F1里是没有什么 漂移过弯,漂一下那骨架还不散了啊!F1是F1 普通的赛车 是赛车 !让你上了F1开满速 你要敢漂 利马拜你!再说,F1提速和减速 是非常惊人的!比如拐弯下3挡 一拐完就可以提6不会像赛车那样,需要多少米做为冲刺F1在拐弯时速度有多大?求专业答案测试游...
F1里是没有什么 漂移过弯,漂一下那骨架还不散了啊!
F1是F1 普通的赛车 是赛车 !
让你上了F1开满速 你要敢漂 利马拜你!
再说,F1提速和减速 是非常惊人的!
比如拐弯下3挡 一拐完就可以提6
不会像赛车那样,需要多少米做为冲刺
测试游戏 lfs
测试车辆 宝马索伯 F1
测试跑道 S2
80°弯 档位 6 速度237
大直角玩 5 213
小于45 7 全速
对角 2 45
180发卡 2 31
泻药,目前前想到主要原因有二
第一,赛车(尤其是F1)的坐姿非常低,方向盘也非常低。如果方向盘是完整的圆形,下沿会挤到大腿,甚至没地方放腿了。有些坐姿比较低的量产跑车采用D形盘(上半截是圆的,底部是平的)也是这个道理。顺便还可以减重
第二,大部分量产家用车的转向没有那么灵敏,很多车转向比是10:1甚至更高(为了减轻传递到方向盘上的车轮回正力),也就是说转向的角度是方向盘转动角度的10分之1,让车轮转1度 方向盘需要转10度,想要打满方向更是需要转一圈多并且中途还需要左右手换位,因此在转角度比较大的弯时圆形方向盘更方便换手。而赛车的转向比调教一般低于10:1,如F1在个别赛道最大的转向比有调到6:1的(方向盘转6度 车轮转1度),再加上赛车一般不会需要什么极大的转向角度,也为了保证稳定性,最大转向角度30度足够。因此方向盘最多只需要转180度,双手始终握在3点 9点位置即可,不用换手
综合上述两点原因,赛车方向盘是这个形状
欢迎纠正补充
Copyright © 2021
F1赛事
F1赛事
网站地图
备案号:滇ICP备2021006107号-352
友情提示:本网站文章仅供交流学习,不作为商用,版权归属原作者,部分文章推送时未能及时与原作者取得联系,若来源标注错误或侵犯到您的权益烦请告知,我们将立即删除。