1.F1车队有哪些车队中文名:法拉利车队英文名:SCUDERIA MARLBORO FERRARI总部所在国:意大利车队中文名:威廉姆斯车队英文名:BMW.Williams F1 Team总部所在国:英格兰车队中文名:麦克拉伦车队英文名:WEST MCLAREN MERCEDES总部所在国:英格兰车队中文名:雷诺车队英文名:MILD SEVEN RENAULT F1总部所在...
车队中文名:法拉利车队英文名:SCUDERIA MARLBORO FERRARI总部所在国:意大利车队中文名:威廉姆斯车队英文名:BMW.Williams F1 Team总部所在国:英格兰车队中文名:麦克拉伦车队英文名:WEST MCLAREN MERCEDES总部所在国:英格兰车队中文名:雷诺车队英文名:MILD SEVEN RENAULT F1总部所在国:法国车队中文名:英美本田车队英文名:LUCKY STRIKE BAR HONDA总部所在国:英格兰车队中文名:索伯车队英文名:SAUBER PETRONAS总部所在国:瑞士车队中文名:丰田车队英文名:PANASONIC TOYOTA F1总部所在国:德国车队中文名:米纳尔迪车队英文名:KL MINARDI ASIATECH总部所在国:意大利米德兰(mf1)
总部:英国红牛二队(ToroRosso)
总部: 意大利红牛车队(RED BULL) 英国
匈牙利f1有10个品牌赛车参加今年的比赛。
2022年f1车队有:
梅赛德斯-奔驰:汉密尔顿、拉塞尔
红牛:维斯塔潘、佩雷兹
迈凯伦:诺里斯、里卡多
阿斯顿-马丁:维特尔、斯托尔
Alpine(雷诺):奥康、阿隆索
法拉利:勒克莱尔、塞恩斯
AlphaTauri(红牛二队):加斯利、角田裕毅
阿尔法-罗密欧:博塔斯、周冠宇
哈斯:马泽平、米克-舒马赫
威廉姆斯:阿尔本、拉提菲
红牛F1和小红牛F1车队在季前测试和F1巴林揭幕战中都表现出强劲竞争力,本田F1引擎的进步功不可没。本田F1已决定在2021赛季结束后离开F1,F1引擎项目将由红牛接手。
谈及2021赛季,田边丰治表示本田F1为红牛带来的优势不仅限于动力:“我们检视了每一个零部件,审视了我们的引擎研发理念,然后才有了本赛季的这套动力单元。我们当然希望提升动力单元的输出,这包含内燃机输出和能量回收系统工作效率两方面的工作。”
“与此同时,全新的动力系统相比我们之前的动力系统在结构上更紧凑,我认为这有利于赛车的整体设计,有助于赛车的竞争力提升
F1用汽油机而不用柴油机的根本原因是:
从体积和重量角度讲,同功率的柴油机的体积和重量都要大远远大于汽油机,这就使得柴油机在F1赛车上的应用收到了限制。
从功率转速角度看,同功率的柴油机转速远远低于汽油机,这使得车辆的行驶速度会受很大影响,也限制了柴油机在小型赛车上的使用。
以上应该就是为什么很多F1要用汽油机而不用柴油机的原因所在。
有法拉利,本车,本田,雷诺,阿斯顿马丁
三大巨头车队是:
1、法拉利车队:
法拉利车队是意大利的一支著名f1车队,创始人是恩佐·法拉利,总地方位置于意大利的马拉内罗。其首次参赛时间为1950年,截止到2008年赛末,法拉利车队一共获得16次世界冠军,创最快圈数的次数为218次。
2、迈凯伦车队:
迈凯伦车队是英国的一支著名f1车队,创始人是布鲁斯·迈凯伦,总地方位置于英国的沃金。其首次参赛时间为1966年,截止到2008年赛末,迈凯伦车队一共获得8次世界冠军,创最快圈数的次数为136次。
3、威廉姆斯车队:
威廉姆斯车队也是英国的一支著名f1车队,创始人是弗兰克·威廉姆斯,总地方位置于英国的格罗佛。其首次参赛时间为1973年,截止到2008年赛末,威廉姆斯车队一共获得9次世界冠军,创最快圈数的次数为129次。
法拉利 法拉利
2.雷诺 雷诺
3.麦克拉伦 奔驰
4.本田 本田
5.红牛 法拉利
6.红牛二队 考斯沃斯
7.丰田 丰田
8.威廉姆斯 考斯沃斯
9.米德兰 丰田
10.超级亚九里 本田
11.宝马 宝马
赞助商:(暂时是去年的)
车队 技术赞助商 商业赞助商
名称 所属行业 名称 所属行业
