漂移持续的时间是很关键的,这个与弯道角度以及入弯时候车身的姿态都有关系,像这个直角弯如果之前入弯角度调得好,只要轻轻点一下shift和方向键就能完美漂移过弯了;但如果是U型大弯,就要按键的时间长一些。如果前面的操作能够很完美的完成,那么刚好车子漂过弯口的时候,车头方向刚好对准出弯的方向。这时候就放掉一直按住的方向键,让车子停止漂移,同时按下相反的方向键略微将车头外扳。注意,如果没有这...
漂移持续的时间是很关键的,这个与弯道角度以及入弯时候车身的姿态都有关系,像这个直角弯如果之前入弯角度调得好,只要轻轻点一下shift和方向键就能完美漂移过弯了;但如果是U型大弯,就要按键的时间长一些。
如果前面的操作能够很完美的完成,那么刚好车子漂过弯口的时候,车头方向刚好对准出弯的方向。这时候就放掉一直按住的方向键,让车子停止漂移,同时按下相反的方向键略微将车头外扳。注意,如果没有这个反扳车头的操作,不仅接下来的喷火无法成功,而且容易让车受到惯性影响继续向内道打弯。所以这个反扳车头的时机和火候也很关键。
当然还要做好最后的一个环节,那就是喷火。
只要做到以上所说,你就可以做到断漂了。最重要是多练
F1的赛车经过严格的防撞测试
如果按德国防撞测试的算法来说是6星+ 一般最好的是5星
他采用减力吸收 冲撞力度
所有车才会撞的粉碎 当然 他的车速是很快的 这就要说相对速度了
我以100KM/H的速度撞 墙 和 一个速度100KM/H 车去撞F1 情况完全不一样的
当然 现在车是一方面 另一方面试汉斯系统 他挽救了 小舒马赫 隆索 HAM KUB等等
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