兰博基尼和法拉利f1比赛(兰博基尼和法拉利f1比赛哪个好)

• 发布时间：2023-04-08 07:25:53 作者：Anita

一、兰博基尼和F1比赛，哪个会赢？F1是最优秀的一种赛道比赛。它们出身就是为了比赛。兰博基尼再优秀也不能与之对抗。像下楼说的一样兰博基尼先跑都未必能赢得了f1 二、兰博基尼和法拉利的恩怨？最佳兰博基尼与法拉利一样也是个人名。最早的时候兰博基尼开的是一家制造拖拉机的工厂。在买了一辆法拉利之后，觉得换挡有点不顺畅，然后他就写了封信想法拉利的老板...

一、兰博基尼和F1比赛，哪个会赢？

F1是最优秀的一种赛道比赛。它们出身就是为了比赛。兰博基尼再优秀也不能与之对抗。像下楼说的一样兰博基尼先跑都未必能赢得了f1

二、兰博基尼和法拉利的恩怨？

最佳兰博基尼与法拉利一样也是个人名。最早的时候兰博基尼开的是一家制造拖拉机的工厂。在买了一辆法拉利之后，觉得换挡有点不顺畅，然后他就写了封信想法拉利的老板 恩佐·法拉利投诉。而恩佐·法拉利不但没有听取兰博基尼的意见，反而对其嘲讽。这样以来，兰博基尼受不了侮辱，于是就关掉了...

三、法拉利和兰博基尼谁酷？

这个问题因人而异吧，有的喜欢法拉利，有的人喜欢兰博基尼，当然它们都属于时间豪车品牌，法拉利大多数男人比较青睐 因为它属于运动型超跑系列，而兰博基尼也有大部分女性朋友的追随，它属于轿跑型超跑，两款车在性能上都是各有千秋，就我个人而言，觉得法拉利比较酷，因为我是男人，而且对运动型超跑比较中意。

四、兰博基尼和法拉利谁最贵？

法拉利：赛道、稳定性、操控性、弯道性能、公路性能均好于同价位兰博基尼。通常比兰博基尼更便宜，因此性价比更高。

兰博基尼：直线加速/最高急速更强，除此之外均比不上法拉利。价格普遍比法拉利较贵，而且舒适度和操控性更差（舒适度决定了公路性能），普通公路上开起来很不舒服。因此性价比比法拉利低很多，当然对于有些唯外形论的人来说无所谓，它的确比法拉利更帅。 至于哪个更好更贵，我只能说兰博基尼华而不实，1800万的雷文顿和850万的限量版蝙蝠性能比不过700万的兰博基尼LP-700，拿去和Enzo比可以被秒成孙子，Enzo还比雷文顿便宜，欧洲售价只有雷文顿一半（当然你现在是买不到的）。

而兰博基尼经常喜欢推些限量版来骗钱，性能却不是一分钱一分货。不像法拉利的最贵车型就是最好车型，所以我比较喜欢法拉利更有节操。。

对于普通人玩车人来说不是每个人都能做出高难度漂移动作也不是经常都有时间去赛车场玩。

所以更看重跑车的公路性能，这一点法拉利毋庸置疑的胜，所以个人更喜欢法拉利。

兰博基尼遇到不好的路况开起来会非常恶心，而且设计缺陷较多。 至于楼上说布加迪好。。

其实形容兰博基尼有一句话：直道王，弯道亡。。

比起兰博基尼这句话更适合布加迪

五、法拉利和兰博基尼哪个贵？

法拉利和兰博基尼价格上差不多

法拉利：赛道、稳定性、操控性、弯道性能、公路性能均好于同价位兰博基尼。通常比兰博基尼更便宜，因此性价比更高。

兰博基尼：直线加速/最高急速更强，除此之外均比不上法拉利。价格普遍比法拉利较贵，而且舒适度和操控性更差（舒适度决定了公路性能），普通公路上开起来很不舒服。因此性价比比法拉利低很多，当然对于有些唯外形论的人来说无所谓，它的确比法拉利更帅。

六、兰博基尼和法拉利，操控好吗？

肯定好啊，几百万的车肯定不是一般车可以比的，那么高的车速如果操控不好的话，怎么会有人买，怎么会有人开呢，谁会把自己的命去做赌注

七、法拉利和兰博基尼的故事？

法拉利和兰博基尼一直是一对老冤家 看标志就可以看 法拉利是一匹高傲的马 而兰博基尼是一头牛气冲天的公牛。

兰博基尼和法拉利一样，都是人的姓名来起的，兰博基尼原本生产的是拖拉机，是法拉利的粉丝。他是低产阶级的人，不能买好的法拉利。只能买一些平民华的法拉利，就觉得平民版不应该是这个样的，就去了法拉利的生产队，结果被骂了会来，就开始制造跑车，也就是现在的兰博基尼。

八、兰博基尼和法拉利谁贵？

法拉利吧，法拉利主要是做赛车的，兰博基尼是做跑车的

九、兰博基尼和法拉利哪个贵？

兰博基尼平均售价略贵，法拉利车型丰富，比较便宜。

十、法拉利和兰博基尼哪个高端？

法拉利档次更高些，法拉利动力澎湃，车型前卫，配置高档。

法拉利是一家意大利汽车生产商，由恩佐·法拉利于1947年创办，总部位于意大利马拉内罗，是世界第二大传统的专做跑车的厂牌，仅次于保时捷的地位，主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。