1.奔驰F1冠军恩佐法拉利生于1898年2月18日死于1988年8月14日。法拉利汽车公司的创始人，就像奔驰、福特、保时捷等人一样，他在汽车制造业也享有盛誉，人称赛车之父。恩佐法拉利毕其一生，致力于提高赛车的性能以不断夺取桂冠。1947年，恩佐·法拉利创立了法拉利公司，并生产出第一辆法拉利125S汽车。这被看作是现代赛车文化的起源，并从此由他主宰。直到1988年去世，他赢得...
恩佐法拉利生于1898年2月18日死于1988年8月14日。法拉利汽车公司的创始人，就像奔驰、福特、保时捷等人一样，他在汽车制造业也享有盛誉，人称赛车之父。恩佐法拉利毕其一生，致力于提高赛车的性能以不断夺取桂冠。1947年，恩佐·法拉利创立了法拉利公司，并生产出第一辆法拉利125S汽车。这被看作是现代赛车文化的起源，并从此由他主宰。直到1988年去世，他赢得了14次勒芒24小时耐力赛冠军和9次F1总冠军。他的名字已经成为世界上最具声望的一个高性能赛车品牌。
1、法拉利F1赛车队车队英文全名：Scuderia Ferrari，法拉利车队是法拉利汽车公司的赛事部门。自1929年建队以来，这支车队参加一级方程式赛事的同时，也参加一些其他赛车比赛，包括运动车比赛。从1950年一级方程式赛大奖赛建立以来，这是赛事历史上现存最古老也是最成功的车队。
2、迈凯轮F1赛车队迈凯轮车队是F1车坛的老牌强队，从1966年就开始参加F1大奖赛，一共获得过8次车队总冠军和11次车手冠军。赛纳是曾经在迈凯轮车队效力的最著名的车手，他在迈凯轮夺得了三个世界冠军。迈凯轮耗资31亿欧元打造了全新技术中心。
3、梅赛德斯奔驰F1赛车队梅赛德斯AMG马石油车队（Mercedes AMG Petronas F1 Team）是一个2009年时成立的一级方程式车队，其前身为车队领队罗斯·布朗创立并参加2009年世界一级方程式锦标赛的布朗车队（Brawn GP F1Team）首次参赛： 1954年法国大奖赛。2014,2015,2016,2017连续四年夺F1车队冠军。
4、威廉姆斯F1赛车队威廉姆斯车队是于1977年成立的，车队成立初期一共只有17个人员，其中包括车手人数。威廉姆斯车队从设计第一 辆FW06赛车开始，一直发展到现在，已经成为了F1大奖赛上一支不可忽视的劲旅，这也是F1中屈指可数的私人车队。
5、红牛F1赛车队2004年9月，福特公司为自己的F1时代划上了句号，他们宣布将停止所有有关F1赛事的活动。奥地利能量饮料制造商红牛公司购买了美洲虎车队及车队设在Milton Keynes的工厂，正式更名为红牛车队。
自从前几天法拉利车队不再与维特尔续约之后，给这几个月的休赛期无疑是增加一条重磅新闻，维特尔的离开开始起了一系列的连锁反应。在法拉利车队宣布没过两三天就立即宣布维特尔的顶替者小赛恩斯，以及迈凯伦车队宣布里卡多接手小赛恩斯的空位。那么2021赛季F1的车手阵容无疑是一次大洗牌。
下面是我预估的2021赛季F1各支车队的车手阵容:
梅赛德斯奔驰车队:汉密尔顿、待定（候选人:博塔斯，拉塞尔，维特尔）
法拉利车队:勒克莱尔，小赛恩斯
红牛车队:维斯塔潘，阿尔本
迈凯伦车队:诺里斯，里卡多
赛点车队:斯托尔，佩雷兹
雷诺:奥康，待定（候选人:周冠宇，维特尔，霍肯伯格）
小红牛车队:科维亚特，加斯利
哈斯:格罗斯让，马格努森
索伯:吉奥维纳奇，待定
威廉姆斯:拉蒂菲，待定
从以上各支车队2021赛季的车手阵容来看，除了有6支车队确定明年车手阵容除外，还有4支车队还没有明确明年车手阵容。
近日 阿斯顿·马丁 再宣布首次担任 F1 官方领航车，由 Vantage 充当官方安全车，而 DBX 则是官方医疗车。
