1.2008达喀尔拉力赛08年哈弗有H系列2008年，哈弗H系列的第一辆车哈弗H3上市，动力系统沿用哈弗CUV的三菱4G64发动机。哈弗H52010年，哈弗H5上市，外形沿用H3的硬朗的外形和皮卡车型的非承载车身结构，保证了其不错的越野性能。此外H5还配备分时四驱与美国伊顿公司的差速锁，哈弗H5因其丰富的越野配置为广大越野爱好者所喜...
08年哈弗有H系列
2008年，哈弗H系列的第一辆车哈弗H3上市，动力系统沿用哈弗CUV的三菱4G64发动机。
哈弗H5
2010年，哈弗H5上市，外形沿用H3的硬朗的外形和皮卡车型的非承载车身结构，保证了其不错的越野性能。此外H5还配备分时四驱与美国伊顿公司的差速锁，哈弗H5因其丰富的越野配置为广大越野爱好者所喜爱。并在达喀尔拉力赛上取得了整体第七名，自主第一名的好成绩。
达喀尔全新赛事规则:
摩托车组：全程用450cc
摩托车组限制最大排量为450cc，允许有3个引擎。所有参赛者都可以自由选择他们的摩托车，从2012年达喀尔拉力赛开始，所有参赛的车手必须驾驶450cc的摩托车。
汽车组：柴油和汽油车之间更好的平衡
2010年，A.S.O.决定在增加汽油发动机的空气摄入孔直径至34毫米。目标非常明确：更好地平衡目前使用的全地形汽油与柴油发动机动力。对于2011年的达喀尔拉力赛，所有来自职业或业余车队的车手都将遵守这项规定。
此外，使用汽油发动机的车队将被允许为赛车搭载6速变速箱，相对而言，使用柴油发动机的车队仍然只能使用5速变速箱。
首先自己需要有国际汽联(FIA)承认的国际的赛车手驾驶证，方可报名；其次有一辆改造过的极其结实的马力比较强劲的汽车（如果是有赞助的话，公司出钱，个人的话，自己买车），加上一个副驾驶（也就是领航的）。
参赛前，汽车需要经过FIA的严格审核检查，通过后方可参赛；还有就是后背的补给队（比如半路车坏了，或是出现意外问题）一般有钱的车队补给充足，而实力薄弱的（中国的车队相对薄弱）补给就不一定能跟上，大部分个人参赛的都是自己一人挑大梁，没有后备力量！要想参加国际拉力赛事，至少得是C级驾照。所以想参加达喀尔也至少得是国际汽联（FIA)承认的C级驾照。赛车驾照共分六个等级分别为E级、D级、C级、B级、A级和super 级（F1车手专用）。只有C级（含C级）以上的才可以参加国际比赛，D级参加国内赛事，E级只能参加各省市比赛或者在全国拉力赛中做领航员，不能参加全国性质的比赛，至于培训合格发给的临时C级在两年内至少参加两次全国性质的比赛才能转为正式C级。目前国内赛车手的驾照是由国际汽联授权中国汽联颁发的，正面为中文，面是英文背。足够的资金支持和出色的驾驶技术还有就是自身的耐力都很重要！路航轮胎质量很出色，它是国内第一家制造航空轮胎的企业，这足以见得其过硬的质量。路航轮胎是青岛森麒麟轮胎有限公司在国内的主力品牌，虽然排名在国内轮胎中不在前十，但是其静音效果好、舒适性能佳、湿地制动性能优异，而且价格也比较实惠，适合中高档轿车。
路航轮胎是全球首家生产全系列四季全天候缺气保用轮胎（四季全天候防爆胎）的品牌，它的型号很广泛，目前路航轮胎在市场上主打的明星产品是LS388以及LS588系列高性能轮胎，其滚动阻力及湿滑指标均已达到欧盟标签法B/B级标准，部分产品该指标已达到AA最高级别标准，噪声测试水平达到68dB，超过欧盟2016年标准。
亚洲各国国名及首都
中国（北京）
韩国（首尔）
朝鲜（平壤）
日本（东京）
马来西亚（吉隆坡）
印度（新德里）
巴基斯坦（伊斯兰堡）
泰国（曼谷）
越南（河内）
斯里兰卡（科伦坡）
缅甸（内比都）
孟加拉国（达卡）
不丹（廷布）
阿富汗（喀布尔）
柬埔寨（金边）
尼泊尔（加德满都）
老挝（万象）
菲律宾（马尼拉）
新加坡（新加坡）
马尔代夫（马累）
文莱（斯里巴加湾市）
东帝汶（帝力）
印度尼西亚（雅加达）