法拉利 壳牌 燃料和润滑油 沃达丰 通讯
普利斯通 轮胎 AMD 电脑硬件
玛涅蒂-玛瑞利 汽车零配件 Facom 机械工具
Brembo 汽车配件 NGK 工业材料
菲亚特 汽车制造 马勒 机械设备
MOMO 汽车配件 SKF 轴承
TRW 汽车配件 Fila 体育用品
SACHS 汽车配件 欧洲车行 汽车租赁
BBS 汽车配件 Technogym 健身器械
依维柯 汽车制造 Cevolani 机械设备
acer 电脑
Poggipolini 钛金材料
Cima Labs 制药
Fluent 工业软件
阿古斯塔 直升机制造
VECA 电子通讯
PTC 软件
Alenia 航天技术
奥林巴斯 照相器材
主赞助商 美国菲利普-莫里斯公司(万宝路)烟草
车队 技术赞助商 商业赞助商
名称 所属行业 名称 所属行业
麦克拉伦 美孚 燃料和润滑油 SAP 软件
西门子 电子通讯 Warsteiner 啤酒
米其林 轮胎 Hugo Boss 服装
英国航空电子 航空技术 旭格 铝合金材料
CA 操作软件 先进材料 复合材料
SUN 计算机系统 佳能 电子产品
汉高乐泰 工程胶黏 阿奇夏米尔 工业机械
GS-BATTERY 蓄电池
MAZAK 工业机械
West 烟草
泰吉利 照明电器
ENKEI 轮圈制造
SONAX 汽车保养品
健伍公司 音响设备
T-Mobile 通讯服务
主赞助商(股东) 戴姆勒-克莱斯勒(奔驰)汽车制造
瑞士TAG Heuer钟表公司钟表
车队 技术赞助商 商业赞助商
名称 所属行业 名称 所属行业
威廉姆斯 嘉实多 润滑油 安联保险 保险
米其林 轮胎 七喜 饮料
巴西国家石油 燃料 埃森哲 咨询
路透社 新闻媒体
葛兰素史克 制药
西联汇款 金融
ORIS 钟表
耐克 运动服装
MAN 卡车制造
OZ Racing 汽车轮圈
PPG 工业制品
Bogner 运动服装
CIBER 网络整合
主合作伙伴 德国宝马公司汽车制造
主赞助商 美国惠普公司电子科技
车
先说结论:F1赛车手驾照是可以考的。
普通人也可以,但不是一步到位,得先从最基础的等级开始考起。
一般人考F1驾照得先从卡丁车驾照开始考起,然后是一步一步来,一般大概需要8-10年时间。并且这样的考试有很高的要求,先说下基本门槛:
1、年满18周岁
2、拥有至少2年初级方程式赛车驾驶经验(F3、GP2、F1)
3、在3年内拿到40个准入积分
第一个条件不用说,第二个和第三个其实是绑在一起的,这里面核心是能参加低端比赛,比如F3、GP2,而参赛则需要除了车手之外的一切条件,比如赛车、后勤保障等等。
此外,赛车手训练也是笔不小的费用,而一辆普通的方程式赛车造价也在人民币千万元以上,绝对不是普通人能够承受的。另外,赛车本身也有损耗,拿轮胎来说,一辆方程式赛车的轮胎在750-800美元左右,一辆赛车一边平均消耗2600个轮胎,保守估计需要195万美元。
综上所述,虽然F1超级驾照对于普通人来说“没有门槛”但实际上隐藏的门槛高得惊人,所以到目前为止,中国还没有真正的F1赛车手。目前离F1赛车手最近的是2012年拿到F1超级驾照的马青骅,但他也只参加了F1意大利站的练习赛而已,并没有代表车队参加正式的F1比赛,此后因为种种原因他在2013年退出了F1赛事。
f1赛车bwt是红牛车队
红牛车队(Red Bull Racing)是奥地利的Red Bull公司旗下的一级方程式车队之一,2004年11月收购捷豹后,红牛车队正式成为一级方程式赛车的长期赞助商。在接下来的十年里的成功是惊人的。
2006年,大卫·库特哈德(David Coulthard)为车队队赢得了第一个领奖台,但到了2009年,车队才真正取得了成功,这一年总共收获六场胜利,在制造商排名中位列第二位。
每个车队都不一样。像法拉利这样的车队要赞助他们的厂商是要排队竞争的。而像Honder这样的车队是自己车厂的投入比较多。但是还有一些小车队因为没有钱,还需要车手自己出一点钱。F1的贫富差距大的难以想象的。
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