上海f1赛事创始人是谁(上海f1赛事创始人是谁啊)

• 发布时间：2023-04-09 23:11:09 作者：Anita

一、F1赛事中11号车是谁驾驶的？2005赛季车手所驾驶的赛车号：赛车号车手1迈克尔-舒马赫2巴里切罗3巴顿4佐藤琢磨5阿隆索6费斯切拉7韦伯8海菲尔德9莱克宁10蒙托亚11维伦纽夫12马萨14库特哈德15克莱恩16特鲁利17拉尔夫-舒马赫18蒙泰罗19卡西基扬20阿尔伯斯21杜恩伯斯二、上海银行创始人是谁？上海银行的创始人是陈光甫。...

一、F1赛事中11号车是谁驾驶的？

2005赛季车手所驾驶的赛车号：赛车号车手1迈克尔-舒马赫2巴里切罗3巴顿4佐藤琢磨5阿隆索6费斯切拉7韦伯8海菲尔德9莱克宁10蒙托亚11维伦纽夫12马萨14库特哈德15克莱恩16特鲁利17拉尔夫-舒马赫18蒙泰罗19卡西基扬20阿尔伯斯21杜恩伯斯

二、上海银行创始人是谁？

上海银行的创始人是陈光甫。

陈光甫是中国银行家，其创造了中国金融史上的多个“第一”，在二十世纪前半叶的中国有着举足轻重的影响。被誉为“中国最优秀的银行家”、“中国的摩根”。

1915年陈光甫创办上海商业储蓄银行，始终以“服务社会，顾客至上”为宗旨，致力于银行近代化，短短20年间，就从仅有七八万元微薄资本的“小小银行”成长为中国第一大私人商业银行，拥有几十个分支机构，被誉为“中国最优秀的银行家”、“中国的摩根”。民族危亡之际，他毅然受命赴美，与胡适等鼎力促成美国政府的“桐油贷款”，对抗战贡献至大。

上海银行在我国近代金融史上创造了一个奇迹,陈光甫也因此被誉为中国近代最成功的企业家之一。

三、上海迪士尼创始人是谁？

华特·迪士尼

迪士尼公司创始人

华特·迪士尼，出生于美国伊利诺伊州芝加哥，美国著名动画大师、企业家、导演、制片人、编剧、配音演员、卡通设计者，迪士尼公司创始人。他先后成立伊沃克斯—迪士尼商业美术公司、迪士尼兄弟制片厂、WED公司，并于1955年创建世界上第一座迪士尼主题乐园

四、上海洪门创始人是谁？

洪门的创始人是陈近南。

陈永华（陈近南）台湾教育的倡导者，字复甫，福建漳州台商投资区角美镇石美人。陈永华父名陈鼎。陈鼎明朝天启七年1627中举人；1644年中进士。甲申之变后回乡躬耕，永历二年（1648），郑成功攻克同安，授陈鼎为教谕。

清军攻陷同安，陈鼎在明伦堂自缢。当时陈永华十五六岁，为博士弟子员。清军入城后，陈永华出逃。当时郑成功占据厦门，图谋恢复明朝江山，于是延揽天下士子。

兵部侍郎王忠孝推荐陈永华，郑成功与他谈论时事，后并且高兴地说：“复甫，你是当今的卧龙先生”。后授予参军，并以宾礼相待。 但据考证，陈永华此人平时不善言谈，只有在部分政见等政治方面的谈论才能发挥。

五、上海饭店创始人是谁？

董竹君的一生可以说是民国的一部传奇小说。从青楼女子到都督夫人，再从离异妇人到民族企业家奇女子，不仅如此，她还是中国女权运动先驱，是上海锦江饭店创始人，还是连续七届全国政协委员，她实现了一个女子真正的独立与辉煌。

董竹君是一名江苏省海门市人，生于1900年。出生在上海的一个贫民窟里，父亲性格耿直自尊，拉黄包车。母亲姓李，勤俭能干，因为家计艰难，喜欢叫苦连天。父母虽穷，但是还是把她送到了私塾中念书。后由于父亲患了伤寒症，无奈之下，她只有中途辍学。董竹君的父亲为了给自己凑医药费，含泪把董竹君卖给了青楼，当了一个卖艺不卖身的青楼卖唱女。

