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法拉利原先是干什么的车型(法拉利原先是干什么的车型啊)

发布时间：2023-03-29 22:34:07 作者：Anita

一、法拉利历代车型？1.旅行跑车：califonia，保时捷BOXTER，本质不是一个层次。2.入门级超跑:360摩德纳(第一代)F430(第2代)，458 italian(第三代)，竞争对手兰博基尼盖拉多，保时捷911，迈凯轮MP4-12C等四座超跑：612，四座超跑：FF(新一代612)，竞争对手宾利欧洲GT等4.高端超跑:55...

一、法拉利历代车型？

1.旅行跑车：califonia，保时捷BOXTER，本质不是一个层次。

2.入门级超跑:360摩德纳(第一代)F430(第2代)，458 italian(第三代)，竞争对手兰博基尼盖拉多，保时捷911，迈凯轮MP4-12C等

四座超跑：612，四座超跑：FF(新一代612)，竞争对手宾利欧洲GT等

4.高端超跑:550/575马拉内罗(第一代) GTO等系列(第二代)，620系列(临时命名，第三代)Muircielago系列，Aventador LP700系列

5.极端超跑：F40(第1代)，F50(第二代),恩佐(第三代)F60)，F70(最新一代，临时命名)，竞争对手:帕加尼Zonda系列，SLR卡雷拉，迈凯轮系列GT及其后续车型

6.公路F1：FXX，竞争对手：迈凯轮F迈凯轮及其后续车型迈凯轮Mega Mac

二、法拉利最大车型？

在迪拜就有一辆全球独一份的法拉利F12 La Revoluzione Mansory，这辆车就停在迪拜Mall楼下

三、法拉利最贵的车型？

法拉利250 GTO - $38,115,000美元

法拉利250 GTO拥有一流竞赛血统的极致公路赛车，并且为一款珍贵罕见的赛车 - 在1962至1964年期间仅少量制造了36辆，这是其中之一，GTO在 2014年加利福尼亚州的Bonhams拍卖会中创下高于3800万美元的记录。

四、法拉利在售车型？

有:

法拉利LaFerrari，法拉利LaFerrari，法拉利F12 berlinetta，法拉利FF，法拉利599，法拉利GTC4 Lusso，法拉利812 Superfast等等。

五、法拉利车型的特点？

法拉利风格

独树一帜

特点

桀骜不训

独领风骚

傲视群雄

外型特点

出神入化

无与伦比

将艺术与空气动力学完美的结合起来

六、法拉利跳灯车型？

法拉利曾在1968年巴黎车展上推出过一款经典车型：365GTB/4Berlinetta，这是为取代275GTB4出现的新车型。这款车在首次上市时使用的是四眼式大灯，不过在1971年改款时更换了隐藏式大灯设计，也就是很多人所说的“跳灯”这样的设计大获成功，并掀起了一阵模仿的新风尚。

七、法拉利车型等级划分？

1.旅行跑车:califonia，竞争对手保时捷BOXTER，实质不是一个级别的。。

2.入门级超跑：360摩德纳(第1代)，F430(第2代)，458 italian(第3代)，竞争对手兰博基尼盖拉多，保时捷911，迈凯轮MP4-12C等

3.四座超跑：612，FF（新一代612），竞争对手宾利欧陆GT等

4.高端超跑：550/575马拉内罗(第1代)，599 GTO等系列(第2代)，620系列(暂时命名，第3代)竞争对手兰博基尼Muircielago系列，Aventador LP700系列

5.极端超跑：F40(第1代)，F50(第2代)，恩佐(第3代，内部代号F60)，F70(最新一代，暂时命名)，竞争对手：帕加尼Zonda系列，SLR迈凯轮系列，卡雷拉GT及其后续车型

6.公路F1：FXX，竞争对手：迈凯轮F1及其后续车型迈凯轮Mega Mac

八、法拉利有尾翼的车型？

法拉利SF90。

原本法拉利SF90的尾部是有个相对隐秘的电动襟翼，可以在一定速度时为车辆提供更多下压力，但Mansory显然觉得这还是太过低调，那就给它设计了这个在电动襟翼之上的第二层固定式碳纤维尾翼，这就好比给一个小孩插上一对翅膀，它就变成了丘比特，虽然你知道这是个传说，但当爱情出现在你面前的时候，你就会相信这就是丘比特带给你的好运。

九、法拉利跑车有哪些车型？

有10款车型，具体车型如下:

1、法拉利LaFerrari

LaFerrari采用被称为HY-KERS的混合动力系统，一台6.3升V12自然吸气引擎可输出588千瓦的最大功率，电动机独立输出120千瓦动力，使得LaFerrari的联合输出功率高达708千瓦。LaFerrari的0-100km/h加速时间

