神力科莎F1车队(神力科莎F1)

• 发布时间：2022-09-22 12:00:10 作者：Anita

1.神力科莎F1我比较喜欢玩操控更加真实的游戏，F1系列和神力科莎绝对是没有对手地平线，酷飙车神的画质也是巅峰水平，车子做的真是太漂亮了，但是操作手感就没那么亮眼了尘埃之类的拉力赛也挺好玩，但是电脑配置有限，跟放PPT是的，也放弃了赛车计划还不错，画质挺好，车子多，用方向盘操作也还可以，但比神力科莎还是差点玩这玩意就是个坑，几十块钱买个游戏，方向盘得两千多2...

1.神力科莎F1

我比较喜欢玩操控更加真实的游戏，F1系列和神力科莎绝对是没有对手地平线，酷飙车神的画质也是巅峰水平，车子做的真是太漂亮了，但是操作手感就没那么亮眼了尘埃之类的拉力赛也挺好玩，但是电脑配置有限，跟放PPT是的，也放弃了赛车计划还不错，画质挺好，车子多，用方向盘操作也还可以，但比神力科莎还是差点玩这玩意就是个坑，几十块钱买个游戏，方向盘得两千多

2.神力科莎f1开不起来

第人称一视角也有好多种，引擎盖视角，前保险杠视角，车内视角和头盔视角。 如果你是手柄键盘玩家的话不用去适应第一人称视角的，因为根本适应不好，用了第一人称视角你无法监视车辆的状态。像一些比较不真实以爽为主的游戏还好，低速开开慢慢调整也行，但是速度一快你就很难感受到你的车辆状态了。 不像第三人称，你第一眼就能看到车大概是什么样的姿态。 用方向盘是肯定要的，有回馈的方向盘，代替你感受车轮的方向，还能有点路感。这样就反应就不会像第一人称用手柄键盘一样迟钝了，会直接通过触觉传递到你大脑内。 所以你只是想用手柄键盘玩的话没必要去习惯第一人称视角。 如果你已经是用方向盘了，并且你的意思是车内/头盔视角这种狭小空间的问题，那建议去买三联屏。这种车内视角一个屏幕真的太狭小了。可以开，但很不舒服。正常汽车人眼的视野肯定没那么窄，还是一个获取信息太少的不舒适感。 我STEAM上几个拟真赛车游戏加起来也快1200小时了，一般都是引擎盖视角开尘埃拉力WRC7（视野更宽信息量更大），人字拖视角开F1（更容易看清楚要怎么走线），头盔视角开神力科莎rf2和automobilista（更加真实）。后者开车内视角是因为我总是开跑车小钢炮这种，速度不用特别快，要真上了超跑F2F1我还是得切到保险杠视角。玩了这么久，速度一旦要快了，这种狭窄车内视角肯定是不够信息量的。 所以还是得弄三联屏。

3.神力科莎mod

第一个可以打mod，支持各种国内赛道，国内车辆甚至可以加五菱宏光，第二个只能模拟gt3，gt4系列，就性价比来说，建议买第一个。

4.神力科莎f1比赛

第人称一视角也有好多种，引擎盖视角，前保险杠视角，车内视角和头盔视角。 如果你是手柄键盘玩家的话不用去适应第一人称视角的，因为根本适应不好，用了第一人称视角你无法监视车辆的状态。像一些比较不真实以爽为主的游戏还好，低速开开慢慢调整也行，但是速度一快你就很难感受到你的车辆状态了。 不像第三人称，你第一眼就能看到车大概是什么样的姿态。 用方向盘是肯定要的，有回馈的方向盘，代替你感受车轮的方向，还能有点路感。这样就反应就不会像第一人称用手柄键盘一样迟钝了，会直接通过触觉传递到你大脑内。 所以你只是想用手柄键盘玩的话没必要去习惯第一人称视角。 如果你已经是用方向盘了，并且你的意思是车内/头盔视角这种狭小空间的问题，那建议去买三联屏。这种车内视角一个屏幕真的太狭小了。可以开，但很不舒服。正常汽车人眼的视野肯定没那么窄，还是一个获取信息太少的不舒适感。 我STEAM上几个拟真赛车游戏加起来也快1200小时了，一般都是引擎盖视角开尘埃拉力WRC7（视野更宽信息量更大），人字拖视角开F1（更容易看清楚要怎么走线），头盔视角开神力科莎rf2和automobilista（更加真实）。后者开车内视角是因为我总是开跑车小钢炮这种，速度不用特别快，要真上了超跑F2F1我还是得切到保险杠视角。玩了这么久，速度一旦要快了，这种狭窄车内视角肯定是不够信息量的。 所以还是得弄三联屏。

5.神力科莎f1赛道

《神力科莎》是由KUNOS Simulazioni开发的一款运用次世代DX11技术打造的赛车模拟游戏。

6.神力科莎f1赛车

方向键控制赛车移动，Shift是手刹，空格键是氮气加速。R重置车辆，B是向后看，F建就是切换视角。

7.神力科莎f1手机版下载

f1车载相机转换 f2随机视角 f3赛道相机转换 你试一下

8.神力科莎f1是dlc吗

emm比如赛车计划2 神力科莎 iracing这类的，本人有玩的是赛车计划2，基本上算是最硬核的，不过想开方程式的话还是嘚买F12019。这类游戏的话推荐买个方向盘比如罗技G29才能玩，手柄体验差很多很多，键鼠就更不用说了。