塞尔维亚f1车队(f1赛车匈牙利)

• 发布时间：2022-09-23 12:48:06 作者：Anita

1.f1赛车匈牙利2022赛季将是F1这项运动历史上规模最大的赛季，超过2016年、2018年、2019年分别举行的21场比赛。以下为2022 F1赛程：3月20日：巴林（Sakhir）3月27日：沙特阿拉伯（吉达）4月10日：澳大利亚（墨尔本）4月24日：艾米利亚-罗马涅（伊莫拉）5月8日...

1.f1赛车匈牙利

2022赛季将是F1这项运动历史上规模最大的赛季，超过2016年、2018年、2019年分别举行的21场比赛。

以下为2022 F1赛程：

3月20日：巴林（Sakhir）

3月27日：沙特阿拉伯（吉达）

4月10日：澳大利亚（墨尔本）

4月24日：艾米利亚-罗马涅（伊莫拉）

5月8日：迈阿密

5月22日：西班牙（加泰罗尼亚-巴塞罗那）

5月29日：摩纳哥

6月12日：阿塞拜疆（巴库）

6月19日：加拿大（蒙特利尔）

7月3日：英国（银石）

7月10日：奥地利（红牛环）

7月24日：法国（保罗·里卡德）

7月31日：匈牙利（Hungaroring）

8月28日：比利时（斯帕-弗朗科尔尚）

9月4日：荷兰（赞德沃特）

9月11日：意大利（蒙扎）

9月25日：俄罗斯（索契）

10月2日：新加坡（滨海湾）

10月9日：日本（铃鹿）

10月23日：美国（美洲巡回赛）

10月30日：墨西哥（Autodromo Hermanos Rodríguez）

11月13日：巴西（英特拉格斯）

11月20日：阿布扎比（滨海湾）

2.f1匈牙利站

F1车手在与车队的合同中，除年薪和私人赞助之外，最大的额外收入来自自己的战绩——每得1分可以获得12000到50000美元的奖金。

不过，通常车队对车手的积分奖金是每分30000美元。可是，由于国际汽联在去年更改了积分方法，使得10支车队要多支付1300万美元。　　如果按照每分30000美元计算，车队一年要付出625万美元。当时的积分是从第一到 　　第六，10-6-4-3-2-1。从2004年开始，积分取前八名，10-8-6-5-4-3-2-1,每场比赛要多13分(约39万美元)，这样车队全年总共要付出700万美元

3.f1赛车匈牙利排位赛

2009分站赛道冠军

1、3月28日澳大利亚站(墨尔本)巴顿(布朗)

2`4月5日马来西亚站巴顿(布朗)

3、4月19日中国站维泰尔(红牛)

4、4月26日巴林站(麦纳麦)巴顿(布朗)

5、5月10日西班牙站巴顿(布朗)

6、5月24日摩纳哥站巴顿(布朗)

7、6月7日土耳其站巴顿(布朗)

8、6日21日英国站维泰尔(红牛)

9、7月12日德国站韦伯(红牛)

1、07月26日匈牙利站(布达佩斯)汉密尔顿(迈凯轮)

11、8月23日欧洲站巴里切罗(布朗)

12、8日30日比利时站莱科宁(法拉利)

13、9月13日意大利站巴里切罗(布朗)

14、9月27日新加坡站汉密尔顿(迈凯轮)

15、10月4日日本站维泰尔(红牛)

16、10日19日巴西站韦伯(红牛) 17、11月1日阿布扎比站维泰尔(红牛)

4.F1匈牙利正赛

F1匈牙利大奖赛决赛 北京时间7月31日 21:00-23:00。

2022赛季F1匈牙利大奖赛将在匈牙利布达佩斯赛道上进行，那么这次匈牙利站的完整赛程是怎么安排的呢，排位赛什么时候，正赛又是什么时候呢？相信这是不少车迷所关心的。

2022赛季F1匈牙利大奖赛赛程

比赛时间(北京时间)

7月29日 一练 20:00-21:00 / 二练 23:00-00:00

7月30日 三练 19:00-20:00 / 排位赛 22:00-23:00

7月31日 正赛 21:00-23:00

5.f1赛车匈牙利直播

F1匈牙利站，中文全称世界一级方程式锦标赛匈牙利分站，又简称匈牙利站、匈牙利大奖赛。比赛一般每年7月份在匈牙利的匈格罗宁赛道举行。

匈格罗宁赛道是从1986年开始举办F1大奖赛的，这也是F1大奖赛首次在当时还属于社会主义国家大家庭一员的匈牙利国度举行。到2022年一共举办了27年。

6.f1赛车匈牙利站直播

阿尔伯特公园赛道

1、澳大利亚大奖赛比赛日期：3月27日-29日

03.27 09:30 练习

03.27 13:30 练习

03.28 11:00 练习

排位赛：3月28日 14:00

正赛：3月29日 14:00

正赛圈数：58圈

记录：1分24秒125(2004/舒马赫/法拉利)

