Moto GP组就是由GP500升级转变而来,主要的变化就是由原来二行程500毫升引擎转换成990毫升四行程引擎。MotoGP在摩托车赛事的地位就等同于F1目前在方程式赛车中的地位。MotoGP所用赛车全部特制,追求速度和注重观赏性,丝毫不亚于F1。MotoGP赛车车体比F1窄,比赛参赛车辆多,超车机会比F1多得多,有时几乎每圈都发生名次改变。车手在最后一圈甚至是最后一个弯角处,突然发动冲刺...
Moto GP组就是由GP500升级转变而来,主要的变化就是由原来二行程500毫升引擎转换成990毫升四行程引擎。MotoGP在摩托车赛事的地位就等同于F1目前在方程式赛车中的地位。MotoGP所用赛车全部特制,追求速度和注重观赏性,丝毫不亚于F1。MotoGP赛车车体比F1窄,比赛参赛车辆多,超车机会比F1多得多,有时几乎每圈都发生名次改变。车手在最后一圈甚至是最后一个弯角处,突然发动冲刺而改变格局的场面也时有发生。MotoGP赛事中,车手身体完全外露,一般也不进站加油,没有进站策略可言,比赛从一开始就是完全凭车手孤军奋战。MotoGP比F1更为精彩刺激。而2011年总冠军是Repsol Honda 赛车队的 Casey Stoner(史东拿 澳大利亚人)
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