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春风摩托车质量如何?

  • 发布时间:2022-08-15 00:51:05 作者:Anita

我是骠骑府!资深摩托车媒体编辑,点击头像查阅更多精彩答题,欢迎关注!这个问题应该是针对昨天春风NK400自燃事件而来,如图。此事貌似发生在重庆街头,看牌照是重庆牌。这个视频一经网络宣传,迅速发酵,各大媒体迅速跟进。春风的处理速度还是很快的,第一时间联系到了车主,并且迅速派出事故调查人员乘坐飞机赶赴现场了解情况。经过了一系列的调查之后,春风昨天给出了事故调查结果...

我是骠骑府!资深摩托车媒体编辑,点击头像查阅更多精彩答题,欢迎关注!

这个问题应该是针对昨天春风NK400自燃事件而来,如图。

此事貌似发生在重庆街头,看牌照是重庆牌。这个视频一经网络宣传,迅速发酵,各大媒体迅速跟进。春风的处理速度还是很快的,第一时间联系到了车主,并且迅速派出事故调查人员乘坐飞机赶赴现场了解情况。经过了一系列的调查之后,春风昨天给出了事故调查结果,确认起火自燃的原因是“用户网上购买GPS,并自行改装操作不当造成”。根据骠骑府了解到的消息,用户是买的一辆二手车,自行改装了电路系统,当然这不是最直接的起火自燃的原因,而是燃油管有改动的痕迹,燃油泄漏滴到了高温状态下的排气管上,这就解释了为何骑手骑得好好的突然一下火势就起来了的原因。

所以这件事情,骠骑府认为,无需过度解读,更无需给春风套上三漏的罪名。事出有因,并非春风的质量问题造成,各种无脑黑还是散了吧。

不过,春风的产品质量也不是说没问题,碰不得说不得,骠骑府不是这个意思,凡事客观全面的看待才是正确的态度,早期2012年那个时候的650NK,质量差得惨不忍睹,记得骠骑府还专门写过一篇文章追思当年650NK给用户带来的心灵创伤,做工粗制滥造,配件质量极差,那个时候的用户可是拿着自己辛苦挣来的真金白银来支持春风,确实是真爱啊!说句不客气的话,那个时候的650NK是真的辜负了支持他的用户。

后来的650NK在改款之后,质量上和做工上有了明显提升,虽然还是有些毛病,质量不太稳定,例如漏油漏水的事情确实有,但是比最早的车型还是有很大进步,也采用了一些知名品牌的配件,对于质量稳定性和骑乘质感有所提升。再随着一步步的整改,现在的春风650NK质量已经比较稳定了。总的来说,质量上是一步一个脚印,向着好的方面在发展,这是件好事情,有进步总比原地踏步甚至倒退要强多了吧?其他的车型也是如此,有瑕疵是不假,但是总体看是处于上升和进步的趋势。

多一点包容和理解吧,国产也不容易,骠骑府总是这么认为。这年头,做点什么不好偏要做摩托车行业,全国销量是年年下降,市场越来越小,行业越来越不景气,X摩的城市越来越多,究竟要傻到什么程度才会要去做摩托车,有那钱你搞个啥风投什么的不好?来钱多快啊!再想办法上个市,圈钱快得不要不要的,再不济搞个房地产度假村啥的也比这强得多,对吧?

好了,就评论到这里,欢迎关注骠骑府!

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2018年3月28日,在开发区领导,CFMOTO高管团队,KTM高管团队以及特邀嘉宾的共同见证下,CFMOTO-KTMR2R合资新工厂奠基仪式隆重举行。奠基仪式的成功举行,意味着年产5万台动力机车建设项目正式启动。KTM是在国际上拥有非常强大实力的摩托车厂商,连续多年由KTM红牛车队拿下达喀尔拉力赛摩托组冠军,并且在近年也参与到MOTOGP这样的全球顶级竞技赛事中。

而一说起近两年阅兵式上的国宾摩托车,就算不玩摩托的也会有点印象,“哦哦哦!就那个特帅的那个!车头跟狮子似的那个!对对对!”。而稍微接触一点摩托车的玩家都对这款国宾车背后的企业耳熟能详,他就是浙江春风动力,是目前国内最具品牌影响力和生产实力的摩托车厂家之一。

在机械制造领域纯国产发展到一定程度一般都会与国际大厂合作,在学习先进技术的同时也将产品推广到国际市场上,并优化产业链,增加收益。而春风这次的国际合作选择了在造车风格上同样粗犷硬朗的奥地利品牌KTM,并且取了一个接地气的名字叫“春风凯特摩(CFMOTO-KTMR2R)”。

其实春风与KTM的合作由来已久,KTM 390Duke就是在国内由春风代工组装的,也就是我们熟悉的CKD生产方式。并且KTM的设计元素也在影响着春风的产品,成功占领国产大排量摩托车市场一席之地的CF650NK,在改款车型上的外观也看起来颇有KTM的神韵,而且除了外观,在操控性等调教技术水平上春风也有很大进步,现在的新款CF650NK在国产大排量摩托车市场上的竞争力相当强悍。

KTM与春风动力达成了合资协议,在杭州的合资工厂,将参与生产KTM最新的中量级799cc 排量的LC8c平台车型,这款发动机是KTM首款直列双缸发动机,其中其中搭载车型就包括最新款的790 Duke,这款车有望在2020年投入生产。按照目前KTM产品的价格定位,再结合国产之后的价格优势,这款准公升级车,理论上将进入10万元价格区间,甚至会在9万元左右的水平。再结合KTM对这款车的配置定位,其将成为一款极具性价比的产品,而这款极具竞争力的优秀车款能否在一年内由春风动力国产化相信所有摩友都非常期待。

春风与KTM还有更加深入合作的可能,KTM之前也有过表示,与春风的合作将不会有排量上的限制。而春风在不久前也发布过一款真正的公升级摩托车的概念车,可见春风不是空穴来风,而是有备而来,并且成竹在胸。

(文|文凤汽车/ 大黑熊)

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