雷诺f1车队总部(f1雷诺车队车手)

• 发布时间：2022-09-24 11:00:06 作者：Anita

1.f1雷诺车队车手2021年f1各车队车手名单：梅赛德斯车队：汉密尔顿、博塔斯红牛车队：维斯塔潘、佩雷兹法拉利车队：塞恩斯、勒克莱尔威廉姆斯车队：拉塞尔、拉提菲迈凯伦车队：诺里斯、里卡多红牛二队·马丁车队：加斯利、角田裕毅哈斯车队：马泽平、舒马赫雷诺Alpine...

1.f1雷诺车队车手

2021年f1各车队车手名单：

梅赛德斯车队：汉密尔顿、博塔斯

红牛车队：维斯塔潘、佩雷兹

法拉利车队：塞恩斯、勒克莱尔

威廉姆斯车队：拉塞尔、拉提菲

迈凯伦车队：诺里斯、里卡多

红牛二队·马丁车队：加斯利、角田裕毅

哈斯车队：马泽平、舒马赫

雷诺Alpine车队：奥康、阿隆索

阿斯顿·马丁车队：维特尔、斯托尔

阿尔法·罗密欧车队：莱科宁、吉奥维纳兹

2.f1雷诺车队领队

新加坡大奖赛上雷诺涉嫌操控比赛结果，让皮奎特撞墙，使队友阿隆索进站后利用安全车出动取得冠军。

“在2009年9月21日于巴黎举行的世界汽车运动理事会非常会议上。ING雷诺F1车队(简称雷诺F1)承认曾串通其车手小尼尔森-皮奎特在2008年的新加坡大奖赛上制造了一次故意撞车，违反了国际运动法典和F1运动规则。”

　　“雷诺F1车队在听证会上陈诉说，通过其执行的内部逐项调查最终发现：(i)弗拉维奥-布里亚托利，帕特-西蒙兹和小尼尔森-皮奎特串通制造了撞车，(ii) 没有其他车队成员卷入这次阴谋。”世界汽车运动理事会在裁决报告中写道。

“世界汽车运动理事会考虑到雷诺F1关于2008新加坡大奖赛的违规行为空前严重，不仅破坏了运动的公平性，还危及到了观众，工作人员，其他竞争者和小尼尔森-皮奎特自己的生命安全。”

　　“世界汽车运动理事会认为鉴于这一严重的错误，(雷诺)应该永久的取消FIA世界一级方程式锦标赛的参赛资格。然而，考虑到缓刑的条件，特别是雷诺车队对于调查，处理车队内部过失，以及对涉案个人的处决所采取的措施。世界汽车运动理事决定将雷诺F1的禁赛处罚延缓到2011年底。”

　　“只有雷诺F1车队在这段时间内，被发现再犯类似的错误，世界汽车运动理事会才会激活这一禁赛处罚。”

