首先,你要设置快速菜单键,也就是360手柄上的方向键记住,最好设小键盘或者WASD键方向键。之后,找条直道,按左快速菜单键,我设为小键盘4之后,根据提示按下快速菜单键然后选胎,硬胎为上快速菜单键,软胎为右快速菜单键,中性胎为下快速菜单键,雨胎为左快速菜单键如果太复杂...
首先,你要设置快速
菜单键,也就是360手柄上的方向键记住,最好设小键盘或者WASD键方向键。
之后,找条直道,按左快速菜单键,我设为小键盘4
之后,根据提示按下快速菜单键
然后选胎,硬胎为上快速菜单键,软胎为右快速菜单键,中性胎为下快速菜单键,雨胎为左快速菜单键
如果太复杂,那你干脆预先设好战术。。。
2.325
(法拉力于2004年蒙扎赛道创造的)
2020年11月的意大利站。F1法拉利最迷的一次操作是2020年11月意大利站的“13.1秒”换胎记录,在无比激烈的比赛中,决定冠军归属的,往往是零点几秒的细微差距。
一方面原因是车轮结构,另一方面原因是汽车的性能。F1赛车使用的轮胎直径必须严格控制,轮胎的直径和宽度都要准确。胎面上必须有四个纵向深度为2.5厘米的对称凹槽,从轮胎中心向外排列,每个凹槽之间的距离必须准确,主要目的是防止事故造成重大伤亡。赛车使用的轮胎材料与家用车不同。一般来说,热融轮胎用于赛车。轮胎达到一定的工作温度后,轮胎与地面的摩擦系数会增加,使车辆获得更快的转弯能力。因为赛车的速度比较快,从欣赏的角度来说,轮胎没有那么耐磨,在使用过程中轮胎的腐烂速度会变快,所以需要经常更换轮胎。随着轮胎的不断使用,轮胎表面会出现粒化和脱落的情况,会导致与地面的接触面积变小或不稳定,从而大大降低轮胎的抓地力。无论是在转弯还是过弯的状态下,汽车的速度都会受到一定程度的限制。
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