中国,有仅只有一位车手拿到了,他就是马青骅(2012年)。
13亿中国人,就只有一位,比例夸张但又是相当骨感的现实。
要成为一位F1赛车手,可不是像我们为了买一部车牺牲一些东西,而是要牺牲很多很多……中国人打不进F1,理由可以有太多了
f1车手乐扣值得是汉密尔顿,这是车迷给他取的外号。刘易斯·汉密尔顿1985年1月7日出生于英格兰斯蒂夫尼奇,英国世界一级方程式锦标赛(F1)赛车手,七届F1世界冠军得主,也是F1史上第一位黑人车手。
2007年初登陆F1舞台便创下连续9站登领奖台的纪录,2007年以1分之差惜败,获得年度亚军。2008年成为F1史上首位夺取个人冠军的黑人车手。
梅赛德斯:汉密尔顿,博塔斯
红牛:维斯塔潘,佩雷兹
迈凯轮:里卡多,诺里
阿斯顿马丁:维特尔,斯托尔
雷诺:阿隆索,奥康
法拉利:勒克莱尔,塞恩斯
红牛2队:角田欲毅,加斯利
阿尔法罗密欧:莱科宁,吉奥维纳姿
哈斯:舒马赫,马泽平
威廉姆斯:拉塞尔,拉提菲
1、梅赛德斯:汉密尔顿、博塔斯
2、法拉利:维泰尔、莱科宁
3、红牛:里卡多、小维斯塔潘
4、迈凯轮:阿隆索、范多恩
5、威廉姆斯:马萨、斯托尔
6、雷诺:霍肯伯格、帕尔默
7、红牛二队:科维亚特、小塞恩斯
8、印度力量:佩雷兹、奥康
9、索伯:埃里克森、维尔莱茵
10、哈斯车队:马格努森、格罗斯让
迈克尔·舒马赫。
迈克尔·舒马赫(德国)7次世界冠军(1994,1995,2000,2001,2002,2003,2004)
车王舒马赫是现代最伟大的F1车手之一,也是最为人所熟知的车手之一,他的职业生涯几乎刷新了每一项纪录。效力法拉利期间统治性的5连冠也是绝无仅有的。
2013年12月29日,舒马赫在法国阿尔卑斯山区滑雪时发生事故,头部撞到岩石,严重受创陷入昏迷。2019年7月31日,在2019年匈牙利大奖赛赛前,国际汽车联盟主席让·托德证实舒马赫苏醒,且可观看世界一级方程式锦标赛直播。
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