3.f12021雷诺车队

许多现在的汽车企业都参与过F1赛事，如法拉利、贝纳通、麦克拉伦、威廉姆斯、雷诺、本田、丰田、宝马、索伯、乔丹、美洲豹、米纳迪、米德兰、

红牛、红牛二队、阿尔法·罗米欧、马塞拉里、兰希亚、库珀、莲花、布拉伯汉姆。

马查、特利尔、超级亚久里、泰利尔、保时捷、飞箭、利吉尔、泰里尔、飞箭、斯图尔特、普罗斯特、

保时捷、影子、三月、利吉尔、非迪帕尔蒂、奔驰等。

4.f1雷诺车队车手2019

2018f1车手积分排行榜

名次，车手，国籍，车队，积分

1汉密尔顿，英国 梅赛德斯 358

2维泰尔 ，德国 法拉利 294

3莱科宁 ，芬兰 法拉利 236

4博塔斯 ，芬兰 梅赛德斯 227

5维斯塔斯，荷兰 红牛 216

6里卡多 ，澳大利亚 红牛 146

7霍肯伯格，德国 雷诺 69

8佩雷兹 ，墨西哥 印度力量57

9马格努森，丹麦 哈斯 53

10阿隆索 ，西班牙 迈凯伦50

11奥康 ，法国 印度力量 49

12塞恩斯 ，西班牙 雷诺 45

13格罗斯让，法国 哈斯 31

14加斯利 ，法国 红牛二队29

15勒克莱尔，摩纳哥 索伯 27

16范多恩 ，比利时 迈凯伦12

17埃里克森，瑞典 ，索伯9

18斯特罗尔，加拿大 威廉姆斯 6

19哈特利 ，新西兰 红牛二队 4

20斯洛特金，俄罗斯 威廉姆斯 1

5.f1雷诺车队车手2020

10、尼克·罗斯伯格

净资产：5000万美元

尽管这位世界冠军已经退役，但他在F1中的表现以及和曾经的队友汉密尔顿之间发生过的激烈竞争仍然被常常提起。他也是过去6年中除卫冕冠军汉密尔顿外唯一一位登上F1年冠宝座的车手。2014年罗斯伯格与梅赛德斯签下三年7500万美元的合同，除此之外他还拥有个人投资项目和不动资产。截至2020年，罗斯伯格的净资产为5000万美元。

9、大卫·库特哈德

净资产：8000万美元

从1994年到2008年，DC一直活跃在F1赛道上与其他才华横溢的赛车手同场竞技。在这14年的职业生涯中，他曾数次向总冠军发起冲击，遗憾的是都以失败告终。有几次，他离目标只有咫尺之遥。1997年，他年终排名第三。在接下来的时间里，他带着巨大的决心努力，最好的年终排名是2001年的第二位。

退役后，他利用自己作为F1车手积累下的经验，成为著名赛车评论员。截至2020年，DC的净资产为8000万美元。

EIGHT

8、拉尔夫·舒马赫

净资产：1亿美元

尽管舒马赫这个姓氏在围场早已如雷贯耳，但是拉尔夫·舒马赫并不只是姓“舒马赫”。他是F1传奇人物迈克尔·舒马赫的弟弟，他的F1职业生涯从1997年到2007年横跨10年。

拉尔夫先后为丰田车队、威廉姆斯车队和乔丹车队效力，赢得了6个分站冠军。但始终没有达到他想要的结果，于是他选择从F1里退役。后来，他去参加了DTM。拉尔夫·舒马赫到2020年的身价是1亿美元。

7、小埃德蒙·欧文

净资产：1.2亿美元

北爱尔兰车手小埃德蒙德·欧文（Edmund Irvine Jr.）可能并不为众多车迷所熟知。因为他参加比赛的时间相对较短，也没有取得太多的成就。尽管他在1993年就进入F1，但直到1999年，他才跻身前列成为那少数的领跑者。在那个赛季，他赢得了四场比赛，这对最终的冠军米卡·哈基宁构成了极大的挑战。截至2020年，小埃德蒙·欧文的净资产为1.2亿美元，在这份名单上排名第七。

6、塞巴斯蒂安·维特尔

净资产：1.4亿美元

维特尔在2015-2017年和法拉利签了价值1.1亿美元为期三年的合同，根据合同规定，他的年基本工资是每年3650万美元，每场比赛又能给他带来180万美元的收入。据报道，他在2018年签订的续约三年合同价值1.2亿美元，年薪为4000万美元。

尽管他是继汉密尔顿之后收入第二高的车手，但我们仍未知道那个他的存在成谜的个人社交媒体账号，只知道他有三大业余爱好：溜娃，修车，种菜。

5、简森·巴顿

净资产：1.5亿美元

巴顿虽然从F1退役，但他仍活跃于其他赛事中。在18年的F1生涯中，他先后加入威廉姆斯、贝纳通、雷诺、BAR、本田、布朗GP和迈凯伦车队。作为2009赛季的世界冠军，巴顿当时也明确表示转会迈凯伦的一大原因是薪资可观。2015年，巴顿和杰西卡离婚时，英国媒体报道称他们分配的财产总价值3500万英镑（约4300万美元）。