伊拉克（巴格达）
伊朗（德黑兰）
约旦（安曼）
沙特阿拉伯（利雅得）
阿联酋（阿布扎比）
阿曼（马斯喀特）
科威特（科威特）
以色列（特拉维夫）
也门（萨那）
巴勒斯坦（耶路撒冷）
卡塔尔（多哈）
巴林（麦纳麦）
叙利亚（大马士革）
黎巴嫩（贝鲁特）
蒙古（乌兰巴托）
塞浦路斯（尼科西亚）
哈萨克斯坦（阿斯塔纳）
乌兹别克斯坦（塔什干）
吉尔吉斯斯坦（比什凯克）
塔吉克斯坦（杜尚别）
土库曼斯坦（阿什哈巴德）
阿塞拜疆（巴库）
格鲁吉亚（第比利斯）
亚美尼亚（埃里温）
欧洲各国国名及首都
英国（伦敦）
罗马尼亚（布加勒斯特）
法国（巴黎）
波兰（华沙）
瑞士（伯尔尼）
瑞典（斯德哥尔摩）
意大利（罗马）
德国（柏林）
摩纳哥（摩纳哥）
拉脱维亚（里加）
希腊（雅典）
阿尔巴尼亚（地拉那）
挪威（奥斯陆）
塞尔维亚和黑山（贝尔格莱德）
保加利亚（索非亚）
爱沙尼亚（塔林）
立陶宛（维尔纽斯）
荷兰（阿姆斯特丹）
爱尔兰（都柏林）
捷克（布拉格）
斯洛伐克（布拉迪斯拉发）
葡萄牙（里斯本）
斯洛文尼亚（卢布尔雅那）
土耳其（安卡拉）
马其顿（斯科普里）
克罗地亚（萨格勒布）
梵蒂冈（梵蒂冈城）
比利时（布鲁塞尔）
马耳他（瓦莱塔）
丹麦（哥本哈根）
卢森堡（卢森堡）
波斯尼亚和黑塞哥维那（萨拉热窝）
西班牙（马德里）
圣马力诺（圣马力诺）
匈牙利（布达佩斯）
列支敦士登（瓦杜兹）
冰岛（雷克雅未克）
安道尔（安道尔）
芬兰（赫尔辛基）
俄罗斯（莫斯科）
乌克兰（基辅）
白俄罗斯（明斯克）
摩尔多瓦（基希讷乌）
非洲各国国名及首都
安哥拉（罗安达）
埃塞俄比亚（亚的斯亚贝巴）
埃及（开罗）
中非（班吉）
几内亚（科纳克里）
几内亚比绍（比绍）
博茨瓦纳（哈博罗内）
布基纳法索（瓦加杜古）
马达加斯加（塔那那利佛）
马里（巴马科）
马拉维（利隆圭）
扎伊尔（金沙萨）
赤道几内亚（马拉博）
冈比亚（班珠尔）
贝宁（波多诺伏）
毛里求斯（路易港）
毛里塔尼亚（努瓦克肖特）
乌干达（坎帕拉）
塞舌尔（维多利亚）
塞拉利昂（弗里敦）
摩洛哥（拉巴特）
布隆迪（布琼布拉）
卢旺达（基加利）
乍得（恩贾梅纳）
尼日尔（尼亚美）
尼日利亚（拉各斯）
加纳（阿克拉）
加蓬（利伯维尔）
圣多美和普林西比（圣多美）
吉布提（吉布提）
刚果（布拉柴维尔）
多哥（洛美）
苏丹（喀土穆）
利比亚（的黎波里）
利比里亚（蒙罗维亚）
佛得角（普拉亚）
阿尔及利亚（阿尔及尔）
纳米比亚（温得和克）
厄立特里亚（阿斯马拉）
斯威士兰（姆巴巴纳）
赞比亚（卢萨卡）
坦桑尼亚（达累斯萨拉姆）
肯尼亚（内罗毕）
南非（比勒陀利亚）
科摩罗（莫罗尼）
津巴布韦（哈拉雷）
突尼斯（突尼斯）
莱索托（马塞卢）
莫桑比克（马普托）
索马里（摩加迪沙）
科特迪瓦（亚穆苏克罗）
喀麦隆（雅温得）
塞内加尔（达喀尔）
南苏丹（朱巴）
美洲各国国名及首都
美国（华盛顿）
加拿大（渥太华）
秘鲁（利马）
海地（太子港）
萨尔瓦多（圣萨尔瓦多）
智利（圣地亚哥）
古巴（哈瓦那）
尼加拉瓜（马那瓜）
巴哈马（拿骚）
巴拿马（巴拿马城）
玻利维亚（拉巴斯）
格林纳达（圣乔治）
巴拉圭（亚松森）
巴西（巴西利亚）
洪都拉斯（特古西加尔巴）
厄瓜多尔（基多）
牙买加（金斯敦）
乌拉圭（蒙得维的亚）
巴巴多斯（布里奇顿）
圣卢西亚（卡斯特里）
圭亚那（乔治敦）
危地马拉（危地马拉）
多米尼加（圣多明各）
墨西哥（墨西哥城）
多米尼克（罗索）
阿根廷（布宜诺斯艾利斯）
委内瑞拉（加拉加斯）
哥伦比亚（圣菲波哥大）
安提瓜和巴布达（圣约翰）
苏里南（帕拉马里博）
伯利兹（贝尔莫潘）
哥斯达黎加（圣约瑟）
特立尼达和多巴哥（西班牙港）
大洋洲各国国名及首都
澳大利亚（堪培拉）
新西兰（惠灵顿）
斐济（苏瓦）
汤加（努库阿洛法）
巴布亚新几内亚（莫尔兹比港）
图瓦卢（维拉港）
