大货架都比较宽,支出在车体的外面,侧翻后大货架会首先着地受力,所以相对更容易碰坏,不过也能在一定程度上保护车体。 开摩托车因为路滑把载的人小腿骨压断了?第一,下雨天由于路面的雨水多,会导致路面与摩托车车轮的摩擦力减少,车子会出现侧翻。所以,请广大的摩托车驾驶者们在下雨天一定不要载老人。因为老人的骨头经过时间的考验已经变得比较脆了。如果因为下雨使摩托车的稳定...
大货架都比较宽,支出在车体的外面,侧翻后大货架会首先着地受力,所以相对更容易碰坏,不过也能在一定程度上保护车体。
第一,下雨天由于路面的雨水多,会导致路面与摩托车车轮的摩擦力减少,车子会出现侧翻。所以,请广大的摩托车驾驶者们在下雨天一定不要载老人。因为老人的骨头经过时间的考验已经变得比较脆了。如果因为下雨使摩托车的稳定性比不上平常而致使摩托车侧翻的话,那么对老人很有可能就造成了骨折。老人骨折了那是很长一段时间都恢复不了的。所以,请摩托车司机们一定要铭记在心,下雨天一定不要载老人。 第二,就是在上坡的时候,如果你载有了人的话,速度要慢一点,因为在乡下,下雨天路面情况会不太好,如果你用太快的速度上坡,车子可能会后翻。因为车子后面有重量,而且车子与马路的摩擦比较少。所以,还是开慢一点比较安全。 第三,就是下坡,下坡的时候,可以将车子调到最低速度,因为下坡车子随着惯性本来就会往下面开。如果下雨天你还升了档在下坡路上行驶,那摩托车就很有可能前翻。
摩托车前后车轮都装备ABS和只有前轮装配ABS,实际的使用效果是完全不一样的。
摩托车应该以后刹为主,如果后轮没有ABS,我们的刹车踩得过急车辆就会甩尾翻车,除非改变刹车习惯以前刹为主。虽然摩托车的前刹车实际的效果要比后刹车明显。
但单一的使用前刹车也是不可取的,即便这时候它有ABS,如果过弯或者下坡时常规的前轮ABS也是没办法绝对保证安全的,毕竟这时候车辆的重心和轨迹就会出现偏移,所以必须要配合后刹车,而使用后刹车的过程中有和没有ABS就会是两种完全不同的结果。
所以双通道ABS会好于单通道ABS,弯道ABS会好于常规双通道ABS,但有ABS不等于摩托车就不会翻车,除非它是不倒翁。
前轮有abs是为了刹车时有更好的转向性能,防止前轮抱死发生事故!
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