雪邦赛道

2、马来西亚大奖赛

比赛日期：4月3日-5日

排位赛：4月4日 17:00

正赛：4月5日 17:00

正赛圈数：56圈

记录：1分34秒223(2004/蒙托亚/迈凯轮)

上海国际赛车场

3、中国大奖赛

比赛日期：4月17日-19日

排位赛：4月18日 14:00

正赛：4月19日 15:00

正赛圈数：56圈

记录：1分32秒238(2004/舒马赫/法拉利)

巴林国际赛车场

4、巴林大奖赛

比赛日期：4月24日-26日

排位赛：4月25日 19:00

正赛：4月26日 20:00

正赛圈数：57圈

记录：1分30秒252(2004/舒马赫/法拉利)

加泰罗尼亚赛道

5、西班牙大奖赛

比赛日期：5月8日-10日

排位赛：5月9日 20:00

正赛：5月10日 20:00

正赛圈数：66圈

记录：1分21秒670(2008/莱科宁/法拉利)

蒙特卡罗赛道

6、摩纳哥大奖赛

比赛日期：5月21日-24日

排位赛：5月23日 20:00

正赛：5月24日 20:00

正赛圈数：78圈

记录：1分14秒439(2004/舒马赫/法拉利)

伊斯坦布尔赛道

7、土耳其大奖赛

比赛日期：6月5日-7日

排位赛：6月6日 19:00

正赛：6月7日 20:00

正赛圈数：58圈

记录：1分24秒770(2005/蒙托亚/迈凯轮)

银石赛道

8、英国大奖赛

比赛日期：6月19日-21日

排位赛：6月20日 20:00

正赛：6月21日 20:00

正赛圈数：60圈

记录：1分18秒739(2004/舒马赫/法拉利)

纽博格林赛道

9、德国大奖赛

比赛日期：7月10日-12日

排位赛：7月11日 20:00

正赛：7月12日 20:00

正赛圈数：60圈

记录：1分29秒468(2004/舒马赫/法拉利)

布达佩斯赛道

10、匈牙利大奖赛

比赛日期：7月24日-26日

排位赛：7月25日 20:00

正赛：7月26日 20:00

正赛圈数：70圈

记录：1分19秒071(2004/舒马赫/法拉利)

瓦伦西亚赛道

11、欧洲大奖赛

比赛日期：8月21日-23日

排位赛：8月22日 20:00

正赛：8月23日 20:00

正赛圈数：57圈

记录：1分38秒708 (2008/马萨/法拉利)

斯帕赛道

12、比利时大奖赛

比赛日期：8月28日-30日

排位赛：8月29日 20:00

正赛：8月30日 20:00

正赛圈数：44圈

记录：1分45秒108(2004/莱科宁/迈凯轮)

蒙扎赛道

13、意大利大奖赛

比赛日期：9月11日-13日

排位赛：9月12日 20:00

正赛：9月13日 20:00

正赛圈数：53圈

记录：1分21秒046(2004/巴里切罗/法拉利)

新加坡街道赛道

14、新加坡大奖赛

比赛日期：9月25日-27日

排位赛：9月26日 22:00

正赛：9月27日 20:00

正赛圈数：61圈

记录：1分45秒599(2008/莱科宁/法拉利)

铃鹿赛道

15、日本大奖赛

比赛日期：10月2日-4日

排位赛：10月3日 13:00

正赛：10月4日 13:00

正赛圈数：53圈

记录：1分31秒540(2005/莱科宁/迈凯轮)

英特拉格斯赛道

16、巴西大奖赛

比赛日期：10月16日-19日

排位赛：10月18日 01:00

正赛：10月19日 00:00

正赛圈数：71圈

记录：1分11秒473 (2004/蒙托亚/迈凯轮)

亚斯码头赛道

17、阿布扎比大奖赛

比赛日期：10月30日-1日

排位赛：10月31日 18:00

正赛：11月1日 19:00

正赛圈数：55圈

记录：无

7.F1匈牙利赛道

1 历史上最短的f1赛道 美国LONG BEACH赛道，1976年，全场2.220公里

2 历史上最长的F1赛道 意大利佩斯卡拉赛道，1975年，全场25.838公里

3历史上距离最长的赛道 印地500，1950年 比赛全程802.625公里

4历史上时间最长的比赛

5 印地500，1951年 比赛用时3小时57分38秒 历史上时间最短的比赛 1991年 澳大利亚站，阿德莱德赛道，比赛用时24分34秒899

6 历史上距离最短的比赛 1991年澳大利亚站，阿德莱德赛道，全场53公里

7 历史上同一场分站赛冠亚军差距最大的比赛 两圈 分别时1969年西班牙站（冠军;杰奇.斯图瓦特、亚军：布鲁斯.麦克拉伦）和1995年澳大利亚站（冠军：达蒙.希尔，亚军：奥利维尔.潘尼斯)

