按照2022年钻石联赛赛程,首站5月13日卡塔尔多哈站开赛,之后分别是5月21日的英国伯明翰站,5月28日的美国尤金站,6月5日的摩洛哥拉巴特站,6月9日的意大利罗马站,6月16日的挪威奥斯陆站,6月18日的法国巴黎站,6月30日的瑞典斯德哥尔摩站,8月10日的摩纳哥站,8月26日的瑞士洛桑站,9月2日的比利时布鲁塞尔站,9月7~8日的瑞士苏黎世站(总决赛)。谁能夺得200...
按照2022年钻石联赛赛程,首站5月13日卡塔尔多哈站开赛,之后分别是5月21日的英国伯明翰站,5月28日的美国尤金站,6月5日的摩洛哥拉巴特站,6月9日的意大利罗马站,6月16日的挪威奥斯陆站,6月18日的法国巴黎站,6月30日的瑞典斯德哥尔摩站,8月10日的摩纳哥站,8月26日的瑞士洛桑站,9月2日的比利时布鲁塞尔站,9月7~8日的瑞士苏黎世站(总决赛)。
2008赛季F1大奖赛来到蒙特卡洛赛道进入摩纳哥站的正式比赛。历时2小时42秒742,摩纳哥大奖赛结束,汉密尔顿继揭幕战后重夺分站冠军。库比卡落后3秒获得亚军,马萨屈居第三。韦伯、维特尔、巴里切罗、中岛一贵和科瓦莱宁分居4至8位。迈凯轮仍然延续着摩纳哥强势的连胜,这是银箭在蒙特卡洛的第15座分站冠军奖杯。本站过后,汉密尔顿超越莱科宁3分重登车手积分榜首位。
土耳其大奖赛真挺难估计的。红牛不适应低速赛道,适应高速赛道,这就是为什么摩纳哥大奖赛上没有很好的速度的原因。而土耳其大奖赛上,伊斯坦布尔赛道是一条高速赛道,适合红牛赛车,所以说红牛能有竞争力。法拉利呢,正在崛起,而且土耳其大奖赛上法拉利将使用正式版双层扩散器,这对赛车速度有很大的提升,本来过渡板双层扩散器就显示出了不俗的实力,这下子不知道法拉利还会创造什么样的速度呢。土耳其举办大奖赛这四年,第一年是KIMI冠军,后三年全是马萨夺得冠军,可以说法拉利占尽了优势,但是速度上能不能赶上布朗GP就不好说了,另外一个竞争对手当然就是布朗GP,所以说现在的三强鼎立,土耳其上赛车实力也不知对比会什么样,所以说挺难预测冠军的,当然除了巴顿就是维特尔,然后就是法拉利双雄
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