F1 Honda车队 后续

• 发布时间：2022-01-09 11:57:18 作者：Anita

领队罗斯-布朗表示，为本田车队寻找买家的主要目的是挽救员工就业，而非其个人利益。本田撤资后，其09年的新赛车很可能使用法拉利引擎，布朗已认可与法拉利高层之间的接触。　　布朗与CEO尼克-弗莱一起仍在跟潜在买家紧锣密鼓的进行谈判，据悉，转卖交易有望在月底完成。尽管仍未披露买主身份，但布朗强调他们并非是要寻找谁的出价最高或保全个人的领导层位置，而是要保全车队员工的未来。...

领队罗斯-布朗表示，为本田车队寻找买家的主要目的是挽救员工就业，而非其个人利益。本田撤资后，其09年的新赛车很可能使用法拉利引擎，布朗已认可与法拉利高层之间的接触。

　　布朗与CEO尼克-弗莱一起仍在跟潜在买家紧锣密鼓的进行谈判，据悉，转卖交易有望在月底完成。尽管仍未披露买主身份，但布朗强调他们并非是要寻找谁的出价最高或保全个人的领导层位置，而是要保全车队员工的未来。

　　当被意大利《米兰体育报》问到，目前有几个潜在买家时，布朗回答：“我只能说，不止一个。目标是挽救员工的工作，而我自己肯定不是首要的。”

　　布朗表示，车队位于英国布拉克利的基地仍在为参加新赛季揭幕战而改进赛车。但是新赛车已不可能再使用本田引擎了。引擎的不确定性给新车的出炉带来了一些麻烦，但是布朗对此并不很在意，因为他们已不可能让新赛车出现在冬季测试中。对于09年，布朗只希望能参赛，而长远目标已经放眼于2010年。

　　“这倒不着急，因为无论如何为了适合一台新引擎而修改赛车需要至少六个星期。”布朗解释说到。“看起来我们已经无法在冬季试车中实现赛道测试了。这就是为什么我们正在研发2010年的进化版，我们的目标是再上一层阶梯。明年(指09年)对于我们来说仍然是一个过渡年。”

　　正如此前传闻，新赛车和可能使用法拉利引擎。法拉利在今年失去了一个引擎客户——印度力量转投迈凯轮，所以布朗的车队与法拉利携手在逻辑上是成立的。布朗承认，他确实与法拉利取得过联系。

　　“本田已经表示不会再给我们供应引擎，这就是为什么我联系了法拉利。”布朗说。“我已经对卢卡-迪-蒙特泽莫罗和斯蒂法诺-多梅尼卡利的帮助表示了感谢，然而我们之间还没有任何签字。”

　　布朗还重申，有关墨西哥电信大王卡洛斯-斯里姆欲收购本田车队的传闻纯属扯谈，尽管某些意大利媒体将其说得跟真事似的。“这位先生从未造访过我们，也从未表示任何收购意向。”布朗澄清到。

　　对于车队转手最终的结果，布朗仍保持高度乐观：“机会很大。我很乐观。”