kimi为何离开法拉利？

• 发布时间：2022-11-25 05:57:10 作者：Anita

我最喜欢Kimi了~~你不应该问Kimi为什么离开法拉利，而是要问为什么法拉利不要Kimi了。法拉利一直想要阿隆索，而且法拉利现在的赞助商是西班牙银行巨头桑坦德集团。而阿隆索正是西班牙人。就像丰田赞助威廉姆斯的附件条件，是启用日本车手中岛一贵一样，阿隆索是西班牙人也可能是一个小小的原因。但最主要的是法拉利看重他的实力（虽然我个人不喜欢阿隆索...

我最喜欢Kimi了~~

你不应该问Kimi为什么离开法拉利，而是要问为什么法拉利不要Kimi了。

法拉利一直想要阿隆索，而且法拉利现在的赞助商是西班牙银行巨头桑坦德集团。而阿隆索正是西班牙人。就像丰田赞助威廉姆斯的附件条件，是启用日本车手中岛一贵一样，阿隆索是西班牙人也可能是一个小小的原因。但最主要的是法拉利看重他的实力（虽然我个人不喜欢阿隆索，但却很明白他的实力很强）。而且舒马赫自称法拉利签下阿隆索，自己也从中出力不少。毕竟当年阿隆索是可以同他一较高低的人。现在自己是法拉利的顾问，有这样的车手为自己的车队效力自然是好的。

其实Kimi说他一直把法拉利当成自己的家，而且他说：“首先，你需要一个满意的合同以及一辆有机会竞争冠军的赛车。所以去一支小车队是没有意义的，我不会这样。”他觉得宁缺毋滥，要是没有大车队，宁可不开F1。我想他的意思很明确了，要么迈凯轮签了他，要么他离开F1。

其实说起Kimi，我先想到的便是“时运不济”。

2003年莱科宁仅以两分之差败给舒马赫，屈居车手年度亚军。2005年，迈凯轮MP4-20赛车速度无敌，但是梅塞德斯引擎故障频发，Kimi败给阿隆索，再次屈居年度亚军。然而对于一个车手来说，只有站在年度最高点喷洒香槟，才是无上的荣誉。而Kimi只达到过一次。

迈凯轮承认自己欠了Kimi两个总冠军。所以，如果Kimi真的能找到施展自己的地方，他离开法拉利也无所谓（虽然我一向希望自己喜欢的车队和喜欢的车手可以统一）。

舒马赫是Ｆ１哪个车队的

迈克尔-舒马赫先后效力过3支车队，分别是：乔丹车队，贝纳通-雷诺车队，法拉利车队。

拉尔夫-舒马赫也效力过3支车队，分别是：乔丹车队，威廉姆斯车队，丰田车队。