翼豹和翼豹WRX哪个好

• 发布时间：2021-12-17 17:06:09 作者：Anita

斯巴鲁翼豹Wrx，总体来说很不错。 动力很猛啊，挺不错的。 底盘偏软，估计得换。 2.5升涡轮增压发动机超HIGH,超抢眼。 安全性能强，转弯时主动安全系统很好使。 总之，追求速度还不忘了安全的车，选它不错。 你是想买新车还是二手车啊？这俩台车仅仅是“理论上的”竞争对手,可以这样说,WRX, (不是WRX STI)提速6.30sR提速5.7S先说斯巴鲁把,斯巴鲁拥有独特的技术...

斯巴鲁翼豹Wrx，总体来说很不错。 动力很猛啊，挺不错的。 底盘偏软，估计得换。 2.5升涡轮增压发动机超HIGH,超抢眼。 安全性能强，转弯时主动安全系统很好使。 总之，追求速度还不忘了安全的车，选它不错。 你是想买新车还是二手车啊？

这俩台车仅仅是“理论上的”竞争对手,可以这样说,WRX, (不是WRX STI)提速6.30sR提速5.7S先说斯巴鲁把,斯巴鲁拥有独特的技术,尤其是水平对置式引擎和全时四轮驱动系统,如果说实战,WRX实战会远远高于R 并且WRX有手动,性能也超越R如果要比提速,WRX会吃亏,不过WRX内饰和舒适度要比R差R自动档 大众的TSI涡轮技术整体特性容易掌握,对技术水平不高的驾驶者也比较安全强化后的2.0TSI动力系统不但拥有高性能,而且十分完善, 顺畅 DSG变速箱的S挡已经非常适合激烈驾驶,手动加减挡也很好硬朗的悬架配合四驱,过弯动态淡定,极限高四驱系统在复杂多变和湿滑路面上能保持更高的操控性S挡时排气声浪会发生变化,车外聆听更有赛车感车内两张桶形座椅大大提升了赛车氛围和驾驶投入感车厢空间,空间性与一般高尔夫完全一致缺点受四驱和发动机调较的影响,起步初段反应比GTI和尚酷R略为“迟钝”发动机中高转声音平淡,缺乏激情；方向助力低速偏重,圈数较多,低速急弯转向比较费力桶形座椅进出车厢不方便硬朗低矮的底盘日常行车舒适度可能会较差如果楼主在这两款车之间二选一的话如果在市里开推荐 R 自动档比较省事我是STI的车主 刚买没一年天天脚踩离合器我都累得慌不过最近预计购买GT86或者RBZ