自 1996 年以来，梅赛德斯-奔驰 就一直担任 F1 的安全和医疗车，直到 2021 赛季，替换由 阿斯顿·马丁 担任此重要任务。
两款车都根据各自的角色进行了改装，并以 阿斯顿·马丁 标志性的 Racing Green 和 Green Lime 作为车身涂装。
阿斯顿·马丁 Vantage：F1 官方安全车 当遭遇恶劣天气或事故时，将出动安全车带领赛车群，并以最佳速度运行，避免 F1 赛车的轮胎温度下降，因此高圈速对安全车来说是至关重要，而工程师们将进一步增强 Vantage 的性能，可有效执行 F1 赛道上的重要任务
F1夺冠最多的车队是法拉利，迈克舒马赫是7冠王，法拉利历史上总共16次夺冠，是夺冠次数最多的车队，在80.90.00年代，法拉利，威廉姆斯，迈凯轮几乎统治了F1，2010年以后奔驰和红牛逐渐开始统治F1，汉密尔顿成为了7冠王。2022年维斯塔潘有望成为新的王者。
在赛车的世界里，迈克尔舒马赫Michael Schumacher被尊称为‘车王’，许多车迷也叫他‘舒米’。
7次世界冠军，他的名字与法拉利、F1一级方程式赛车绑在一起，一抹艳丽的法拉利红，让无数车迷和门外汉们，记住了赛车这项紧张刺激的运动。
1969年1月3日，舒马赫出生于一个普通的德国中产家庭，老舒马赫是个砖瓦匠。
舒马赫四岁时，对车产生了浓厚的兴趣，于是父亲送他去了镇上的卡丁车俱乐部，舒马赫就这样成为了俱乐部里年纪最小的会员。6岁时，有着过人天赋的舒马赫，得到了俱乐部冠军。
13岁，舒米拿到了德国青少年卡丁赛冠军，接下来的两年横扫了欧洲各大卡丁车赛的冠军，许多F3方程式赛车队纷纷向他递来橄榄枝。
要知道，正式进入F1大赛前，一个车手需要在各种初阶比赛中进阶打怪，经过激烈的竞争和赛事磨炼，才能跨进世界级大赛的门槛。
舒马赫的驾驶技术和赛车天赋，渐渐让他进入了各大知名车队经理的视野。1991年车王加入乔丹车队，在比利时大奖赛出道战得了第七名，也是该车队历史最好成绩。一鸣惊人的舒马赫，被记者称为新一代赛车天才。同一年，舒马赫转到了英国贝纳通车队，接下来开启开挂模式，8次站上F1领奖台。西班牙大奖赛，舒马赫拿了七个比赛中的六个冠军。1995年，贝纳通车队夺得了世界冠军。
1995年，拿了世界冠军年仅26岁的舒马赫，事业感情两得意，迎娶了妻子Corinna。1997年，女儿Gina-Marie出生，1999年，儿子Mick也降临了。舒马赫夫妇两人一向低调，很少谈及家庭生活，但两人的脸上写满了幸福。
1996年，舒马赫加入了法拉利车队，两年的薪水超过了6000万美元。至此，开启了令他成名世界的十年法拉利生涯。
车王在湿滑场地的车辆把控技术，以及每圈的完成速度，在整个职业生涯中，几乎从来没有大的失误。德国媒体给他起了个外号，叫做‘Regenmeister雨天大师’。
十年五个冠军，舒马赫带领自1983年以来，就没有得过世界冠军的法拉利车队，走向了称霸F1赛场的道路。
与其说法拉利成就了舒马赫，不如说车王带活了法拉利。2005年，舒马赫被评为全球第一个身家过十亿美元的运动员。
2006年，车王从法拉利车队退役，但是仍然身兼车队顾问一职。2008年，舒马赫还在摩托车赛场上小试牛刀，接受采访时他说：“骑摩托和跳伞一样，感觉很刺激！”
退役后，舒马赫带着老婆孩子过起了惬意的退休生活。2007年，车王耗费巨资，在瑞士日内瓦湖畔买了栋别墅，除了面朝湖水，还给自己修了个地下车库和加油站，就为保护老婆孩子的隐私。