董竹君从小容貌出色，歌唱的也好听，虽然家境贫寒，但父母疼爱，也是去私塾读过几年书，开了智，懂了很多道理的。青楼“清倌人”说得好听卖艺不卖身，但是能有什么出路呢，这样的前途是没有一丝光亮的。

但就在这个青楼里，她碰到了未来的丈夫夏之时。夏之时当时是一位显赫的辛亥英雄，年仅24岁却已然身居都督之位，可谓是年轻有为。夏之时也发现董竹君这个女子虽身处青楼，却气质非凡，便有意教其知识。董竹君见夏之时谈吐非俗，也是为他的风度而深深折服。两人渐渐地产生了情愫，最终彼此许下了终身的诺言。

她自己想办法脱身并且跟夏之时约法三章：不做小老婆、要去日本留学、成家之后共同经营家庭，当时的董竹君年仅15就嫁给了夏之时。结婚之后，在夏之时的安排之下，董竹君进入了东京女子高等师范学校读书。在日本的期间，董竹君也开始对革命的热情高涨。

直到1917年，夏之时阻止董竹君继续求学，令其返回四川。她随夏之时回到成都，夏之时就任四川都督后，她成了四川省都督夫人。然而，家庭里的封闭与落后，使刚刚开始新生活的董竹君感到窒息。

分居五年后，终于离婚

由于夏之时在四川派系斗争中错跟了人，被解除了公职。于是他吸食了鸦片，脾气越来越坏。在董竹君患肺病避居的三个月里，他从未去看望她。最终董竹君忍不住提了离婚，并提出不要儿子只要4个女儿，丈夫嘲笑，她要是能把四个女儿养大，他手心给她煎鱼。她只提出了两点要求：其一，夏之时不要断绝抚养费；其二，一旦她有个三长两短，请夏之时念及情分，培养四个女儿大学毕业。但是后来夏之时并没有履行，还强迫其交出孩子。董竹君予以拒绝。

离婚之后刚开始的那段时间，董竹君的日子并不好过，去的最多的地方就是典当行。她初到上海时生活很苦，住在一间小屋内，但她带了女儿每天把房间擦洗得干干净净，连楼梯过道也不放过。后来经过别人的指点与帮助，于1935年开了一家锦江川菜馆，她的事业开始慢慢发展起来。再后来，创立了上海第一家可以接待国宾的锦江饭店该饭店。当时还成为了进步人士的联络点，她自己也成为了真正的革命家。

她用自己的努力和能力证明了自己不仅有抚养女儿长大的能力，还拥有给她们提供优渥的生活条件的能力。她的女儿们也十分的争气，全都长大成才取得了一定的成就。

其中大女儿夏国琼成长为中国的第一代钢琴师，为中国钢琴事业做出了不可磨灭的突出贡献。三女儿夏国瑛则是一名著名的影视人员，曾参与制作《爱护营房》。其他两位女儿呢也在各种的领域中有所成就。

总结

董竹君的一生充满了传奇的色彩，在离婚后，开启了崭新的人生，成为上海锦江饭店创始人，走出令人窒息的婚姻，养大四个女儿的同时，她还是一个不折不扣的爱国人士！

任何时候，都相信自己，靠自己的努力改写人生！“我们靠谁都不如靠自己，只有自己才可以拯救自己，也只有自己才可以成全自己。”董竹君在自传中写道。

六、世界f1赛事排名？

2021赛季F1巴林大奖赛落下帷幕，梅赛德斯旗开得胜，汉密尔顿、博塔斯分别揽下冠军、季军，在积分榜上以41分高居首位，红牛车队的维斯塔潘、佩雷兹分别获得亚军和第5名，以28分位居次席，迈凯伦以18分暂居第3位，法拉利以12分列第4，红牛二队凭借角田裕毅的2分，排在第5名，阿斯顿马丁队以1分位列第6，阿尔法罗密欧、雷诺、威廉姆斯和哈斯车队没有收获积分。

七、f1赛事含金量排行？

顶极赛事--F1

汽车比赛当属F1方程式赛车的影响力最大。

F1是世界一级方程式赛车锦标赛(Formula－1)的简称，是汽车场地赛项目中最高级别的比赛，也是世界上最为引人注目的运动项目之一。50年来吸引了数百万观众到场观战，电视观众近500亿人次。全世界的车手也几乎都以拼杀F1赛场为终极目标。