2、法拉利612 Scaglietti

法拉利612 Scaglietti是第一款采用全铝制造的法拉利12缸发动机跑车，最高速度超过320km/h，0-100km/h加速时间仅为4.2秒，售价380万元。法拉利612 Scaglietti的名字，是由法拉利集团主席卢卡·迪·蒙特泽莫罗（LucaCorderodiMontezemolo）先生起的，用以表扬Sergio Scaglietti为法拉利所作出的贡献。Scaglietti先生是一名车身制造商，掌握着铝材料车身技术，他擅长对铝材的运用，早在20世纪50、60年代，便与法拉利的创始人恩佐·法拉利（FerrariEnzo）先生合作，制造了一辆又一辆街道用车及参赛车。

3、法拉利F12 berlinetta

法拉利F12 Berlinetta是新一代的V12动力车款，原装配备米其林Pilot Super Sport。车头设计将与FF系出同门，经由在风洞中精雕细琢的车身造型，创造出风阻仅0.299的c/d值，车身尺寸为4618×1942×1273mm，采用以20种复合材质制造的铝合金车体框架，并藉由镭射焊接技术，让车体误差值接近完美，车体大量运用碳纤维材质组件，以完美达到兼顾轻量化与车身强度的要求，也让车重成功压低至仅1525kg的程度，而通过前中置发动机的配置，也达到了前46：后54完美配重。

4、法拉利FF

法拉利FF是法拉利历史上第一款四轮驱动跑车。法拉利FF由宾尼法利纳（Pininfarina）设计，在2011年3月1日举行的日内瓦车展上正式首发亮相。FF是英文Ferrari Four（四座和四轮驱动）的缩写，这款新车带来了全新的GT跑车概念，标志着对原有理念的颠覆性突破，它不是一次升级换代，而是一次真正的创新。

5、法拉利599

法拉利GTB是“Gran Turismo Berlinetta”的缩写，法拉利599GTB是法拉利历史上最著名的一款双门跑车；法拉利599是它配备的V12发动机的排量除以10以后得到的数值。599 GTB Fiorano双门跑车的性能超越了历史上任何一款法拉利量产车型。除了这款前置12缸发动机的红色跑车外，法拉利展台上还展出了F430与612 Scaglietti跑车以及F2005赛车。

6、法拉利GTC4 Lusso

法拉利GTC4 Lusso前脸采用大嘴式的格栅设计，前大灯线条也进行了一些调整，此外新车尾灯回归四圆灯设计也是让人眼前一亮，经典元素再现。10.25英寸液晶显示屏增添了车内科技感，中控台部分的功能按键和空调出风口造型均有变化。性能方面，法拉利GTC4Lusso从静止加速至100km/h仅需3.4秒，相比现款缩减了0.3秒，最高时速仍然为335km/h。除此之外，新车仍然会使用4RM四驱系统，不过相比现款FF，GTC4Lusso新增了后轮转向技术。

7、法拉利812 Superfast

法拉利812 Superfast是一款前中置发动机、后轮驱动的跑车，为法拉利F12berlinetta的继任车型，搭载6.5L V12自然吸气发动机，据法拉利官方介绍，内嵌式的车尾设计是在向1969年推出的365 GTB4车型致敬。新车尾灯采用了经典的四圆灯设计，横向的布局使得新车尾部视觉重心更低。此外，为纪念法拉利品牌诞辰70周年，新车还将推出一种特别的红色涂装——70周年红（Rosso Settanta）。

8、法拉利430 scuderia

法拉利F430 Scuderia是以F430车系为基础打造的高性能跑车，造型上更加凸显竞技风格。作为法拉利F430车系旗舰推出的Scuderia加入F430 coupe和F430 Spider两款车型的行列，强化F430系的产品阵容。和限量生产的法拉利Enzo一样，430 Scuderia也是法拉利F1科技的完美展示，由于年代较新，430 Scuderia在很多技术上甚至领先Enzo。

9、法拉利458

法拉利458 Italia是一款中后置8缸双门跑车，在2009年法兰克福车展上推出，标志着法拉利（Ferrari）在其原有中后置发动机跑车的基础上实现了重大飞跃。458指的是4.5升、8缸发动机，Italia象征458 Italia的诞生不仅是法拉利的骄傲，更是所有意大利人的荣耀。458 Italia出自意大利著名的宾尼法利纳（Pininfarina）汽车设计工作室，但它的整体造型却完全颠覆了过去法拉利跑车给人的既有印象，充满了前所未有的束炜式未来感。

10、法拉利488

法拉利488是法拉利旗下的一款超级跑车，采用了3.9升V8双涡轮发动机，满足高速运动的需要。当488GTB带着这台3.9升V8双涡轮发动机问世，宣告的其实是涡轮增压车型的全面回归——除了多少有些试水成分的CaliforniaT之外，30年前那台被无数人奉若神明的F40搭载的可也是一台V8双涡轮发动机。法拉利488 GTB与现款458很相似，整体却更为性感。新车采用了全新的前保险杠设计，其前行李箱盖上还采用两个极具空气动力学效果的下凹设计。此外，488 GTB后翼子板处设计有全新的散热口。