除了买房子修加油站，舒马赫还为了热爱骑马的老婆在美国得克萨斯和瑞士买了马厩。老婆在巴西捡到只流浪狗，车王还专门找飞机帮她运回去。但万贯家财在手，舒马赫没有忘记做慈善。2010年，骑完摩托的舒马赫，耐不住寂寞，又回到了F1赛场，不过这一次他做了奔驰车队的司机。不过几个赛季的成绩都不够理想，分段赛冠军都没拿过，还频频因为车辆故障退出了比赛。2012年，舒马赫再次宣布退役。
这一次，车王真正地开始了退休生活，买小岛买飞机，就是为了给家人最好的生活。他陪着儿女游山玩水，和老婆定期出去滑雪度假，猝不及防就发一把狗粮。但顺风顺水的生活，终起波澜。2013年12月29日，舒马赫陪着小儿子Mick在法国阿尔卑斯滑雪，不幸滑出安全赛道，头部撞上了积雪下的岩石。
尽管他戴着专用的滑雪头盔，脑部仍然严重受创，陷入昏迷。一时间，消息传遍全球，令无数车迷揪心。
因为严重的脑部创伤，医生决定让舒马赫进入医学昏迷，换言之，车王可能一辈子都不会再醒过来，成了植物人。
受伤后的几个月，舒马赫的妻子Corrina日夜守候，封锁了一切消息，尽全力的保护着舒马赫的治疗情况和孩子们的隐私。
但事故的打击是巨大的，再次出现在媒体前，Corrina仿佛老了十岁，对比她以前和舒马赫在一起的甜蜜照片，压力不言而喻。
2014年9月，舒马赫开始有了轻微的意识，也能够短暂的认出妻子的模样，但医生说，彻底的康复，几乎没有希望。
为了让舒马赫接受更好的治疗，Corrina把丈夫带回了瑞士的家。后续的治疗费用是庞大的，Corrina不惜卖掉了私人飞机和挪威的度假别墅。据悉，三年多来，舒马赫的治疗费用已经超过1400万美金。但舒马赫的妻子和孩子们表现出的坚强，为他们赢得了许多人的尊重。
2015年，车王的女儿赢得了欧洲缰绳骑马赛的个人金牌，这也是她在爸爸出事后得到的第二块金牌。妈妈Corrina也出席了颁奖仪式，神情骄傲。
2017年4月16日，舒马赫18岁的儿子Mick，出现在了F3比赛的赛道上。子承父业，Mick也正式开始了赛车生涯。
当年法拉利公司的CEO，现国际汽联主席Jean Todt也恭喜了Mick，并写道：“为新一代们骄傲！”
第一场比赛，Mick没有得到前三，但他说：“接下来几年，我的目标肯定是得冠军。我爸肯定是我偶像，他是最棒的车手。”
巨星陨落总是令人唏嘘不已，很多人说，舒马赫之后，再无F1。希望车王早日康复，祝愿他的家人，带着车王的精神，继续勇敢的生活下去。
“一旦一个东西成了你的热情所在，那么自然就会有干劲。” ——迈克尔-舒马赫梅赛德斯AMG马石油车队（Mercedes AMG Petronas F1 Team）是一个2009年时成立的一级方程式车队，其前身为车队领队罗斯·布朗创立并参加2009年世界一级方程式锦标赛的布朗车队（Brawn GP F1Team）。
车队冠军： 1次（2014）

车手冠军： 3次（1954，1955，2014）
参赛次数： 105
分站冠军： 26
杆位次数： 32
单圈最快： 24
车队积分：881
车手积分： 1020.14
勒芒24小时拉力赛：
1952年赛季的勒芒24小时耐力赛，冠军：Mercedes-BENZ 300SL
1989年赛季的勒芒24小时耐力赛，冠军：SAUBER C9 -Mercedes
F1赛车车队都有：
1、法拉利F1赛车队
车队英文全名：Scuderia Ferrari，法拉利车队是法拉利汽车公司的赛事部门。自1929年建队以来，这支车队参加一级方程式赛事的同时，也参加一些其他赛车比赛，包括运动车比赛。从1950年一级方程式赛大奖赛建立以来，这是赛事历史上现存最古老也是最成功的车队。
2、迈凯轮F1赛车队
