这是一条历史悠久的古老赛道。曾经这条赛道作为F1赛道使用,但是因为整个赛道在修整前有88个左转弯以及84个右转弯,而且它以多弯,陡坡,起伏的山丘以及多变的天气而出名。所以导致车祸众多,最终被F1车手联合抵制。前些年因为举办赛事越来越少而名气下降的纽北赛道,不知何时起成为了著名汽车厂商的测试赛道。各大知名跑车品牌都会将其新产品进行纽北赛道测试,从而提高跑车的知名度,也算是一种好...
这是一条历史悠久的古老赛道。曾经这条赛道作为F1赛道使用,但是因为整个赛道在修整前有88个左转弯以及84个右转弯,而且它以多弯,陡坡,起伏的山丘以及多变的天气而出名。所以导致车祸众多,最终被F1车手联合抵制。
前些年因为举办赛事越来越少而名气下降的纽北赛道,不知何时起成为了著名汽车厂商的测试赛道。各大知名跑车品牌都会将其新产品进行纽北赛道测试,从而提高跑车的知名度,也算是一种好的营销策略。
f1赛车领头是安全车。
比赛中也会被特殊的民用车——安全车压制。安全车是F1围场内的高频名词,那么,安全车是干什么的?诞生至今有过什么趣事?
安全车,当然是为安全而生
安全车,顾名思义,就是维护赛场安全的车辆。在比赛中,安全车的作用是当赛道出现事故或遭遇恶劣天气等危险状况时,带领所有赛车降速、编队行驶,直至场上危险因素解除。
当赛事官员决定派遣安全车出动,赛道边的马修将挥动黄旗,并出动“SC”的告示牌。安全车进入赛道后,所有赛车必须减速并跟随安全车,按当时的场上名次编队行驶,期间不得超车。
F1的领头车也就是安全车(safecar),历代出现过奔驰C63 AMG blackseries,奔驰AMG GT,宝马M3 E92
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