我是新手，dota团战时总是看不清战况，打着打着就找不着自己了，看清了就死了，这该怎么练？

• 发布时间：2022-09-09 02:17:06 作者：Anita

楼主，我教你个方法：你把你的英雄编队，（ctrl+编队号1，2，3，4，5，6，7，8，9，0都可以）编完以后，（假设编队号为1），只要连恩两下1，你的视角就会变为你英雄的方位的中心。或者你连恩两下F1，你的视角也可以直接变为你英雄的方位的中心。（当然，我推荐编队）这种方法我屡试不爽。我在刚接触dota的时候也这样，适应过来就好了。F1车手或其他赛车车手的工资是多少?有足球...

楼主，我教你个方法：你把你的英雄编队，（ctrl+编队号1，2，3，4，5，6，7，8，9，0都可以）编完以后，（假设编队号为1），只要连恩两下1，你的视角就会变为你英雄的方位的中心。或者你连恩两下F1，你的视角也可以直接变为你英雄的方位的中心。（当然，我推荐编队）这种方法我屡试不爽。我在刚接触dota的时候也这样，适应过来就好了。

F1车手或其他赛车车手的工资是多少?有足球球员的高吗?

本赛季莱科宁是顶着车王接班人的名头来到法拉利的，据报道，莱科宁的周薪约为１００万美元，粗略估算一下，他在２００７年的总收入会超过５１００万美元，成为Ｆ１车坛拿着第一高薪的车手。
跳 槽之后的莱科宁涨了工资，同样跳槽之后的阿隆索也拿到了更多的薪水。舒马赫退役之后，很多人以为，加盟迈凯轮车队的两届世界冠军得主阿隆索将成为Ｆ１世界 中收入最高的车手，不过结果却让人吃惊，阿隆索的年薪仅有２２００万美元。但是２２００美元的年薪也比效力雷诺车队时高出很多，阿隆索之前的年薪只有 ７００万欧元（约为９１６万美元），虽然后来帮助雷诺夺得总冠军，但最高时也只达到９００多万欧元，显然还无法与迈凯轮车队开出的价码相提并论，这也难怪 ２００６赛季还没结束，阿隆索就急着宣布“我已经改嫁了”。
排名前10车手年薪相差10倍工资

看到后起之秀的高额工 资，看到后起之秀们分着广告收入的蛋糕，隐居瑞士豪宅的舒马赫也没什么可遗憾的，因为他是带着估计超过８亿美元的个人财富离开了Ｆ１车坛，而在今年舒马赫 还将作为法拉利车队总经理让·托德的“超级助手”出现，薪水略去不计，只计一系列的赞助合约，舒马赫坐在家里什么都不干的年收入仍然会超过１０００万美 元。

“车王”们都很风光，拿着大把的银子，而对那些刚刚入行，或者修炼不到“车王”级别的车手们来说，薪水少得就有些可怜了。

在２００６年与舒马赫同在法拉利并肩作战的马萨今年的薪水约为８００万美元，而在阿隆索离去后挑起雷诺车队“大梁”的费斯切拉年薪约为７００万美元。超级 阿久里车队的佐藤琢磨年薪为４５０万美元，在２２名车手中收入排名第１０，不过４５０万美元，与莱科宁的５１００万美元相差１０倍！即使是小舒马赫以 ２５００万美元排在第二位，那么也比莱科宁少了一半。

相比之下，那些刚刚迈进Ｆ１大门槛、鏖战在马达轰鸣声中的年轻车手们就 更惨了，库比卡、科瓦莱宁和汉密尔顿等人只有大约２８０万美元的年收入。这也从另一个侧面反映出在Ｆ１世界里，车队老板们在付给员工薪水时“论资排辈”的 态度。也许那些新兵们多年后熬成“车王”，便也可以买直升机，修建豪华别墅了。