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嗨F1数据|在英国大奖赛的6名赢家和5名输家-谁在银石闪耀?

  • 发布时间:2022-10-31 10:39:46 作者:Anita

银石赛道举办了一场史诗般的比赛,让一些人高兴得跳了起来,其他人则热衷于迅速将注意力转向奥地利。我们从英国大奖赛中选出了六名获胜者和五名失败者...... 卡洛斯・塞恩斯(Carlos Sainz)在赛道上(在他为 Max Verstappen 的领先优势辩护)和团队电台(当他坚定地辩论团队战略电话时)都获得了他长期应得的胜利。 这样做,他成...

银石赛道举办了一场史诗般的比赛,让一些人高兴得跳了起来,其他人则热衷于迅速将注意力转向奥地利。我们从英国大奖赛中选出了六名获胜者和五名失败者......

卡洛斯・塞恩斯(Carlos Sainz)在赛道上(在他为 Max Verstappen 的领先优势辩护)和团队电台(当他坚定地辩论团队战略电话时)都获得了他长期应得的胜利。

这样做,他成为继费尔南多・阿隆索之后第二位赢得大奖赛的西班牙车手,并在他的第一场胜利之前结束了 149 场比赛――只有塞尔吉奥・佩雷斯 (Sergio Perez) 在他的第 190 场比赛中获胜。

这是塞恩斯本赛季的第六次登上领奖台,而队友查尔斯・勒克莱尔(Charles Leclerc)的第四次登上领奖台,使他在车手积分榜上领先乔治・拉塞尔(George Russell)进入第四名,比冠军领先优势低 54 分。

查尔斯・勒克莱尔 (Charles Leclerc) 在银石赛道一直表现出色――自 4 月墨尔本以来首次夺冠对他来说看起来不错。

但是,由于塞恩斯、刘易斯・汉密尔顿和塞尔吉奥・佩雷斯都在为新的软胎而进站,他在一辆迟到的安全车期间待在外面,他被暴露在外,尽管他英勇地战斗,但他能做到的最好的第四名。

虽然他在银石赛道的最后五场比赛中获得了第四名或更好的成绩,但他现在未能在今年最后五场比赛中登上领奖台。

勒克莱尔在比赛中领先,但在旗杆上跌至 P4

考虑到佩雷斯在第六圈排在第 17 位,这对佩雷斯来说是一次不错的回归,在与勒克莱尔接触后打破了他的前翼。

但他在赛场上的表现令人印象深刻――并在最后阶段在软胎上表现出极高的速度,在与勒克莱尔和汉密尔顿的比赛中脱颖而出。

这只是他过去 10 年在银石赛道第二次进入前八名,也是他在五场比赛中的第四次登上领奖台。

从最后一名到登上领奖台――佩雷斯的精彩驾驶

Max Verstappen 在七场比赛中赢得了他的第六场比赛――当他在法拉利车手跑偏后偷偷超过领头羊塞恩斯时,他把自己置于那个位置。

但是撞到一块碎片对他的红牛造成了很大的伤害――当他继续前进时,第七是他能做到的最好的。这意味着他的三个最接近的竞争对手――佩雷斯、勒克莱尔和塞恩斯――在冠军赛中击败了他,但情况可能会更糟。


自去年决定阿布扎比大奖赛冠军以来,汉密尔顿首次争夺大奖赛冠军。他在本赛季的第一圈领先――并展示了向法拉利施加压力的速度。

最终,他获得了第三名――在 2022 年首次连续登上领奖台,同时还在银石创造了 13 次登上领奖台的新纪录――单条赛道的记录。他现在在过去的 10 场银石赛道上排名前三。


拉塞尔在主场比赛前充满了希望和期待,梅赛德斯在银石赛道的平缓弯道上表现得如此出色。

但他在职业生涯中第一次在第一圈就退赛了,在开始时就发生了接触,这结束了他今年每场比赛都进入前五名的历程。

他跳下车看看周撞车后是否还好,但是当他回到他的银箭时,他无法重新启动它。结果,他的比赛结束了――罗素认为如果他能够重新加入,他本可以反击到第六名。

这是米克・舒马赫自去年首次亮相一级方程式以来的最佳比赛表现,德国人从糟糕的排位赛中反弹――没有受到转向问题的帮助――这让他在发车区排在第 19 位。

在比赛中,他很好地管理了自己的轮胎,并逐渐提高了排名,在安全车期间进站换软胎,并在第 10 位重新组合。在第 8 位冲线之前,他占据了两个位置并赶上了 Verstappen 的 Red Bull。

米克舒马赫终于得分了

周日晚上听到亚历克斯・阿尔本(Alex Albon)的消息让人松了一口气,这位泰国车手确认他没事,并在经过预防性检查后出院,他在跑到 1 号弯时被塞巴斯蒂安・维特尔(Sebastian Vettel)扔进了维修区。

这辆车严重损坏,这是本周末唯一进行升级的车辆,但车队表示他们将在下周将其修好并带着“一些有用的动力”前往奥地利。

他的队友尼古拉斯・拉蒂菲(Nicholas Latifi)在比赛中花费了相当多的积分,但他在 9 号弯跑偏了,损坏了地板,然后他努力跟上前 10 名的步伐。

阿尔本在第 1 圈遭遇了一场大撞车事故

这是费尔南多・阿隆索最令人印象深刻的开球之一,西班牙人在前五名的位置内进攻,然后越过第五名――这是球队本赛季的最佳成绩。

看到方格旗,阿隆索打破了 Kimi Raikkonen 在大奖赛中驾驶 92,596 公里的记录,同时也帮助 Alpine 将与迈凯伦的差距缩小到了 6 分,在车队积分榜上争夺 P4。

升级也很有效,阿隆索说他在银石赛道比本赛季的任何其他赛道都更有竞争力,这预示着今年剩余时间的好兆头。

周冠宇在银石的一场巨大车祸中毫发无伤,这证明了这些年来安全性得到了很大改善――据他的老板弗雷德・瓦瑟尔(Fred Vasseur)说,这位中国车手已经适合在奥地利比赛了。

这对周来说很艰难――他被卷入了滚桶――因为他获得了出色的第九名,并且状态良好,可以连续第二场比赛得分。

他的队友瓦尔特里・博塔斯(Valtteri Bottas)也在争夺前十名的好成绩,但变速箱问题迫使他退役。这意味着阿尔法罗密欧本赛季第三次未能得分。

塞巴斯蒂安・维特尔不仅使用碳中和燃料在银石赛道驾驶 Nigel Mansell 著名的 Red 5 FW14B(德国人现在拥有),而且他还从第 18 位攀升了 9 位以得分。

与这位四届世界冠军一起度过他 35 岁生日的好方法,现在他在过去四场比赛中得分 3 次,得分是他的队友 Lance Stroll 的 5 倍。

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