F1是不是卡丁车？

• 发布时间：2022-11-10 03:29:25 作者：Anita

F1不是卡丁车。卡丁车是F1的摇篮,是低级和高级的关系。卡丁车是英文“KARTING”的译音，直译为“小型方程式赛车”简称“小型赛车”。专业卡丁车不同于我们常见的商品车，通常不是直接购买某个品牌生产的成品车。而是按照车手需求，自行选配经过CIK-FIA（国际汽联-小型赛车委员会）注册的发动机和底盘。F1欧洲站成绩1（25）...

F1不是卡丁车。

卡丁车是F1的摇篮,是低级和高级的关系。

卡丁车是英文“KARTING”的译音，直译为“小型方程式赛车”简称“小型赛车”。专业卡丁车不同于我们常见的商品车，通常不是直接购买某个品牌生产的成品车。而是按照车手需求，自行选配经过CIK-FIA（国际汽联-小型赛车委员会）注册的发动机和底盘。

F1欧洲站成绩

1（25） 1 维特尔 红牛 1:39:36.169 2（18） 4 阿隆索 法拉利 +10.891 3（15） 2 韦伯 红牛 +27.255 4（12） 3 汉密尔顿 迈凯轮 +46.190 5（10） 5 马萨 法拉利 +51.705 6（8） 6 巴顿 迈凯轮 +1:00.065 7（6） 7 罗斯伯格 梅赛德斯GP +1:38.090 8（4） 18 阿古尔苏拉里 红牛二队 +1圈 9（2） 10 苏蒂尔 印度力量 +1圈 10(1) 9 海德菲尔德 莲花-雷诺 +1圈 11 16 佩雷斯 索伯 +1圈 12 13 巴里切罗 威廉姆斯 +1圈 13 17 布米 红牛二队 +1圈 14 12 迪雷斯塔 印度力量 +1圈 15 11 佩特洛夫 莲花-雷诺 +1圈 16 14 小林可梦伟 索伯 +1圈 17 8 舒马赫 梅赛德斯GP +1圈 18 15 马尔多纳多 威廉姆斯 +1圈 19 19 科瓦莱宁 莲花 +2圈 20 20 特鲁利 莲花 +2圈 21 21 格洛克 维珍 +2圈 22 23 安布罗西奥 维珍 +2圈 23 22 里尤兹 HRT +3圈 24 24 卡斯基扬 HRT +3圈

怎么参加F1

楼主多少岁了啊？F1是随便报名的么？楼主在幽默吗？ 成为一名F1车手需要有很多钱  还要在小时候参加许多比赛 还要成绩不错 还要人际关系关错  再加上F1车队的老板看中你 才可能  

但在现在的中国 这就是在做梦

F1宝马索伯

現在離開歐洲站還有好几個月的時間啊 呵呵 不過我想可以的 寶馬今年的勢頭非常強勁 特別是庫皮卡的錶現 很厲害！！

GT和F1的关系

GT是最高级别的跑车锦标赛，车手主要是来自于相当于下级赛事的，使用保时捷911GT车型进行比赛的保时捷超级杯。
而F1则是方程式级别的最高赛事，车手主要来自下级赛事GP2。
两个车赛都是同一级别的世界最顶级赛事。
至于说要从卡丁车成为一个F1车手，如果你在欧洲，首先你要在国内的卡丁车锦标赛拿到很好的成绩，或者可以进一步在欧洲卡丁车锦标赛上亮相，然后在国内参加本国的雷诺或宝马方程式，作为培养人才的低级方程式锦标赛，你会吸取到很多经验。
之后，你应该顺着这条道路可以有不同的选择，你可以进一步参加雷诺世界系列赛，2.0和3.5的赛事，或者参加宝马欧洲锦标赛，当然，最多的还是去参加各国F3或著名的欧洲F3锦标赛。在这里，每个冠军车手几乎都会在某个世界顶级车赛里路面。
如果你赢得了雷诺3.5，宝马欧洲锦标赛，或某国，甚至欧洲F3的冠军或优良的成绩，你会吸引到F1大车队的目光，他们会投更多的精力在你的身上，甚至，你会获得试车F1的机会。
之后，你会有机会进入GP2发展，只要你在GP2跑出中上游的实力，你的赞助商也足够强大，你会很有机会进入F1参加比赛，即使当年没有空位，你也有可能作为车队的正式试车手而留下来。
当然，不单单是F1，当你在GP2拥有好成绩的同时，你的道路也更加广阔，德国房车大师赛，世界房车锦标赛，甚至澳洲V8，都可以是你晋级的道路。
当然进入F1并不算完，要知道，有很多在F1混了一两年，没有好成绩被踢出来的车手，依然在GP2里寻找下一个机会。