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已近开始了 我情况告诉你吧
赛前:发车了
第1圈:汉密尔顿的发车很好
第1圈:科瓦莱宁想超马萨,他的速度明显要快,但是没有超过
第1圈:莱科宁的发车不佳,掉了一个位子
第1圈:库比卡的发车非常好,从第七位上到了第四
第1圈:维泰尔超过了韦伯,排到第八位
第1圈:而库特哈德从第十位落到了15
第2圈:巴里切罗超越了中岛
第2圈:汉密尔顿已经把领先优势扩大到了2.5秒
第3圈:阿隆索本来想强硬超越特鲁利,但是没能成功
第3圈:反而因此被莱科宁接近并超过
第3圈:阿隆索的车看起来很滑
第3圈:莱科宁回到了自己的发车位置
第4圈:汉密尔顿每圈都在做出最快圈速
第4圈:莱科宁紧紧跟在特鲁利的车后,虽然他的速度明显快于意大利人,但是还没有什么机会超车
第5圈:汉密尔顿已经领先马萨4秒
第6圈:特鲁利又做起了火车头,他后面跟着一串车手:莱科宁、阿隆索、维泰尔、韦伯
第6圈:再后面几位车手也在不远处
第7圈:巴顿差点把位子交给了库特哈德
第7圈:后面还紧跟着罗斯博格
第8圈:库特哈德的速度要比本田更快,但是这条赛道也并没有特别好的超车机会
第9圈:巴顿和库特哈德又玩了一次猫捉老鼠的游戏……
第10圈:汉密尔顿每圈比马萨快0.5秒左右
第11圈:现在已经领先7.5秒
第11圈:科瓦莱宁也落后马萨近6秒
第12圈:特鲁利、莱科宁、阿隆索三人之间的距离仍然保持在1秒左右
第12圈:莱科宁目前拿特鲁利毫无办法,他在这条赛道几乎从来没有好运过
第13圈:库特哈德已经超越了同胞,现在是罗斯博格在紧逼巴顿
第13圈:维泰尔的赛车也在最后一弯扬起了一大片尘土
第15圈:汉密尔顿的赛车已经领先第二的马萨10秒以上
第17圈:中岛的赛车原地打转了
第18圈:汉密尔顿首先进站了,他的载油量比较轻
第18圈:库比卡也进站了,同样是9秒
第18圈:汉密尔顿出站后在特鲁利后面,他急于超过对方
第19圈:特鲁利和阿隆索同时进站
第19圈:对汉密尔顿来说是个好消息
第19圈:法拉利的维修区也开始做准备了
第20圈:马萨也进站了,7.9秒,换上了软胎
第21圈:科瓦莱宁进站,9.2秒
第21圈:出站后在海费前面
第22圈:海费原本想在直道末端超车,但是科瓦莱宁守住了位置
第22圈:莱科宁进站,8.0秒
第22圈:通过进站超越了特鲁利
第23圈:库特哈德犯错了……
第24圈:但是他重新回到了比赛中
第25圈:一次进站后,汉密尔顿还领先马萨9秒多
第27圈:海费进站,8.1秒,他比队友多跑了9圈
第28圈:现在没有还进站的格洛克排在第三位
第28圈:他是前八位车手中唯一一位没进站的
第29圈:格洛克终于进站了,7.8秒
第29圈:他出站后在维泰尔之前
第30圈:但是维泰尔马上利用格洛克刚刚出站油量多轮胎温度低的不利形势超过了对手
第30圈:格洛克想反超,但是已经没有机会了
第30圈:他后面是阿隆索,已经落到了第九
第31圈:巴里切罗进站
第32圈:出站后超越了队友巴顿
第33圈:皮奎特是现在赛道上唯一没有进站的车手
第33圈:现在前五位的车手是汉密尔顿、马萨、科瓦莱宁、库比卡、莱科宁
第33圈:特鲁利在第六,他后面是维泰尔、格洛克、阿隆索、韦伯、海费
第35圈:格洛克发生了非常严重的事故!
第35圈:他的赛车在出最后一个弯的时候,后悬挂发生了断裂,然后赛车失控撞向了另一边的围墙
第36圈:赛车严重受损,安全车出动
第36圈:赛道上布满碎片
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