2013年的motogp赛场上只有雅马哈,本田,杜卡迪,三家争霸,还有一些卫星车队,CRT战车,杜卡迪已经没有了几年前的优势,许多问题都需要改进,现在是雅马哈和本田两雄争霸,本田的直道加速很猛,雅马哈的弯道性能很好,各有千秋,至于其它的阿普利亚,川崎,杜卡迪,铃木,本田,宝马等都是在WSBK的赛场上面跑,以前铃木和川崎也有motogp赛场,由于资金等问题早几年已经退出了GP赛场!...
2013年的motogp赛场上只有雅马哈,本田,杜卡迪,三家争霸,还有一些卫星车队,CRT战车,杜卡迪已经没有了几年前的优势,许多问题都需要改进,现在是雅马哈和本田两雄争霸,本田的直道加速很猛,雅马哈的弯道性能很好,各有千秋,至于其它的阿普利亚,川崎,杜卡迪,铃木,本田,宝马等都是在WSBK的赛场上面跑,以前铃木和川崎也有motogp赛场,由于资金等问题早几年已经退出了GP赛场!
雅马哈,阿普利亚,川崎,杜卡迪,铃木,本田,宝马,还有各个大车队的卫星车队.
公路赛确实是日本四大厂的好,有本田的CBR系列、铃木的GSX系列、雅马哈的YZF系列和川崎的ZX系列。具体性能都差不多,这四大厂也是当前跑车技术最高的代表了,剩下的意大利的杜卡迪也不错不过价格太高全无性价比可言。
公路赛确实是日本四大厂的好,有本田的CBR系列、铃木的GSX系列、雅马哈的YZF系列和川崎的ZX系列。具体性能都差不多,这四大厂也是当前跑车技术最高的代表了,剩下的意大利的杜卡迪也不错不过价格太高全无性价比可言。
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