8 历史上同一场奋分站赛冠亚军差距最小的比赛 0.01秒 1971年意大利站 (冠军:彼得.辛格 亚军;罗尼.彼得森)

9 历史上但长分站赛最多辆赛车起步的比赛 34辆 1953年德国站(纽博格林)

10 历史上单场分站赛最少辆赛车起步的比赛 2005美国站(印地安纳波利斯)

11 历史上单场分站赛完赛车辆最多的比赛 22辆 1952英国站 银石

12 历史上单场分站赛完赛车辆最少的比赛 4辆 1996摩纳哥站

13 历史上最年轻的世界冠军 阿隆索 24岁1个月28天

14 历史上最年长的世界冠军 胡安.曼纽尔.方吉奥 1957年世界冠军 当时46岁

15 历史上获得世界冠军次数最多的车手 迈克尔.舒马赫(1994,1995,2000,2001,2002,2003,2004)

16 历史上获得分站赛冠军最多的车手 迈克尔.舒马赫 84个(截止到2005年匈牙利站)

17 历史上获得杆位最多的车手 阿亚顿.塞纳,65个

18 历史上效力车队最多的车手 安德利亚.德.恺撒利斯 1980至1994共效力10支车队

19 历史上效力同一支车队时间最长的车手 大卫.库特哈德 1996至2004,效力于麦克拉伦车队

20 历史上同一位车手在同一个分站赛获胜频率最高德车手 阿亚顿.塞纳 1989至1993的5年间在摩纳哥连

续5次获得冠军

21 f1历史上发生在赛道上的最大事故 1998 比利时站 13辆赛车卷入其中

22 f1历

8.f1赛车匈牙利2021

3月26日-28日，巴林大奖赛

4月16日-18日，意大利大奖赛

4月30日-5月2日，葡萄牙大奖赛

5月7日-9日，西班牙大奖赛

5月20日-23日，摩纳哥大奖赛

6月4日-6日，阿塞拜疆大奖赛

6月11日-13日，加拿大大奖赛

6月25日-27日，法国大奖赛

7月2日-4日，奥地利大奖赛

7月16日-18日，英国大奖赛

7月30日-8月1日，匈牙利大奖赛

8月27日-29日，比利时大奖赛

9月3日-5日，荷兰大奖赛

9月10日-12日，意大利大奖赛

9月24日-26日，俄罗斯大奖赛

10月1日-3日，新加坡大奖赛

10月8日-10日，日本大奖赛

10月22日-24日，美国大奖赛

10月29日-31日，墨西哥大奖赛

11月5日-7日，巴西大奖赛

11月19日-21日，澳大利亚大奖赛

12月3日-5日，沙特阿拉伯大奖赛

12月10日-12日，阿联酋大奖赛

巴林将在3月26日举办本赛季的揭幕战，中国大奖赛的缺席。

9.F1匈牙利大奖赛

F1车手在与车队的合同中，除年薪和私人赞助之外，最大的额外收入来自自己的战绩——每得1分可以获得12000到50000美元的奖金。

不过，通常车队对车手的积分奖金是每分30000美元。可是，由于国际汽联在去年更改了积分方法，使得10支车队要多支付1300万美元。　　如果按照每分30000美元计算，车队一年要付出625万美元。当时的积分是从第一到 　　第六，10-6-4-3-2-1。从2004年开始，积分取前八名，10-8-6-5-4-3-2-1,每场比赛要多13分(约39万美元)，这样车队全年总共要付出700万美元

10.f1赛车匈牙利站

历年冠军

1988年-塞纳(麦克拉伦)

1989年-曼赛尔(法拉利)

1990年-波岑(威廉姆斯)

1991年-塞纳(麦克拉伦)

1992年-塞纳(麦克拉伦)

1993年-希尔(威廉姆斯)

1994年-大舒马赫(贝纳通)

1995年-希尔(威廉姆斯)

1996年-小维兰纽夫(威廉姆斯)

1997年-小维兰纽夫(威廉姆斯)

1998年-大舒马赫(法拉利)

1999年-哈基宁(麦克拉伦)

2000年-哈基宁(麦克拉伦)

11.f1赛车匈牙利站撞车

匈牙利

对于奥康来说，这并不是一个轻松的赛季。在2021年的强劲开局促使车队愿意与他续约三年合同，之后他的状态出现了低谷，在奥地利达到了最低点，他在Q1连续两周被淘汰。

不公平的是，这导致了车队对奥康的质疑，赛季初给他这么长的合同是不是错了，他真的是领导其车队复兴的合适人选吗？

对于F1来说，奥康的这场胜利也证明了在宣传“下一代”车手时，奥康应该与马克斯·维斯塔潘、查尔斯·勒克莱尔、兰多·诺里斯和乔治·拉塞尔一样被关注。

奥康出身于一个非常卑微的家庭，他的家人为了让他继续比赛做出了重大牺牲。而在所有的逆境中，奥康始终保持着信念。周日在匈牙利，他获得了丰厚的回报，成为F1历史上第111个获得大奖赛冠军的车手。