4、基米·莱科宁

净资产：1.8亿美元

虽然近几年Kimi的年薪逐渐下滑，但作为围场中最有经验的车手，巅峰时期的他也是占据年薪榜第一的车手。2007年转会法拉利获得世界冠军后，Kimi的年薪曾达过4500万美元。2009赛季，因被买断和法拉利的合同，Kimi获得了超过3000万美元的违约金。

莱科宁曾在摩纳哥有一套公寓，但后来换成了芬兰一套价值1900万美元的家庭住宅，据说这也是芬兰最贵的房子。

3、费尔南多·阿隆索

净资产：2.4亿美元

两届世界冠军费尔南多·阿隆索是法拉利历史上收入最高的车手之一，年薪约为4000万美元。转会迈凯伦时的高额年薪也是众所周知。退役后，他将部分财富投资于一些商业项目，比如基摩亚(Kimoa)服装——目前它是迈凯轮车队的赞助商，还有西班牙的一个卡丁车学校，以及一支电竞队。他在迪拜的一座摩天大楼置业了一套豪华公寓，公寓售价高达1600万美元。

2、路易斯·汉密尔顿

净资产：2.85亿美元

今年，刘易斯·汉密尔顿终于超过迈克尔·舒马赫(Michael Schumacher)，成为f1历史上收入最高的车手。据估计，他的年薪为5000万美元外加奖金，是榜单上目前最富有的车手。

即使对非f1车迷来说，汉密尔顿也是个名人。会挣也会花是对这位超级明星车手最好的概括。他的社交圈非常广泛，蕾哈娜，贾斯汀比伯都是他家的座上宾。每年的纽约Met Gala也有他的身影。他拥有一架价值2600万美元的庞巴迪(Bombardier)喷气式飞机和两套价值4000万美元的曼哈顿顶层公寓。其他产业包括奢侈品收购，比如Prince的gold Fender Stratocaster，他以7.8万美元的价格买下了它。

1、迈克尔·舒马赫

净资产：6亿美元

舒马赫这个名字在某种意义上几乎可以和F1划上等号。因为无论以何种标准来衡量，他都是这项运动最伟大的车手之一，他共有7座冠军奖杯，是目前车手个人年冠拥有数量最多的。

舒马赫巅峰时期的收入不止在赛车运动中高居榜首，而是在整个体育圈内。2002年的数据，舒马赫以6100万美元的年收入位居全世界体育运动员的第二位(第一位为老虎伍兹)。换句话说，当时35岁的舒马赫在比赛中每开一公里，就能挣约12000美元

