一、F1赛车是四驱的吗?首先,没必要用四驱,按照物理学,车体在加速时其重心后移;其次,F1的引擎和变速箱均后置,采用四驱系统则必须再由一根传动轴把部分扭矩传到前轮,这样会使得车身加重并使F1赛车车身结构复杂化。当然,曾经在上世纪八十年代出现过四驱设计,但是由于效果一般,并且四驱的动力损失大于后驱,所以后来取消了四驱设计,还原成后轮驱动,所以,F1是中置引擎后轮驱动系统,叫做...
首先,没必要用四驱,按照物理学,车体在加速时其重心后移;其次,F1的引擎和变速箱均后置,采用四驱系统则必须再由一根传动轴把部分扭矩传到前轮,这样会使得车身加重并使F1赛车车身结构复杂化。当然,曾经在上世纪八十年代出现过四驱设计,但是由于效果一般,并且四驱的动力损失大于后驱,所以后来取消了四驱设计,还原成后轮驱动,所以,F1是中置引擎后轮驱动系统,叫做MR车型。
f1赛车不是四驱,F1赛车是后驱。
属于中置引擎后轮驱动系统,叫做MR车型。F1的引擎和变速箱均后置,采度用四驱系统则必须再由一根传动轴把部分扭矩传到前轮,这样会使得车问身加重并使 F1赛车车身结构复杂化。所谓驱动方式,是指发动机的布置方式以及驱动轮的数量、位置的形式。
四驱车是有前后差速联动四轮驱动的汽车,因为发动机动力传至四个轮胎,所以四轮都可发力,普通两驱车当其中的一只驱动车轮打滑时,其他的驱动车轮也会失去动力。
这时,车子便不能行驶了,如果车子是四轮驱动的话,那么另外的两只车轮仍然能发挥牵引力。因此四驱车越野性能优越,在野外山坡、滩涂、泥地、沙漠也可以应付自如(当然也得看车的品牌和质量如何),这种一往无前的硬派作风得到了不少车迷的喜爱。
一些车主买了吉普车后将之改装成四驱车,包括升高底盘(加大离地间隙约7厘米以上),加装涡轮(增压)、避震簧(防震)、绞盘(施救)、顶灯、行李架等,还有把进气喉改到车顶,避免下水时惨遭灭顶之灾,这样一“变身”,越野就更为方便。用玩家的话说:“吉普车不改装就浪费了!”
在野外玩耍,没有警察没有红灯没有道路自然十分惬意,但坑坑洼洼的道路陷车是常事,所以选择一辆坚固耐用、越野性能极佳的车就相当重要了。
f1方程式赛车不是四驱的。
F1赛车是后驱,属于中置引擎后轮驱动系统,叫做MR车型。F1的引擎和变速箱均后置,采度用四驱系统则必须再由一根传动轴把部分扭矩传到前轮,这样会使得车问身加重并使F1赛车车身结构复杂化。
后驱汽车获得更多的抓地力,提高了加速性。在启动加速时,车重向后传递,因此增加后轮的压力,从而高效利用动能。
另外后驱汽车易于维护,后轮驱动车不像前轮驱动车那样,所有的动力系统构件都集中在汽车前部,在机械上相对于前轮驱动车更简单。因此较易于拆卸和维护。
F1赛车是后驱,属于中置引擎后轮驱动系统,叫做MR车型。F1的引擎和变速箱均后置,采度用四驱系统则必须再由一根传动轴把部分扭矩传到前轮,这样会使得车问身加重并使 F1赛车车身结构复杂化。
所谓驱动方式,是指发动机的布置方式以及驱动轮的数量、位置的形式。一般的汽车都有前、后两排车轮,其中直接由发动机驱动转动,从而推动(或拉动)汽车前进的车轮就是驱动轮。按照驱动轮的数量, 可分为两轮驱动和四轮驱动两大类。根据发动机在汽车的位置以及驱动轮的位置, 两轮驱动又分为前置后驱(FR)、前置前驱(FF)、后置后驱(RR)、中置后驱(MR)等四种形式。
都是四驱的。
是开放式,类似全时四驱。因为WRC拉力赛主要是砂石、草地、柏油路段…不会出现越野时出现随时车轮悬空以及较深的涉水等。最后,WRC的车辆四驱主要是为了增加在高速行驶时的稳定性以及过弯的操控性,而不像硬派越野是纯粹为越野的;当然,WRC车辆的四驱系统肯定是在民用版的基础上强化过的。
根据说明书进行组装,如有疑问,可用502胶进行粘合
暂时没有。
凡尔赛C5X搭载了一台升级后的360THP 1.6T涡轮增压发动机,其最大功率为175马力,峰值扭矩为250牛·米,涡轮的介入转速降至1000r/min,提升了低速扭矩性能。与之配备的爱信8挡手自一体变速器,换挡更高效,燃油效率也提升了10%。
不合适。
首先f1赛车是后驱车
(2019德国大奖赛LEC滑进砂石地后轮空转)
而很多经典拉力赛车是四驱,例如奥迪quattro斯巴鲁wrx 还有三菱evo。
这在传动结构上就不同了。
第二即便是后驱的拉力赛车也是前置后驱,而f1赛车是中置后驱(这里我没有查到确切资料,不确定是中置还是后置。不过我观察f1的发动机位置是在后轴之前,理论上是中置后驱。)
再退一步讲,不考虑传动装置,只说发动机。拉力赛车的散热性能恐怕满足不了f1引擎的散热需求。
另外f1的引擎对于拉力赛来说马力过大了,个人认为过大的马力,在拉力赛道这种地附着力的路面上反而会提升车手的操作难度。
个人拙见!
有什么问题大家可以提出来一起好好探讨。
是后驱。因为后驱车容易改装更大的马力。而且后驱在加速时候驱动轮的动态重量增大,摩擦力也会变大。所以都倾向于后驱。
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