你怎样看待F1历史上首次夜站呢?

• 发布时间：2022-07-17 14:03:37 作者：Anita

我认为第一次夜站对于F1赛车手是一个全新的考验也许以后这样的赛事会很多这也是考验他们驾驶技术以及车队后勤保障能力的时候以及汽车轮胎和性能的一次机会希望他们可以好好把握这次机会名次我觉得不是很重要重要的是他们可以从这次比赛中得到什么，吸取些什么法拉利f2004是f1史上最强赛车吗展开全部...

我认为第一次夜站对于F1赛车手是一个全新的考验
也许以后这样的赛事会很多
这也是考验他们驾驶技术以及车队后勤保障能力的时候以及汽车轮胎和性能的一次机会
希望他们可以好好把握这次机会
名次我觉得不是很重要
重要的是他们可以从这次比赛中得到什么，吸取些什么

法拉利f2004是f1史上最强赛车吗

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法拉利F2004是F1历史上的速度神器，称霸整个2004年赛季。F1的历史上也很少有这样的成绩。当年18个赛季，车王舒马赫驾驶F2004拿了15个分站冠军，拿了12个杆位，创造14个最快圈速。创造了9个赛道历史最佳纪录。6次帽子戏法，8次包揽领奖台1。

谁是Ｆ１的王者？

舒马赫啊！！ 还能是谁？

年度车手总冠军：7次(1994年、1995年、2000年、2001年、2002年、2003年、2004年)

连续夺得年度总冠军次数：5次(2000年至2004年)

分站冠军次数：91次(第二名为普罗斯特51次)

杆位次数：68(前纪录艾尔顿-塞纳65)

参加分站赛次数：250(距离帕特雷斯257次参赛纪录只差7场)

F1生涯总积分：1369分(第二名为普罗斯特798分)

单赛季最多分站冠军次数：13次(2004赛季)

单赛季连续获胜场次：7场(2004赛季)

登上领奖台次数：154(第二名为普罗斯特106次)

比赛最快圈速次数：75(第二名为普罗斯特41次)

单赛季个人最多积分：148分(2004赛季)

单场分站赛夺冠次数：7次

上演“帽子戏法”次数(获得杆位、跑出单圈最快并获得冠军)：22次

连续在分站赛上得分次数：2001至2003年期间24站比赛连续得分

连续在分站赛上登上领奖台次数：2001至2002年期间连续19站

历史上唯一一个曾在一年的各个分站赛中全部进入前三名的车手：2002赛季

年度车手积分榜上与亚军差距最大的一次：2002年领先67分获得冠军

赛季过程中最早锁定年度总冠军：2002年离赛季结束还有6站时已经卫冕

迈克尔-舒马赫和前队友巴里切罗还是历史上并肩获得分站赛前两名最多的队友：两人曾24次占据领奖台最高的两层