四强争霸 法拉利莱科宁仍有优势雷诺 因为阿隆索的回归 会使雷诺变地更强大 雷诺明年的赛车R-28 已经在6月就开始研发了 赛车会有很大的竞争力.迈凯轮 汗密尔顿 很优秀但是 经验还不够 今年的巴西站太冲动就是一个很好的例子 赛车MP4-23 也因为间谍案的原因 一度难产 科瓦莱宁或许是小汗的好帮手宝马 很强大 明年的实力一定会比今年更大 车手...
四强争霸 法拉利莱科宁仍有优势
雷诺 因为阿隆索的回归 会使雷诺变地更强大 雷诺明年的赛车R-28 已经在6月就开始研发了 赛车会有很大的竞争力.
迈凯轮 汗密尔顿 很优秀但是 经验还不够 今年的巴西站太冲动就是一个很好的例子 赛车MP4-23 也因为间谍案的原因 一度难产 科瓦莱宁或许是小汗的好帮手
宝马 很强大 明年的实力一定会比今年更大 车手阵容稳定
法拉利 车队经过努力 拿到今年的双冠王 士气大涨 车队团结 还有车王舒马赫坐镇 明年实力依然强大 比雷诺 迈凯轮 宝马 有优势
明年的本田可能是最大的黑马
但是不足以够成威胁
法拉利的希望还是最大的
科宁和马萨应该是最有实力获得今年的总冠军的,目前F1重回欧洲各车队都是蓄势待发,想要在自己的主场取得好的成绩,而法拉利的车在最近几站看来似忽很有竞争力,我们有理由相信法拉利能够有所作为,作为法拉利的两位车手,如何稳定的发挥才是取胜的关键所在,莱科宁自从投奔法拉利过后经验积累了不少,也变的比以前更加稳定和成熟,而马萨虽然是个不错的车手,但是尚欠稳定,法拉利双雄争霸,我个人观点是:
看好莱科宁的稳定,稳定的发挥或许能技高一筹, 法拉利中,我支持莱科宁卫冕
更加支持法拉利取得双料冠军
08赛季的三强是法拉利,迈凯轮还有雷诺,但法家的2个车手已经配合一年了,应该有了一些的默契。而科瓦莱宁刚刚到MC,汉密尔顿又是新秀,在经验上还有些不足。这在07年最后一站就能够看出,显然他没有保持住冷静的心态。还有上个赛季留下的2个车手的不和的阴影也会对新赛季产生一些影响。再说雷诺,虽然阿隆索是雷诺的旧将,而且在雷诺拿了2个冠军,但它毕竟离开有一年的时间了。重新回到老东家还是要有一定的磨合期的。说三家实力均衡有一些的牵强。
我认为综合实力最强的还是法家。而MASSA的实力比不上KIMI所以~我个人认为08赛季的车手冠军会是KIMI,车队冠军会是法家~
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