几个最显示出这个赛事的顶级水平。比赛所用的车辆是世界顶级的技术结晶；参赛的车手和技术都是世界赛车界的精英；世界顶级的“金钱大赛”，一条F1赛道总投资高达2、3亿美元。每年十几个站比赛耗资达10亿美元。著名车手的年薪则超过千万美元。一辆F1赛车的发动机造价在12－30万美元，一条固特异轮胎约600美元，资格赛用的汽油每升240美元……高额的投入，同样提升着广告的价位，世界音响巨头健伍在著名车手的车身上印刷4个10X12cm的商标就要掏400万美元。F－1在现今赛车领域所代表的地位就有如“奥运”或是“世界杯足球赛”。

排行第二的拉力赛--WRC

名气仅次于F1赛事的当属WRC。WRC是“世界越野拉力锦标赛”的英文缩写。由FIA(国际汽车运动联合会)批准的世界越野拉力锦标赛，仅次于F1赛车的世界顶级赛车运动，参加WRC的赛车都是以制作精良的顶级世界越野拉力赛车(WorldRallyCar)为主，参加WRC比赛中等级最高的组别。除此之外还有很多私人车队会同时参赛，通常每一站的参赛车辆约70至100辆，全球约有超过10亿人次通过电视转播或其他媒体观赏这项世界顶级的汽车越野拉力赛事。同时，WRC还以它“不要门票的比赛”或者叫“家门口的比赛”而闻名，因为WRC的赛道多是利用乡村、野外的砂石、沙漠或者柏油路面设计组成，比赛时赛车会在村庄中穿行，而观众就站在赛道两侧的安全区域观战，可以说是“零距离”的体验赛车飞驰的刺激。 WRC可以说是所有赛车项目中最苛刻的一种，因为所有参赛车辆都是以量产车为基础研发制作而成。目前FIA规定的WRC每年有14站比赛，比赛时间是从每年的1月到11月。 另外同属越野拉力赛的还有欧洲拉力锦标赛(11站)、亚洲拉力锦标赛(6站)、非洲拉力锦标赛(5站)、中东拉力锦标赛(6站)等众多大型赛事。

魔鬼般的赛事--巴黎－达喀尔汽车拉力赛

以非洲沙漠为舞台的(巴黎－达喀尔)作为最严酷和最富有冒险精神的赛车运动，为全世界所知晓。

每年1月1日以法国为赛程起点的这项拉力赛，为世界上180个国家和地区的电视、广播、报纸以及杂志广泛报道，受到全球五亿人以上的热切关注。(巴黎－达喀尔)的正式法语名称为(LeDakar)每年的赛会都以赞助商或地区名称冠名。

巴黎-达喀尔汽车拉力赛被誉为世界上最艰险的赛程。所有参赛车辆由法国出发，用2－3个星期穿越非洲大地，全程约1万公里。至今赛程的全程跑完率只有38％，更有“跑完全赛程者均为胜利者”一说，可见赛事的艰辛程度。

以严酷的大自然为对手，驱使人类自身的全部智力、体力和精神力进行挑战的“世界上最艰巨的充满冒险精神的汽车赛程”，它，就是巴黎－达喀尔。

可喜的是在刚刚结束的上一届巴黎－达喀尔拉力锦标赛中，中国车手卢宁军和罗丁分别驾驶帕拉丁赛车和三菱赛车完成了比赛，创造了中国人在国际赛车场上的第一次。

巴黎－达喀尔的另一个较大的特征就是：与WRC(世界汽车拉力锦标赛)不同，无论专业选手还是业余赛车爱好者都可自由参赛，共同竞技。

正如(巴黎－达喀尔)创始人泽利萨宾(ThierrySabine)所说?巴黎－达喀尔是一个对于专业选手充满吸引力的专为业余爱好者的拉力赛。并且任何车种都可参加巴黎－达喀尔拉力赛，无论是轿车，赛车，卡丁车还是卡车……，任何种类的汽车都可参赛。

