请教一下物理题:为什么摩托车在转弯的时候要倾斜呢.???摩托车在比赛的时候倾斜到差不多贴着地面为什么不怕摔.??什么原因.??

• 发布时间：2022-08-17 06:25:35 作者：Anita

这是高中物理的知识，这样做是为了增加向心力，防止发生侧滑、侧翻的情况！！！同样在摩托车比赛中由于选手们过完时速度较快，所以应该将车身倾斜的更低，已获得更大的向心力！！！！！关于赛车过弯的问题，在经过弯道时，车手会说这是一个几档弯要用几档来过，那么这适用于每一辆车吗？肯定不适用啊，赛车跟民用车，三大件完全不是一种调校风格，过弯的极限也就不一样，人家赛车能一百...

这是高中物理的知识，这样做是为了增加向心力，防止发生侧滑、侧翻的情况！！！同样在摩托车比赛中由于选手们过完时速度较快，所以应该将车身倾斜的更低，已获得更大的向心力！！！！！

关于赛车过弯的问题，在经过弯道时，车手会说这是一个几档弯要用几档来过，那么这适用于每一辆车吗？

肯定不适用啊，赛车跟民用车，三大件完全不是一种调校风格，过弯的极限也就不一样，人家赛车能一百多过弯，你拿民用车这样玩不就翻了。过弯极限每一辆车都不会完全一样，而且这跟车手的经验水平也有关系，入弯的角度、刹车的时机等等都很有讲究的。

极品摩托2怎么拐弯?我老是出道~

就一般的赛车游戏而言，过弯都是要减速的，（跑跑卡丁车，QQ飞车甚至是NFS10这一类可以靠漂移过的暂时不讨论）如果直接踩着油门过弯肯定出道了。上过高中的话，你应该知道向心力和离心力的问题，从MV*V/R这公式可知，速度高了，你的绕弯半径自然大了，也就是说你就不能按规定半径来行驶，所以过弯时，首先注意的是减速。

具体的减速要看情况，比如说是一个长直道连一个比较大的弯，你必须在直道结束前相当一段距离就开始松油门或者踩刹车，如果弯不是很大，那么可以在稍微靠近进入弯道前一点踩，具体的要你自己把握。

还有一点就是入弯的轨道，一般来说选择从外道入弯，这样进入弯道后可以贴内道行驶，（其实也是从一个方面上增加自己的过弯半径）之后再沿外道出弯，这样可以保证你的出弯速度。切忌从内道入弯，进弯后你会自然拐到外道，一来这样容易被甩出去，二来损失大量速度。

多看看录像，或者摩托车比赛，看看人家怎么过弯，怎么走线的，别埋着头瞎开，那样提高很慢。

听说世界摩托车大奖赛用车的车头不能转,是固定死的,转弯时要倾斜很大角度,这是真的吗?请高人指点迷津!!!

嘿嘿。固定住的话，怎么倾斜也不会转弯的。角度不很大到是真的
高速过弯时，车手与车身必然面临很大的离心力，为了克服使赛车与车手向弯外倾倒的离心力，车手必须将身体与车身向弯内倾斜一定的角度，来平衡离心力。

赛车的轮胎抓地性很好 再加上近似半圆形的胎冠 使得赛车在较大倾斜的角度下还有良好的抓地性能

怎么样才能让400CC的赛车摩托在100以上的时速压弯

 摩托赛假设进入右弯道，你得使你的身体向右倾斜，左腿贴紧左侧车体，右腿弯曲至贴近地面，来保持平衡。但不可以前刹车或者过猛，因为容易摔倒。后刹车适当，前轮往弯道反方向稍微偏一下还可以飘移过弯。只要你不怕摔，多加练习吧。练出来后会其乐无穷的