6.雷诺F1车手

 法拉利：

1991 阿莱西、莫比德里、普罗斯特 

1992 阿莱西、卡佩里、拉里尼 

1993 阿莱西、博格 

1994 阿莱西、博格、拉里尼 

1995 阿莱西、博格 

迈凯伦：

1991 赛纳、博格 

1992 塞纳、博格 

1993 塞纳、安德莱蒂、哈基宁 

1994 哈基宁、布伦德尔、亚利奥特 

1995 哈基宁、曼塞尔、布伦德尔、马格努森 

威廉姆斯：

1991 曼塞尔、帕特约瑟 

1992 曼塞尔、帕特约瑟 

1993 普罗斯特、希尔 

1994 塞纳、希尔、库塔、曼塞尔 

1995 希尔、库塔 

雷诺：

1991 莫雷诺、皮奎特、迈克尔 舒马赫 

1992 布伦德尔、迈克尔 舒马

            赫 

1993 帕特莱瑟、迈克尔 舒马赫 

1994 赫伯特、勒赫托、迈克尔 舒马赫、维斯塔潘 

1995 赫伯特、迈克尔 舒马赫 

乔丹：

1991 塞萨瑞斯、扎克特、舒马赫、莫恩、扎纳尔迪 

1992 莫迪纳、盖格尔米恩 

1993 巴里切罗、卡佩里、鲍特森、埃尔文 

1994 巴里切罗、埃尔文、苏克里、塞萨瑞斯 

1995 巴里切罗、埃尔文 

米纳尔迪：

1991 玛丁尼、莫贝戴里、莫诺 

1992 莫贝戴里、费蒂湃奥迪、赞纳尔迪 

1993 费蒂湃奥迪、巴巴扎、玛丁尼、佐恩 

1994 玛丁尼、埃尔伯特 

1995 拉米、巴多尔、玛丁尼 

7.f1雷诺车队车手2021

中国首位F1正选车手诞生他是 马青骅

F1赛车史上首位中国籍车手马青骅亮相上海。马青骅将作为正选车手，代表西班牙HRT车队征战2013年度F1赛事。

25岁的马青骅9岁开始接触卡丁车，多次荣获卡丁车赛冠军。2004年起马青骅先后参与A1、康巴斯方程式、雷诺方程式以及F3等赛事，逐渐崭露头角。2010年，马青骅代表中国国家队参加了超级联盟方程式大奖赛，2011年，他夺得中国房车锦标赛总冠军。

　　一系列出色的表现使他吸引到F1车队的关注。今年3月，马青骅作为西班牙HRT车队“青年车手培训计划”的一员参加了培训，并于4月正式加盟HRT车队。

　　随后，马青骅取得了进一步的突破。在本赛季的英国、意大利和新加坡三站大奖赛中，他参加了F1练习赛，成为首位驾驶F1赛车在F1大赛中亮相的中国车手。

8.f1雷诺车队官网

雷诺手表官网型号可以通过序列号查询

9.雷诺f1车队更名

没错，现在的Alpine就是原来的雷诺。

从2021赛季开始，雷诺车队正式更名为Alpine F1车队，赛车继续使用雷诺引擎。雷诺集团战略和商业发展总监劳伦特·罗斯成为Alpine品牌CEO，负责Alpine品牌发展、F1车队。

Alpine成立于上世纪50年代，70年代就被雷诺收购，成为雷诺集团的下属品牌之一。

10.f1雷诺车队改名

尼桑是NISSAN的音译，现在我们都习惯按照NISSAN翻译过来的意思“日产”来称呼它。上个世纪末，日产和法国雷诺组建成“雷诺-日产汽车联盟”，随后日产又收购了三菱的一些股份，所以现在的日产应该叫做日产-三菱-雷诺联盟。

日产汽车公司创立于1933年，是日本的第二大汽车公司，是日本三大汽车制造商之一，也是世界十大汽车公司之一。也是第一家开始制造小型Datsun轿车和汽车零件的制造商。该公司除生产各型汽车外，还涉足机床、工程机械、造船和航天技术等领域，是一个庞大的跨国集团公司。日产公司创立于1933年，其前身是户姻铸造公司和日本产业公司合并的汽车制造公司。1934年开始使用现名“日产汽车公司”。日产公司的总部现设在日本东京市。日产公司的汽车产品分实用型、豪华型轿车和普通型轿车。

11.F1雷诺车队

舒马赫于2006赛季末在法拉利车队退役，2010赛季在梅赛德斯车队复出，虽然在三叉星的三个赛季仅登上一次领奖台，但沃尔夫认为车王为车队的辉煌时代奠定了坚实基础。

迈克尔·舒马赫

德国一级方程式赛车车手

获2010年终身特别成就奖

迈克尔·舒马赫（Michael Schumacher），男，1969年1月3日出生于许尔特，德国一级方程式赛车车手，现代最伟大的F1车手之一。

2006年迈克尔·舒马赫宣布退役。2010年初舒马赫正式宣布复出，加盟前身为布朗车队的梅塞德斯车队。2012年10月4日舒马赫在铃鹿再次宣布退役。2013年12月29日舒马赫在法国阿尔卑斯山区滑雪时发生事故，头部撞到岩石，严重受创。2018年12月在遭遇滑雪事故五年后，车王舒马赫从昏迷中苏醒。目前语言交流尚存在困难，但情况已经有了非常大的改观，已经无需通过插管维持生命。2019年9月12日七届F1年度车手总冠军得主迈克尔-舒马赫在前往巴黎某医院接受干细胞治疗后，现已“神志清醒”。2020年9月51岁的舒马赫虽已经醒过来了，却处于植物人的状态，对于外界的呼唤，没有任何反应。