所罗门群岛（霍尼亚拉）
瑙鲁（瑙鲁）
诺福克岛（澳）（金斯敦）
其他地区名称及首府
克什米尔（查谟-冬、斯利那加-夏，都被印控）
西撒哈拉（阿尤恩）
新喀里多尼克（努美阿）
库克群岛（阿瓦鲁阿）
美属萨摩亚（帕果帕果）
纽埃（新）（阿洛菲）
法属波利尼西亚（帕皮提）
法属圭亚那（卡宴）
皮特凯恩（英）（亚当斯敦）
北马里亚纳群岛（塞班）
关岛（美）（阿加尼亚）
格陵兰（丹）（戈特霍布）
百慕大群岛（英）（汉密尔顿）
开曼群岛（乔治敦）
波多黎各岛（美）（圣胡安）
美属维尔京群岛（夏洛特阿马利亚）
英属维尔京群岛（罗德城）
瓜德罗普岛（法）（巴斯特尔）
马提尼克岛（法）（法兰西堡）
阿鲁巴（荷）（奥拉涅斯塔德）
荷属安的列斯（威廉斯塔德）
加拿利群岛（拉斯帕耳马斯）
圣赫勒拿（詹姆斯敦）
留尼汪（圣但尼）
马尔维纳斯群岛（阿根廷港）
超级维特拉好。超级维特拉（Grand Vitara）是日本铃木和通用共同开发的一款越野车，2004年初进入中国。其实，超级维特拉在中国并不孤独，在这里有不少它熟悉的面孔，如丰田特锐、本田crv，这三者在本国以及欧美市场已互相争斗多年，此次维特拉登陆中国，颇有夙敌异地再战的味道。
欧蓝德（Outlander）是一款五门SUV，但它有别于其它三菱SUV，因为欧蓝德是三菱汽车第一款采用轿车底盘形式生产的SUV，沿用了三菱Lancer（蓝瑟）轿车的平台，具有轿车乘坐的舒适性，同时它又有SUV的特性，具有良好的通过性，还具有MPV的空间宽敞和多用途的特点。
这种融合了轿车、SUV和MPV的特点的车型，汽车业给它起了一个新名词，叫做“CUV”，英文全称叫Car-BasedUtilityVehicle。欧兰德SUV的名字意于唤起人们对未知道路的探险精神，他继承了三菱传统的越野技术，将引领新一代SUV的发展方向――灵活与运动的完美结合。
三菱传统的越野车技术曾经使用在参加巴黎至达喀尔拉力赛的赛车上，而这一次这种技术在欧兰德上德使用，让Outlander的骨子里也流淌着了冠军的血液：采用全新的四轮传动系统，2。4升全铝质发动机，并在Lancer车身/底盘的基础上通过重新设计、改进，使底盘更富机能性，全新高撞击安全装置使得车身结构有着出色的安全性。
三菱全新欧蓝德将于2012年12月18日正式上市。全新欧蓝德在外观，内饰方面发生了很大变化，预计售价为25-35万元。值得关注的是，此次进口车型将首次在中国市场推出七座版车型。
看黎明京的一篇新闻稿说是 南美的观赛者还没有形成观赛危险的意识 由于是转弯处且内道占满了人 也就有了去外道的人。
车手的责任还需认定 但组委会的责任是未尽到观赛安全宣传 不管谁的错 车手到达戈隆选择退赛 也算是对死者的慰藉吧。如表所示 年份 汽车组 摩托车组 卡车组 2013彼得汉塞尔德普雷 尼克拉耶夫 2012 彼得汉塞尔 德普雷 德容/罗德沃尔德/卡尔索尔 2011 阿提亚 科马 查金 2010 塞恩斯 德普雷 察金 2009 德-维利尔斯 科玛 卡比罗夫 2007 彼得汉塞尔 德斯普里斯 斯塔科耶 2006 阿尔冯德 科玛 查古恩/亚波科夫/萨维斯蒂安 2005 彼德汉塞尔 德斯普莱斯 卡比罗夫 2004 彼德汉塞尔 罗马 查古恩/亚波科夫/萨维斯蒂安 2003 增冈浩/舒尔兹 辛科特 查古恩/亚波科夫/萨维斯蒂安 2002 增冈浩/麦恩 米奥尼 查古恩/马迪夫/萨维斯蒂安
丰田拿到达喀尔拉力赛冠军有5次。
2020达喀尔拉力赛落幕,塞恩斯第三次夺冠,韩魏排名第十,刷新中国车手达喀尔最好成绩。
2.
中国车手韩巍则跑出了第十的成绩,这是中国车手首次进入达喀尔前十,同时刷新了中国车手在达喀尔的最好成绩,之前是周勇在2015年取得的第13名。
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