公路赛确实是日本四大厂的好,有本田的CBR系列、铃木的GSX系列、雅马哈的YZF系列和川崎的ZX系列。具体性能都差不多,这四大厂也是当前跑车技术最高的代表了,剩下的意大利的杜卡迪也不错不过价格太高全无性价比可言。公路摩托赛车你说的那个价格是买不到摩托跑车的,就算二手的也不行。我建议你还是准备1W左右,那样你就可以拿到一台CBR250 22的。...
公路赛确实是日本四大厂的好,有本田的CBR系列、铃木的GSX系列、雅马哈的YZF系列和川崎的ZX系列。具体性能都差不多,这四大厂也是当前跑车技术最高的代表了,剩下的意大利的杜卡迪也不错不过价格太高全无性价比可言。
你说的那个价格是买不到摩托跑车的,就算二手的也不行。我建议你还是准备1W左右,那样你就可以拿到一台CBR250 22的。
你朋友搞错了。 CBR250RR没有08款的 。 最近的一款也就是98款了。数据资料 徑 x 衝程48.5 mm x 33.8 mm 壓縮比 11.5 : 1 總排氣量249
cc 最高馬力40ps / 14,500rpm 最大扭力2.4kg-m / 11,500rpm 車架形式 框式鋁合金架 傳動系統 濕式多片離合器,6前速鏈傳動前懸掛系統 套管油壓前叉 後懸掛系統 單筒式油壓避震 輪胎(前)110/60
- 17輪胎(後)140/60 - 17 前掣動系統雙剎車碟+
雙活塞對向卡鉗 後掣動系統 單碟配單活塞掣動卡鉗 長 x 闊 x 高1975 x 675 x
1080mm軸距1345mm 最低離地距 130mm 座高735mm 乾重143kg 油缸容量 13公升 这个车操控很好。 外形秀气。声音好听。 配置较高 年代也比较近 然后本田250发动机是出名的不耐用 要好好保养用好机油。 因为日本那时候加强了对摩托车匹数限制 250最大匹数由45P下降到40P 动力较老款和其他同级250公路来讲稍弱一点点 在250的公路车里 是最畅销 最有名气的了 纯水98款售价在1万1左右。收的话8500左右吧。
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