1.达喀尔拉力赛斯巴鲁达喀尔拉力赛丰田参加了啊!你是说没参加WRC吧!WRC有斯巴鲁参加,丰田是斯巴鲁大股东.2.达喀尔拉力赛汽车达喀尔拉力赛全程9000公里历时13天。所以赛段不同难易程度时速也会不同，平均下来约是130公里／小时。3.拉力赛 达喀尔2022达卡拉力赛应该可以在中央电视台CCTV5上面看到直播...
达喀尔拉力赛丰田参加了啊!你是说没参加WRC吧!WRC有斯巴鲁参加,丰田是斯巴鲁大股东.
达喀尔拉力赛全程9000公里历时13天。所以赛段不同难易程度时速也会不同，平均下来约是130公里／小时。
2022达卡拉力赛应该可以在中央电视台CCTV5上面看到直播。
2022年1月1日至14日，2022达喀尔拉力赛将在沙特阿拉伯举行，根据最新拉力赛路线显示，比赛将从吉达启程，经过哈伊勒、利雅得后在第12赛段重返吉达。
拉力赛全长8375公里，其中特殊赛段4258公里。
与达喀尔拉力赛冠军车型同源的CRF1100L Africa Twin也将出现在展台上，此外备受消费者喜爱的GL1800、CM500、CB650R、CBR650R、CBR500R这些经典大排量车型都将齐齐亮相展台现场。同时为满足用户个性化消费者的需求的中排量车型NSS350、CB300R及CM300，将为车展现场带来不一样的惊喜。
此次Honda展台将为广大消费者带来不同种类、满足不同场景需求的众多重磅产品，并为广大消费者带来更多喜悦和感动的体验。相信届时一定会让众多的摩托车爱好者大饱眼福，希望能在展台与Honda一起畅享摩托世界带来的安全和自由的移动乐趣！
塞内加尔 塞内加尔位于非洲西部凸出部位的最西端，首都达喀尔。北接毛里塔尼亚，东邻马里，南接几内亚和几内亚比绍，西临佛得角群岛。海岸线长约700公里。
一年一次，有固定时间，每年1月1日开始，连续16天。达喀尔拉力赛以前叫巴黎-达喀尔拉力赛，以起点、终点命名，后来起点移至葡萄牙里斯本；因为非洲战乱，所以又移到南美参赛的话网上应该可以报名，FIA国际汽联总部在巴黎，也许在巴黎确认吧。至于对车手的要求，年龄限制到不多，只是一定要有国际汽联颁发的资格证书。
费用的话，参赛赛车、后勤等，少则几十万欧元，多则几百万，像大众每年都是过千万的
其实最现实的路线应该是自费以个人名义参加一些中汽联举办的赛事，比如全国汽车拉力锦标赛的各个分站赛，依靠成绩获得车队签约，然后在各种赛事中通过获奖提升水平，代表车队参加高一级别赛事等等，最终应该能实现成为达喀尔车手的梦想吧……
据说改装率高达百分之98，也就是说除了车上的枚VW的车标是原厂的以外，其他部件都被改掉了，就和新生产出一台专用赛车一样，叫“ILTIS”~~ 性能绝对没话说，看看他们的达喀尔成绩就知道了~~具体参数是：发动机泵喷嘴直喷涡轮增压柴油发动机，直列5气缸，智能双涡轮增压系统 排量：2500立方厘米 马力：约202千瓦 (275马力) 扭矩：550牛。米 节气门直径：39毫米 发动机管理：博世(BOSCH) 变速箱：6速竞赛变速箱 离合器：液压陶瓷离合器 前后轴：双交叉臂，每轮二个双向吸震筒 刹车系统：前后通风盘(直径320毫米) 轮毂：7*16英寸 轮胎：百路弛235-85/16 长/宽/高：4171/1996/1762毫米 轴距：2820毫米 整备质量：1787.5公斤。
达喀尔拉力赛的车辆主要有三个分级：摩托车、汽车（范围从沙地越野车到小卡车）和大卡车。每个分组的冠军车型是不同的。
能跑完达喀尔的车，必定是一辆耐用性超高的车型，能拿下冠军的车型，就更不用说了。 阿隆索此次参赛驾驶的就是冠军车型丰田海拉克斯，这款民用版被誉为世界最好的皮卡，拉力赛改装版的海拉克斯又有什么不同呢？
与其他民用版使用的柴油发动机不一样，拉力赛使用的是动力输出更强劲的汽油发动机
WRX是斯巴鲁用于征战拉力赛（WRC）的翼豹（Impreza）车型的量产版本，相当于翼豹的高性能型号，为了显示参加过WRC，所以名为WRX。
翼豹也有不带有WRX标记的版本，一般是入门型号，比如只装备1.5或者2.0自然吸气发动机的Impreza都是有的。
而带有STI的WRX又是WRX中的顶级型号，是最高性能的WRX.
STI是斯巴鲁的赛车技术部门，是"斯巴鲁技术研究所"的缩写：英文好像是SubaruTechnicalInstitution（记不大清楚）
带STI的斯巴鲁车，就相当于带有NISMO标记的的日产车，带有M的宝马，带有AMG的奔驰，都是大厂下运动部门参与改进的高性能版本
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