一级方程式赛场每年都要有专职检查人员进行检查,以保证赛场符合国际汽车联合会规定的要求。赛场的基本情况如下:1、起跑和终点直道:12米宽,必须长于250米,以避免拥挤。2、第一个弯角:为避免赛车相互纠结,第一个弯角必须是一条半径不变或加大半径的曲线,必须使转弯车速能达到125公里每小时。3、弯角保护带:跑道旁的拦石,以防车手抄近道。...
一级方程式赛场每年都要有专职检查人员进行检查,以保证赛场符合国际汽车联合会规定的要求。赛场的基本情况如下:
1、起跑和终点直道:12米宽,必须长于250米,以避免拥挤。
2、第一个弯角:为避免赛车相互纠结,第一个弯角必须是一条半径不变或加大半径的曲线,必须使转弯车速能达到125公里每小时。
3、弯角保护带:跑道旁的拦石,以防车手抄近道。
4、跑道边界:一条3米宽的绿荫带。
5、跑道:宽7至11米,长3.3至7公里。
6、看台:必须用铁丝网和1.2米高的栏杆与跑道隔开。
7、紧急救护直升机,不准进行比赛或练习。
8、永久性医疗中心:必须位于修理站旁边的防护地点,有手术室及急救室。
9、比赛控制台:位于控制塔第二层,可俯视修理站入口,通过无线电与安全人员
观察站联系。
10、修理站:每队一个,为永久性的。
11、赞助商接待看台,可俯瞰修理站。
12、F1围场:位于修理站后,观众不能进入,为运输车和宿营车停车处。
13、此外赛场还设有:摄象机、看台、大型屏幕、电视塔、安全人员观察站等。
考取f1驾照要从国内的驾照开始考起,参加场地培训后会得到一个场地C的赛车驾照,参加五次比赛之后可以升级到B,得了多少个冠军之后又可以升级到A,国内的B本就可以参加国际赛事,当所有条件符合国际超级赛照的标准时,就可以向国际汽联申请。
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