迈凯轮车队是F1车坛的老牌强队，从1966年就开始参加F1大奖赛，一共获得过8次车队总冠军和11次车手冠军。赛纳是曾经在迈凯轮车队效力的最著名的车手，他在迈凯轮夺得了三个世界冠军。迈凯轮耗资31亿欧元打造了全新技术中心。
3、梅赛德斯奔驰F1赛车队
梅赛德斯AMG马石油车队（Mercedes AMG Petronas F1 Team）是一个2009年时成立的一级方程式车队，其前身为车队领队罗斯·布朗创立并参加2009年世界一级方程式锦标赛的布朗车队（Brawn GP F1Team）首次参赛： 1954年法国大奖赛。2014,2015,2016,2017连续四年夺F1车队冠军。
4、威廉姆斯F1赛车队
威廉姆斯车队是于1977年成立的，车队成立初期一共只有17个人员，其中包括车手人数。威廉姆斯车队从设计第一 辆FW06赛车开始，一直发展到现在，已经成为了F1大奖赛上一支不可忽视的劲旅，这也是F1中屈指可数的私人车队。
5、红牛F1赛车队
2004年9月，福特公司为自己的F1时代划上了句号，他们宣布将停止所有有关F1赛事的活动。奥地利能量饮料制造商红牛公司购买了美洲虎车队及车队设在Milton Keynes的工厂，正式更名为红牛车队。
扩展资料
驾驶赛车的赛手为一个人。比赛时22辆赛车根据排位比赛的成绩排列起跑顺序。当五盏红灯熄灭时，22辆赛车同时出发，跑完规定圈数（每场为超过305公里的最小圈数），时间短者获胜。
F1的年度总冠军分为两种，车手总冠军及车队总冠军。计分方式是采用积分制，车手与车队的积分都是累积的。车队积分则以两位车手积分累加。
假如比赛此时尚未完成2圈，车手不会获得积分，并且赛事干事有权要求修复赛车或者使用备用车（如果该年规则允许使用）重新发车。假如比赛在达到全部赛程的75%被迫中止而无法完赛时，则积分必须乘上1/2，通过各站赛积累计分，方可决出本年度车手及车队的世界冠军。
若最终积分相同，则比较分站冠军数，亚军数，季军数……直到一方比另一方多为止。如果依旧相同，还要比较正赛最快圈速的多少、杆位的多少，终级的方式将通过抽签决定。
没有。
虽然奥迪以前没有参加过 F1,但它确实有过大奖赛的历史,在 1930 年代曾与梅赛德斯-奔驰一起在赛道上占据主导地位,当时它被称为汽车联盟。保时捷确实有 F1 的历史,曾在 1950 年代和 60 年代作为制造商参加比赛,然后在 1980 年代和 90 年代初期短暂地作为动力装置供应商。奥迪近期宣布2026年进入F1。
F1赛车现在基本上都是专门的赛车部门参与设计研发生产制造以及升级改造。十年前有厂商车队。比如本田车队(后来本田因为太烧钱，退出了。短暂的更名布朗GP一年，而后变成了现在的奔驰梅赛德斯车队)、宝马索伯车队等等。
F1赛车融汇了汽车领域最尖端的技术。比如碳纤维轻量化车身、空气动力学系统(DRS)、动能回收系统kers、1.6排量双涡轮增压系统、陶瓷刹车片制动系统等等。能够让一辆1.6的汽车达到300+的极速，也能够让车在60米内从200+降速到一档70－。这个高精尖技术，在民用量产车里根本无法应用。现在最著名的F1车队有梅赛德斯奔驰车队、红牛车队、法拉利车队、迈克拉伦车队、等等。这些车队都是有自己独立的专门赛车研发中心。
这个非常简单，现在F1的发动机技术非常接近，输出的马力大小差异已经可以做到忽略的程度。
接下来看的就是发动机的稳定性。你看到过奔驰引擎出过问题吗？
没有。或是基本没有。
这是最关键的！
因为目前阶段奔驰的引擎功率最大，可靠性最好。
在比赛中搭载奔驰引擎的车队都获得了更好的动力表现。
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