基本不看……谢谢邀请,今天说说心里话。作为一个在国内从事汽车行业分析,也与做一些技术交流和购车推荐的汽车领域从业人员,感兴趣的品牌以及量产车大多以中低端车辆为主,因为这些车才是刚需车型。阿斯顿马丁这种跑车界的“明珠级”品牌真的不感兴趣,因为这台车即使全球不限量发售但在汽车市场上也基本等于限量车;对于这种车一般是敢于加入意向车型目录的人不管别人怎么看都会去买,长篇大论去评价或评测这种车的媒体人...
基本不看……谢谢邀请,今天说说心里话。作为一个在国内从事汽车行业分析,也与做一些技术交流和购车推荐的汽车领域从业人员,感兴趣的品牌以及量产车大多以中低端车辆为主,因为这些车才是刚需车型。阿斯顿马丁这种跑车界的“明珠级”品牌真的不感兴趣,因为这台车即使全球不限量发售但在汽车市场上也基本等于限量车;对于这种车一般是敢于加入意向车型目录的人不管别人怎么看都会去买,长篇大论去评价或评测这种车的媒体人99.9999%都买不起,再去评测不是撑的吗?
话糙理不糙,阿斯顿马丁DBX只能简单聊一聊了。DBX上市消息在1月份透露,预计上市时间会在2019年年内,持币观望的同学可以准备下单了。该车是的设计风格保留了马丁的传统设计语言,只是这个超大尺寸的中网在这台SUV上打造的视觉效果特别像”鲶鱼“,重伪装版本的”烈焰红唇“活脱是一条母鲶鱼。
这是设计语言可以说是被是品牌价值以及性能价值提升,如果换做一些不知名品牌的,这种设计可以说丑陋的无以复加;尤其是有些前倾的引擎盖和中网比较另类,除了RAM以外貌似只有双龙的SUV用过,不过这种风格真不适合SUV。整车车身姿态有COUPE轿跑SUV的风格, 看侧面线条感觉运动气息还是比较足的;而且操控感必定也不会差,马丁的名气不是吹出来。
动力方面预计会搭载AMG 4.0T-V8发动机,其次还会有一些5.2T-V12的双涡轮增压机,这两台机器即使用“小排量”的4.0T也会有相当暴躁的性能,上12缸的话自然会是性能怪兽。这就是阿斯顿马丁DBX会为消费者带来的主要惊喜,除了库里南、玛莎levante以及兰博基尼urus等车以外,最起码奢侈品牌性能SUV又多出一个选项。
但有一个问题真的很好奇,马丁DBX以及库里南这种车的设计感真的很好吗?如果不是品牌价值的加持,如果是自主品牌推出同样设计感的车,这些车会不会被损的体无完肤?很好奇大家的观点如何。
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土豪们准备好了嘛?阿斯顿·马丁首款帅到没朋友的SUV DBX将于11月20日全球首发据悉,新车在美国市场的起步价为18.99万美元(约合133万元人民币),如若来到中国,起步价肯定要高于这个价位。作为参考,兰博基尼美国起售价为20万美元,在国内销售价格为290万元人民币起。
1、阿斯顿·马丁DBX虽然是首款SUV车型,但新车使用了和DB11车型相同的铝合金模块化底盘,车身比例非常协调,视觉上整车重心仍然倾向于低位,延续了超跑风格,和兰博基尼一样充满跨界气息。
在阿斯顿·马丁DBX曝光出的照片可以发现,它的前脸采用的是家族经典的进气格栅,两侧搭配的大灯组与全新Vantage相似,LED光源远近灯是肯定的。而下方进气口两侧还配有LED日间行车灯。
2、
从公布的内饰官图来看,DBX车内采用豪华品牌惯用的棕色内饰,拥有大面积的真皮、打孔真皮以及Alcantara材质包覆,打造豪华舒适氛围。它配备嵌入式横向布置的屏幕以及精致的控制按键,传统挡把区域的控制面板采用了与其合作伙伴奔驰较为相近的风格。
3、据悉,动力方面,新车预计将搭载来自奔驰AMG的4.0T双涡轮增压V8发动机和一款5.2L的V12双涡轮增压发动机,最大输出功率为510和608马力。那么你会选择一台阿斯顿·马丁GT跑车,还是阿斯顿·马丁的SUV呢?欢迎评论区交流!
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