不管是从车行购入的现车还是自己装配的世界上独一无二的车，都来之不拒。各式参赛车辆浑然一体、共同拼杀的参赛情景，仅巴黎－达喀尔才能展现。

最煎熬的汽车赛事--勒芒24小时耐力赛

每年6月举行的被称为最辛苦、最乏味的单项赛事---“勒芒24小时耐力赛”(法文为24URESDUMANS)。它是在位于巴黎西南200公里的小镇勒芒(香港称为利曼)举行的重大赛事，1923年举行，至2001年已经举办了69届(1936年，1940年－1948年末举行)。赛道是将当地的高速公路和街区公路封闭成一个环行路线，单圈长13．5公里，沥青和水泥路面。比赛一般从第一天的下午四点开始，一直持续到次日的下午四点，历时24小时。

每部赛车由3名赛手分别驾驶(1980年中期以前为2名赛手)，及采用换人不换车的方法，所有的加油、换胎和维修时间都包括在24小时以内。最后，行驶里程最多的赛车获胜，一般一昼夜下来，成绩最好的赛车行驶的里程将近5000公里。

由于勒芒耐力赛是全球各种耐力赛时间最长的比赛，而且选手驾车在同一环行赛道上要不停地转上350多圈，比赛显得单调、乏味。不论车手、维修还是观众，在下半夜的时候都会变得疲惫不堪。因此这场比赛被称为最辛苦、最乏味的赛事。大多数观众是带着宿营车或帐篷前来观战的，赛场旁的30个大型停车场每次比赛都停满了10万部汽车。赛场周围还有设施齐备的餐饮、娱乐和休闲场所，以及销售仿制的各大车队服装、帽子的铺位，让车迷们在这里如同过节一样。观众可以在餐厅里一边吃着可口的食物，一边观看窗外时速达到300多公里的赛车飞驰而过，这也是堪称赛车界里独一无二的情景。

同样性质的比赛还有日本铃鹿(Suzuka)8小时耐久赛。

另外在国外比较有热度的比赛还有直线加速赛(DragRacing)，这种比赛是源自美国的富家子弟。早期是因为这些花花公子玩腻了纸醉金迷的奢侈生活，需要寻找新的刺激来满足自己的欲望，目光便转向了当时还属奢侈品的汽车。

直线加速比赛按不同车型及发动机工作容积分为12－14个级别，在两条并列长1500米、各宽15米的直线柏油跑道上进行，实际比赛距离为400米，所以国际上也惯称“零四”加速赛。

八、上海江海集团创始人是谁？

江海集团创始人是大哥陆海波和弟弟陆江涛，兄弟二人在性格和处理方式的不同。陆海波是一心求稳，加盟店确实可以缓解资金压力，但是却牺牲了品牌。而陆江涛呢，只顾着公司的效益与规模而不在意是否会影响品牌。

如果说陆江涛有高瞻远瞩的创业精神和拼搏能力，那么陆海波就更适合守业。都说创业难守业更难。确实如此，仔细一看陆海波身上的担子比陆江涛更要重，而陆海波的性格也更适合守业。

兄弟二人性格的差异各有好处也各有劣处又相互补充，老二的敢于打拼让陆家富了起来，老大的沉稳踏实又将他们的家业守得如此之好，在同行业中脱颖而出。一家人在老大的带领之下又和和睦睦，齐心协力渡难关。

九、上海金鑫电子创始人是谁？

是阎振华

上海金鑫电子有限公司成立于1992年，注册资金3200万元，总投资10600万元。主营业务为制造与销售为消费类电子产品、通信和多媒体产品配套用的数字式和模拟式电子调谐器等高频部件，CCD摄像头、收音头等产品；并承接SMT加工业务。

十、上海昌硕创始人是谁？

上海昌硕创始人是张天宝。男

公司成立于2004年09月21日，注册地位于上海市浦东新区秀沿路3768号。

公司经营范围包括研发、生产、组装：卫星通信系统设备制造、卫星导航定位接收设备及关键零部件制造、手机，第三代及后续移动通信手机、基站、核心网设备及网络检测设备，大、中型电子计算机，便携式微型电子计算机，高档服务器，大容量光、磁盘驱动器及其部件，新型打印设备（激光、喷墨打印机）、数字电视、数字音视频编码设备及其相关零部件，车载电子技术及装置（包含汽车信息系统和导航系统），网络通信设备，高端路由器，新型电子元器件，数字照相机及关键件，销售自产产品，提供售后服务及相关技术服务，以及以上产品及其相关零部件的批发、佣金代理（拍卖除外）等。